專利名稱：內燃機節能消煙器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種內燃機節能消煙裝置。
現有內燃機在負荷過重時，通常采用的辦法是加大油門或減速，加大油門后，往往是燃燒不完全，排出濃煙滾滾，既浪費能源，又黑煙中還含有CO等有害氣體，作為內燃機運輸行駛在人口稠密的公路上，這樣的濃煙對人體乃至整個環境都十分有害。
本發明的目的創造一種能在內燃機負荷增加、油量加大時，燃燒更加充分，幾乎消除黑煙的節能消煙器。
本發明的主要技術方案是在內燃機進氣管連有輸氧裝置，具體部件是由氧氣瓶、減壓閥、回火阻止器、軟管、開關組成；軟管的一端連接有回火阻止器，開關、氧氣瓶，另一端連接內燃機進氣管。
本實用新型的優點是增加動力，減少黑煙及CO等有害氣體排放，保護環境，在低溫啟動內燃機時，把氧氣開關打開，汽油車可不拉阻風門、柴油車可不要低溫啟動液，就可啟動機器。
下面結合實施例附圖對本實用新型作進一步的說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
如
圖1所示，本實用新型主要由氧氣瓶1、減壓閥2、回火阻止器3、軟管4、開關5組成；軟管4的一端連接有回火阻止器3、開關5、減壓閥2、氧氣瓶1，軟管另一端連接內燃機進氣管6。
該裝置的使用辦法機動車在上坡困難或內燃機負載加重時，將氧氣氣壓調至5kg/cm2，打開氣瓶開關，內燃機黑煙立即減少直至消失。低溫啟動內燃機，其程序亦同。
權利要求1.一種內燃機節能消煙器，它主要由氧氣瓶[1]、減壓閥[2]、軟管[4]組成，其特征在于軟管[4]一端連接有回火阻止器[3]、開關[5]、氧氣瓶，軟管另一端連接內燃機進氣管[6]。
專利摘要本實用新型屬于一種內燃機節能消煙裝置。它主要由氧氣瓶、減壓閥、回火阻止器、軟管、開關組成;軟管的一端連接有回火阻止器、開關、氧氣瓶,另一端連接內燃機進氣管。其優點是節約能源、減少黑煙排放,有利環境保護,便于低溫啟動。
文檔編號F02M25/10GK2364230SQ99232699
公開日2000年2月16日 申請日期1999年1月21日 優先權日1999年1月21日
發明者申甲云 申請人:申甲云