專利名稱：摩托車電起動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車發動機的起動裝置。
現有技術中的此類電起動裝置往往存在著以下不足之處1、結構復雜，傳動機構需多級齒輪構成；2、改裝不便，即用此類裝置將原來不帶電起動的摩托車改裝為電起動摩托車時需對原發動機體進行較大的變動。
本實用新型旨在提供一種結構簡單且改裝方便的摩托車電起動裝置。
本實用新型采取的技術方案為在現有發動機一側的鏈輪蓋內固定裝有一帶有超越離合器的起動電機，所述超越離合器與固定連接在發動機曲軸上的起動齒輪相嚙合。
本實用新型由于采用離合器加齒輪傳動的方式使得其結構簡單而緊湊，同時由于將電起動裝置安裝在鏈輪蓋上，使得裝配工藝簡單，特別是對原來不帶電起動裝置的摩托車進行改裝時，因毋需對原發動機機體作大的改動，尤其顯得便利、經濟。
以下將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明
附
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
圖中各序號分別為1、起動電機；2、安裝架；3、鏈輪蓋；4、超越離合器；5、起動齒輪；6、磁電機轉子；7、曲軸。
參見附
圖1，本實施例所示的電起動裝置，其起動電機(1)固定安裝于一焊接在發動機鏈輪蓋(3)上的安裝架(2)上，該起動電機的輸出軸上裝有超越離合器(4)，起動齒輪(5)鉚接在于曲軸(7)連為一體的磁電機轉子(6)上，該起動齒輪與超越離合器(4)齒輪相嚙合。鏈輪蓋(3)安裝在軸箱上。
本實施例的工作過程如下起動電機(1)通過超越離合器(4)嚙合起動齒輪(5)帶動曲軸(7)旋轉，曲軸達到一定轉速時，發動機開始工作。此時發動機的轉速通過齒輪傳動后大于起動電機(1)的轉速，超越離合器處于分離狀態，與起動齒輪(5)自行脫離，達到起動目的。
權利要求1.一種摩托車電起動裝置，包括起動電機、超越離合器、起動齒輪，其特征在于起動電機安裝在位于發動機一側的鏈輪蓋內，并與鏈輪蓋固定連接，起動電機的輸出軸上裝有超越離合器，其位置在鏈輪蓋和起動電機之間，在與發動機轉子連為一體的曲軸上固定裝有一起動齒輪，其位置亦位于鏈輪蓋一端，該起動齒輪與超越離合器相嚙合。
專利摘要一種摩托車電起動裝置，在現有發動機一側的鏈輪蓋內固定裝有一起動電機，并通過安裝在起動電機上的超越離合器嚙合鉚接在與曲軸連為一體的磁電機轉子上的起動齒輪，從而實現電起動功能，本實用新型結構簡單、緊湊可靠，特別是對原不帶電起動摩托車發動機進行改裝時，尤為方便、經濟。
文檔編號F02N11/00GK2233466SQ9524097
公開日1996年8月21日 申請日期1995年11月30日 優先權日1995年11月30日
發明者胡宗弘 申請人:蘇北電機廠