專利名稱：噴油器快速試驗臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及柴油機噴油器的試驗設備，是一種對噴油器進行可靠性試驗或磨合試驗的噴油器試驗臺，特別是一種試驗強度大，噴油頻率高的噴油器快速試驗臺。
現有技術中，普通的噴油器試驗臺只適合作噴油器的性能試驗，不宜長期連續運轉。現有的噴油泵可靠性試驗臺除用于作噴油泵的可靠性試驗外，也可用于作噴油器的可靠性試驗，可以長期連續運轉。(參見實用新型專利ZL9125441.7噴油泵可靠性試驗臺)。但是這種可靠性試驗臺的工作轉速和柴油機上噴油泵的轉速相當，試驗強度沒有加大，噴油頻率沒有加快。因此在作1000小時噴油器可靠性試驗時，試驗臺和噴油泵都需要運轉1000小時，人力、物力和時間的消耗都很大。現有的噴油器磨合試驗設備噴油頻率沒有加快，磨合運轉時間較長。所以噴油器專業生產廠和專業質量檢測單位都很需要有一種能夠顯著縮短試驗時間的噴油器快速試驗臺，以便提高噴油器可靠性試驗，磨合試驗及其它試驗工作的效率。
本實用新型的目的就是提供一種通過加大試驗強度和噴油頻率，以便顯著縮短噴油器試驗時間的噴油器快速試驗臺，使每個噴油器每分鐘的噴油次數達到5000～20000次的指標。
本實用新型的技術方案和工作原理如
圖1所示。圖中試驗液(柴油)由電動輸油泵[2]經濾網[1]吸入后進入濾清器[3]，再經高壓油泵[4]將油壓提高到40MPa以上，高壓油路上裝有壓力表[6]，溢流閥[7]，蓄能器[8]和分配器[9]，其中分配器[9]的作用是快速地向多個噴油器[10]供給高壓柴油，可以使每個噴油器達到每分鐘噴油5000～20000次的指標，甚至更高。
噴油器噴出的柴油集中后返回油池[5]。油壓過高時，多余的柴油要經溢流閥[7]返回油池[5]。分配器[9]的結構如圖2所示，其中圓柱形的轉子[11]由調速電機[12]驅動，轉子[11]上加工有一個軸向進油孔或周向進油槽和若干個徑向出油孔或若干個軸向出油槽，定子[13]上設有進油孔和沿圓周分布的多個出油孔。轉子上出油孔數或出油槽數與定子上的出油孔數不能整除，使每次每缸的供油互相錯開。各出油孔經管接頭和高壓油管與噴油器連接。由于噴油器的噴油次數等于分配器中定子上出油孔與轉子上出油孔或出油槽相通的次數，因此噴油頻率與轉子[11]上的徑向出油孔數或出油槽數及定子[13]上的出油孔數有關。例如，當轉子轉速為3000轉/分時，如果轉子[11]上有兩個出油孔或出油槽，定子[13]上有8個出油孔，則每分鐘可供8個噴油器各噴油6000次。當轉子上有4個出油孔或出油槽，則每個噴油器每分鐘可噴油12000次，實際上轉子[11]上的出油孔或出油槽數量還可以更多，因此，每個噴油器每分鐘可噴油20000次，甚至更高。因此本實用新型的工作效率可比普通的噴油器試驗臺提高五倍，十倍或更多。此外，由于高壓油路中設有蓄能器[8]，因此壓力波動小，供給噴油器的油壓和油量穩定，噪聲較低。
本實用新型與現有技術相比所具有的優點是試驗強度大，噴油頻率高。用于噴油器可靠性試驗時，可以大幅度縮短試驗周期，大大節省人力、物力和時間，可以大大提高生產中的磨合效率，而且工作性能穩定，噪聲較低。
圖1是噴油器快速試驗臺油路系統圖。
圖2是分配器結構圖。
圖3是徑向柱塞式高壓油泵剖視圖。
以下結合附圖進一步說明本實用新型實施實例中的幾個關鍵技術問題。
圖1和圖2中所示的分配器[9]的結構與工作原理和現有技術中柴油機用轉子式分配泵中的分配器基本相同，其主要區別是本實用新型由調速電機直接驅動轉子[11]，供油孔或供油槽用非均布原理制成，盡最大可能減少供油壓力的波動。而在柴油機上，則由柴油機的噴油泵齒輪傳動。另外，本實用新型的高壓油泵[4]在滿足供油量和油壓要求的條件下，可以選用多種工作可靠的油泵。如柱塞式噴油泵，軸向柱塞式高壓油泵，徑向柱塞式高壓油泵，特種高壓齒輪泵等。在我們試制的一臺樣機上，采用了如圖3所示的一臺閥式徑向柱塞式高壓油泵。這種高壓油泵由泵體[14]、曲軸[15]、連桿[16]、柱塞[17]、進油閥[20]、進油接頭[21]、泵頭[22]、出油接頭[23]、出油閥[24]、柱塞套[25]等零件組成。制成直列式多柱塞高壓油泵時，每臺高壓油泵可有2至12個柱塞。本實用新型所用的徑向柱塞式高壓油泵與一般液壓系統所用的同類高壓油泵不同。由于本實用新型要求將試驗液(柴油)加壓到40Mpa以上，而柴油的粘度遠低于液壓油，容易泄漏，并且潤滑性能較差。因此本實用新型所述的高壓油泵[4]在設計結構上進行了重要的改進，主要是(1)為了減少高壓柴油的泄漏，柱塞和柱塞套之間的間隙大大減小，另外，在柱塞[17]上制有環形的泄油槽和一條螺旋形的泄油槽[18]，在柱塞套[25]上制有回油孔，使徑柱塞與柱塞套之間的徑向間隙泄漏的少量壓力柴油流徑泵體[1]上的回油孔[19]，再流回泵頭[22]上的低壓進油腔內。(2)在泵體[1]上設有加機油口[26]，曲軸[15]、連桿[16]和軸承均采用機油潤滑。
權利要求1.一種噴油器快速試驗臺，是由輸油泵[2]、濾清器[3]、高壓油泵[4]、蓄能器[8]、分配器[9]和噴油器[10]等部件所組成，各部件由柴油管道依次連接，其特征是分配器[9]由電機[12]驅動旋轉，分配器[9]是由轉子[11]和定子[13]所組成，轉子[11]上具有軸向進油孔或周向進油槽和若干個不均勻分布的徑向出油孔或軸向出油槽；定子[13]上具有進出油孔。
2.根據權利要求1所示的噴油器快速試驗臺，其特征是其中的高壓油泵[4]是一種由泵體[14]、曲軸[15]、連桿[16]、柱塞[17]、進油閥[20]、泵頭[22]、出油閥[24]、柱塞套[25]等組成的徑向柱塞式高壓油泵，柱塞[17]上制有環形和螺旋形的泄油槽[18]，柱塞套[25]上制有回油孔，泵體[1]上有加機油口[26]，曲軸[15]、連桿[16]采用機油潤滑。
專利摘要噴油器快速試驗臺由輸油泵、濾清器、高壓油泵、蓄能器和分配器等組成,其特征是其中的分配器能快速地向多個噴油器供給高壓柴油,使每個噴油器達到每分鐘噴油5000～20000次的指標,甚至更高。該分配器由帶有進出油孔或進出油槽的圓柱形轉子與定子組成。該試驗臺的優點是試驗強度大,噴油頻率高,可大大縮短噴油器可靠性試驗的時間或生產磨合時間,而且工作性能穩定,噪聲較低。
文檔編號F02M65/00GK2348125SQ9820884
公開日1999年11月10日 申請日期1998年4月8日 優先權日1998年4月8日
發明者胡林峰, 張建新, 高麟書, 王九如, 謝云臣 申請人:機械工業部無錫油泵油嘴研究所