專利名稱：流體噴嘴的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種流體噴嘴，例如像供給汽車內燃機用于噴射燃料的電磁式燃料噴射閥的噴嘴等。
通常，內燃機用燃料噴嘴位于沿閥體的軸線方向形成的引導孔內，并可與閥門體相互滑動。在閥體前端開口的噴孔通過閥體部件的上下移動而開閉。由此，閥體部件為確保適當的噴射量，精確地控制了開閥時的升舉量。首先，做為現有技術的特開昭61—104156號公報公開的流體噴嘴，在噴孔的前方設有多數裂縫狀的孔，由噴孔噴出的燃料通到這種裂縫狀的孔中，燃料由此被擴散成微粒化的噴霧。
此外，特開平2-75757號公報公開了在噴射孔的前側設置有多個硅板。通過使用硅板形成精密的燃料通路孔模型來控制燃料流量。
再次，美國專利第4647013號公報公開了具有在噴射孔的前方側部設有控制燃料流量的量孔的硅板的流體噴嘴。
如上述特開昭61-104156號公報里公開的那樣，為了促使噴霧流的微粒化，以往試用過各種噴孔形狀。
然而，靠現有技術中公開的那些噴孔的形狀，難于實現充分的微粒化。
本發明的目的就是鑒于上述那些現有技術中存在的問題，提供一種對流體進行微粒化噴霧的流體噴嘴。
本發明的另一目的是提供一種在燃料噴射閥的噴孔的出口部分裝有量調功能的流體噴嘴，該噴嘴是易于被裝拆的流體噴射裝置。
本發明的又一目的是提供一種易于防止構成流體噴嘴的多個部件發生誤組裝的流體噴嘴。
為了達到上述目的，本發明提出了一種流體噴嘴，其特征是該流體噴嘴包含在一端帶有噴孔的針閥體；為開關所述噴孔的針閥；在上述噴孔的下流側設有的第1孔板和第2孔板；所述第1孔板上有通過流體的切口狀的第1孔；所述第2孔板重疊設在第1孔板的下流側，有與上述第1孔的一部分連通的第2孔；至少在所述第1孔板或者所述第2孔板的一方上述第1孔及上述第2孔以外的部分上，設有識別上流側下流側用的特征部。
其中，所述識別上流側下流側用的特征部設在所述第1孔板或者所述第2孔板其中一方的一部分部分上，所述第1孔板和所述第2孔板的形狀、大小、及顏色都是不相同的。
其中，所述識別上流側下流側用的特征部是設在所述第1孔板及第2孔板相互配合的配合部。
本發明還提出了一種該流體噴嘴包含在一端帶有噴孔的針閥體；為開關所述噴孔的針閥；在上述噴孔的下流側設有的第1孔板和第2孔板；所述第1孔板具有通過流體的切口狀的第1孔；所述第2孔板重疊設在第1孔板的下流側，具有與上述第1孔的一部分連通的第2孔；至少在所述第1孔板或者所述第2孔板的一方，上述第1孔及上述第2孔以外的部分上，設有表里識別用的特征部。
其中，所述表里識別用的特征部至少設在所述第1孔板或者所述第2孔板的一方上，所述第1孔板或所述第2孔板至少有一方的形狀、大小及顏色的一種在外側和里側是不同的部分。
本發明中又提出一種流體噴嘴，其特征是該流體噴嘴包含在一端帶有噴孔的針閥體；為開關所述噴孔的針閥；在上述噴孔的下流側設有的第1孔板和第2孔板；所述第1孔板具有通過流體的切口狀的第1孔；所述第2孔板重疊設在第1孔板的下流側，具有與所述第1孔的一部分連通的第2孔；在上述第1孔板及上述第2孔板上，上述第1孔及上述第2孔以外的部分上，設有決定上述第1孔和上述第2孔的相對位置用的特征部。
其中，所述決定相對位置用的特征部是由在上述第2孔板的外周邊緣形成的第1切口和在上述第2孔板的外周邊緣形成的第2切口構成。
其中，所述決定相對位置用的特征部是由在上述第1孔板形成的第1定位孔和在上述第2孔板形成的第2定位孔構成的。
其中，所述第1孔或者所述第2孔中至少有一方形成尖細狀。
本發明還提出了一種燃料噴射閥包含所述第1孔板；所述第2孔板；噴射閥主體；上述第1孔板與上述噴射閥主體之間的焊接部；以及上述第1孔板與上述第2孔板之間的焊接部。
本發明提出的再一種燃料噴射閥，其特征是該燃料噴射閥包含上述第1孔板；上述第2孔板；噴射器主體；從上述第2孔板貫穿上述第1孔板固定于噴射器主體的焊接部。
本發明的提出的再一種燃料噴射閥，其特征是該燃料噴射閥包含上述第1孔板；上述第2孔板；噴射器主體；在上述第1孔板與上述第2孔板之間的全周焊接部；以及從上述第2孔板貫穿上述第1孔板固定于所述噴射閥主體的焊接部。
本發明提出的再一種燃料噴射閥，其特征是該燃料噴射閥包含上述第1孔板；上述第2孔板；噴射器主體；在上述第1孔板和上述第2孔板之間的點焊接部；以及由上述第2孔板貫穿上述第1孔板固定于所述噴射閥主體的焊接部。
在本發明的流體噴嘴中，在閥體端面噴孔的周圍可形成配合上述第1孔板和第2孔板的凹槽。
其中，所述凹槽可與重疊在一起的上述第1孔板和上述第2孔板的總厚度相同或者比該總厚度更深。
其中，上述第1孔板和上述第2孔板可通過多個點的點焊接固定的。
其中，上述多個點的點焊接部分是以上述第1孔板和上述第2孔板的中心點為圓心的圓周上的一部分，并且位于所述第1孔和所述第2孔直徑方向的外側部分上。
在本發明的具有上述流體噴嘴的燃料噴射閥中，所述的流體噴嘴，通過全周焊接固定在上述噴射閥主體上，該全周焊接的圓是比焊接上述多個點部分的圓更大的圓。
也就是說本發明還提出了一種用于流體噴射的流體噴嘴，其特征是該流體噴嘴包含在一端帶有噴孔的針閥體；為開關所述噴孔的針閥；在上述噴孔的下流側設有多個孔板，所述多個孔板包含第1孔板和第2孔板；所述第1孔板上有通過流體的切口狀的第1孔；所述第2孔板重疊設于上述第1孔板的下流側，并具有與上述第1孔的一部分連通的第2孔；其中，至少在上述第1孔板或者上述第2孔板的一個中，于上述第1孔及上述第2孔以外的部分上設有用于識別上流側和下流側的特征部。
其中，在所述第1孔板和所述第2孔板之間的特征部的形狀、大小或顏色是不相同的。
其中，所述特征部包含形成在所述第1孔板及所述2孔板上用來相互配合的配合部。
其中，在其導引端面中具有噴孔的噴射閥體，圍著所述噴孔形成的凹陷使之用來裝配所述第1孔板和所述第2孔板。
其中，所述凹陷的深度不小于所述第1孔板和所述第2孔板厚度的總和。
其中，所述第1孔板和所述第2孔板是借助于多個焊接點暫時地固定的。
其中，所述點焊接部圍著所述第1孔板和所述第2孔板的中心點并徑向地在所述第1孔和所述第2孔外側形成部分周邊。
本發明還提出了一種用于流體噴射的流體噴嘴，其特征是該流體噴嘴包含在一端具有噴孔的針閥體；為開關所述噴孔的針閥；在上述噴孔的下流側設有的多個孔板，所述多個孔板包含第1孔板和第2孔板；所述第1孔板具有通過流體的切口狀的第1孔；所述第2孔板重疊設在該第1孔板的下流側，并具有與上述第1孔的一部分連通的第2孔；至少在上述第1孔板和上述第2孔板的一個上，在上述第1孔或上述第2孔以外的部分上設有表識別前、后側用的特征部。
其中，所述特征部至少在所述第1孔板和所述第2孔板的一個上的前和后側之間，具有形狀、大小或顏色不相同的特征部。
本發明還提出了一種用于流體噴射的流體噴嘴，其特征是該流體噴嘴包含在一端具有噴孔的針閥體；為開關所述噴孔的針閥；在上述噴孔的下流側設有多個孔板，所述行孔板包含的第1孔板和第2孔板；所述第1孔板具有通過流體的切口狀第1孔；所述第2孔板重疊設在該第1孔板的下流側，并具有與所述第1孔的一部分連通的第2孔，其中，在上述第1孔板及上述第2孔板的至少一個上，于所述第1孔及所述第2孔以外的部分上設有限定上述第1孔和上述第2孔相對位置用的特征部。
其中，所述特征部包含在上述第1孔板的外周邊緣形成的第1凹缺和在上述第2孔板的外周邊緣形成的第2凹缺。
其中，上述特征部包含上述第1孔板上形成的第1定位孔和在上述第2孔板形成的第2定位孔。
其中，所述的第1孔和所述第2孔中至少有一個向下游而匯聚的。
本發明又提出了一種燃料噴射閥，包含有如權利要求1所述的流體噴嘴，其特征是，該燃料噴射閥還包含與所述針閥接觸的噴射閥體；焊接所述第1孔板與所述噴射閥體的焊接部；以及焊接所述第1孔板與所述第2孔板的焊接部。
本發明又提出了一種燃料噴射閥，具有根據權利要求1所述的流體噴射針閥，其特征是，還包含與所述針閥接觸的噴射閥體；從所述第2孔板到所述第1孔板延伸的并且將所述第1和第2孔板固定到所述噴射閥體上的焊接部。
本發明又提出了一種燃料噴射閥，具有根據權利要求1所述的流體噴射針閥，其特征是，其中還包含與所述針閥接觸的噴射閥體；焊接所述第1孔板和所述第2孔板的全部周邊的焊接部；以及從所述第2孔板到所述第1孔板延伸并且將所述第1和第2孔板固定到所述噴射閥體上的焊接部。
本發明又提出了一種燃料噴射閥，具有根據權利要求1所述的任何的流體針閥，其特征是，其中還包含與所述針閥接觸的噴射閥體；焊接所述第1孔板和所述第2孔板的多個點焊部，以及，從所述第2孔板到所述第1孔板延伸并且將所述第1和第2孔板固定到所述噴射閥體上的焊接部。
本發明又提出了一種燃料噴射閥，具有如權利要求16所述流體噴嘴，其中，所述流體噴嘴沿其圓的整個周邊被固定在所述噴射閥體上，而所述噴射閥體是大于包容所述焊接點的圓的。
本發明由于上述的構成具有以下的效果。流體通過第1個孔后，經第2孔被噴射，在此，第一孔被形成為裂縫狀因為它的一部分是與第2孔相連通的，除去與第2孔的連通部分，第1孔幾乎呈槽狀。由此，流體沿第1孔向第2孔的流動，并且，沿著這個裂縫狀第1孔的流動在流入第2孔時，改變了流動的方向，促進噴射流體的微粒化。
在本發明提出的一種流體噴嘴中，因為在第1孔板和第2孔板之一方上設有識別上流側下流側用的特征部，組裝時能容易識別第1孔板和第2孔板，所以，大大減少了對第1孔板和第2孔板的誤組裝。例如，組裝時，選擇第1孔板及第2孔板的任何一方時，防止了孔板的誤認混淆。
由于第1孔板和第2孔板的形狀、大小、以及顏色不同，能很容易地選擇任何一方，防止發生誤組裝。
由于第1孔板被嵌合于在第2孔板上形成的嵌合部上，第1孔板和第2孔板的組裝工作是很容易進行的。
在本發明提出的另一種流體噴嘴中，由于判別孔板的表面和里面是通過在第1孔板上或者第2孔板上或者兩方的孔板上形成表里判別部，所以，能夠明確地判別有關第1孔板或第2孔板或者兩方孔板的表面和里面。
由于在表面和里面，形狀、大小、顏色都不同，所以能夠明確地判別孔板的表面和里面。
在本發明提出的又一種流體噴嘴，在將第1孔板和第2孔板進行相對角度的合位組裝時，根據在第1孔板和第2孔板的相合面上定位用的特征部分，能明確地進行第1孔板和第2孔板相對角度的合位。定位部由在前記第1孔板的外周邊形成的第1切口和在前記第2孔板的外周邊形成的第2切口構成，或者由在第1孔板上形成的第1定位孔和在第2孔板上形成的第2定位孔構成。
通過將前記第1孔板的外周邊形成的第1切口及在前記第2孔板的外周邊形成的第2切口合位，能夠對流體噴嘴進行正確的組裝。
通過對準在上述第1孔板上形成的第1定位孔和在第2孔板上形成的第2定位孔，能夠對流體噴嘴進行正確安裝。
由于前記第一孔或第2孔中，至少有一方是尖細狀的，因此，能夠從流體噴嘴噴出極微粒的流體噴霧。
本發明提出的燃料噴射閥，由于前記第一孔板和噴射閥主體以及第1孔板和第2孔板都是經焊接固定的，所以，流體噴嘴能牢牢地固定在噴射閥主體上。
本發明還提出燃料噴射閥，由于流體噴嘴是從上述第2孔板貫穿上述第1孔板被焊定在噴射閥主體上的，所以，可由一次工序被焊定到噴射閥主體上。
本發明提出的燃料噴射閥，因為是全周焊接上述第1孔板和上述第2孔板的，從第2孔板貫穿第1孔板被焊定在噴射閥主體上。所以，流體噴嘴確實地被固定在噴射閥主體上。
本發明提出的燃料噴射閥，由于上述第1孔板和上述第2孔板之間是用點式焊接的，流體噴嘴從上述第2孔板貫穿上述第一孔板焊定在上述噴射閥主體上，所以，流體噴嘴能牢靠地固定在噴射閥主體上。
根據本發明提出的流體噴嘴，由于在閥體端面的噴孔周圍形成嵌合上述第1孔板和上述第2孔板的凹槽，因此，能夠切實地對準各板，并固定在閥體上。
因為上述被形成的凹槽與重合在一起的上述第1孔板和上述第2孔板的板總厚度相等或者更深，因此，在噴射閥主體上，能夠在正確的位置恰當地固定流體噴嘴。
因為上述第1孔板和上述第2孔板可通過多個點的點焊接固定的，所以，能由焊接不變形地固定，使其保持良好的噴射特性。
由于上述多個點的點焊接部分可以上述第1孔板和上述第2孔板的中心點為圓心的圓周上的一部分，因為他位于上述第1孔和上述第2孔直徑方向的外側部分上，經焊接的上述第1孔和第2孔不會變形，因此，能使流體的噴霧實現良好的微粒化。
根據本發明的提出的又一種燃料噴射閥，在上述噴射主體上通過全周焊接固定流體噴嘴，由于該全周焊接圓比上述焊接多個點部分所含的圓大，因此，保持良好的噴射特性。
以下參照著附圖對本發明的實施例進行說明，其中
圖1是本發明的第1實施例的主要部分放大的剖面圖。
圖2是適用于燃料噴射閥的本發明的流體噴嘴的第1實施例的剖面圖。
圖3是本發明的第1實施例的流體噴嘴的底面圖。
圖4是圖3所示的沿IV-IV線的剖面圖。
圖5是為說明本發明的第1實施例的流體噴嘴的燃料流動方向的斜視圖。
圖6是本發明第2實施例的流體噴嘴的底面圖。
圖7是圖6所示沿VII-VII線的剖面圖。
圖8是適用于燃料噴射閥中的本發明的流體噴嘴的第3實施例的剖面圖。
圖9是本發明的第3實施例主要部分的放大剖面圖。
圖10是適用于燃料噴射閥的本發明的流體噴嘴第4實施例的剖面圖。
圖11是本發明第4實施例主要部分放大的剖面圖。
圖12是適用于燃料噴射閥的本發明的流體噴嘴第5實施例的剖面圖。
圖13是本發明第5實施例主要部分的放大剖面圖。
圖14是適用于燃料噴射閥的本發明的流體噴嘴第6實施例的剖面圖。
圖15是本發明第6實施例主要部分的放大剖面圖。
圖16是適用于燃料噴射閥的本發明的流體噴嘴第7實施例的剖面圖。
圖17是本發明第7實施例主要部分流的放大剖面圖。
圖18是表示本發明第8實施例的流體噴嘴的底面圖。
圖19是圖18所示的沿XIX-XIX線的剖面圖。
圖20是本發明的第8實施例的第1孔板的平面圖。
圖21是圖20所示沿XXI-XXI線的剖面圖。
圖22是本發明第8實施例中第2孔板的平面圖。
圖23是圖22中所示沿XXIII-XXIII線的剖面圖。
圖24是表示本發明第9實施例的流體噴嘴的底面圖。
圖25是表地沿圖24的XXV-XXV線的剖面圖。
圖26是本發明第9實施例中第1孔板的平面圖。
圖27是表示圖26所示的沿XXVII-XXVII線的剖面圖。
圖28是本發明第9實施例中第2孔板的平面圖。
圖29是圖28中所示沿XXIX-XXIX的線剖面圖。
圖30是表示本發明第10實施例中流體噴嘴的底面圖。
圖31是圖30所示沿XXXI-XXXI線的剖面圖。
圖32是本發明第10實施例中第1孔板的平面圖。
圖33是圖32中所示沿XXXIII-XXXIII線的剖面圖。
圖34是本發明第10實施例中第2孔板的平面圖。
圖35是沿圖34所示的XXXV-XXXV線的剖面圖。
圖36是本發明第11實施例中流體噴嘴的底面圖。
圖37是表示本發明第1實施例中第1孔板的平面圖。
圖38是表示本發明第11實施例中第2孔板的平面圖。
圖39是適用于燃料噴射閥的本發明的流體噴嘴的第12實施例的剖面圖。
圖40是本發明第12實施例主要部分的放大剖面圖。
圖41是適用于燃料噴射閥的本發明的流體噴嘴的第13實施例的剖面圖。
圖42是本發明第13實施例主要部分的放大剖面圖。
圖43是表示本發明第13實施例的孔板的平面圖。
圖44是沿圖43所示的XXXIV-XXXIV線的剖面圖。
圖45是沿圖44中所示鍵頭XXXV方向的指示圖。
(第1實施例)圖1～圖5表示適用于汽油內燃機的燃料供給裝置的燃料噴射閥的本發明的第1實施例。
如圖2所示，在作為流體噴嘴的燃料噴射閥10的樹脂制殼體11的內部，固定鐵心21、卷線筒91、電磁線圈32、線圈模子31以及作為磁路的金屬板93、94被形成一體。
固定鐵心21是由強磁性材料制成的從線圈模子31的上方突出，處于殼體11之內部，固定鐵心21的內壁上固定有導向管29。
樹脂制的卷線筒91的外周上卷繞著電磁線圈32，然后，在卷線筒91和電磁線圈32的外周上樹脂成形著線圈模子31，電磁線圈32被線圈模子31包圍著。線圈模子31是由保護電磁線圈32的圓筒狀的筒狀部分31a和為了保護從電磁線圈32帶電引出的引線，以及為了保持下述的接線端34，而由筒狀部分31a的上方突出的突出部31b組成的，并且通過線圈模子31、在固定鐵心21的外周上，卷線筒91和電磁線圈32被一體化地固定著。
兩塊金屬板93和94是這樣被設置的，上方的一端與固定鐵心21的外周相接，下方的一端與磁性管23的外周相接，并且是當電磁線圈32通電時形成磁通量回路的構件，而且從兩側覆蓋在筒狀部件31a的外周用以夾住筒狀部件31a。通過這兩塊金屬板93和94保護電磁線圈32。
在殼體11的上方設置有從殼體11的外壁突出的連接部11a。而且，電連接到電磁線圈32的接線端34被藏設于連接部11a和線圈模子31之中。并且，接線端34經過配線束與沒有在圖中表示出的電子控制裝置相連接。
壓縮螺旋彈簧28的一端與焊接在可移動鐵心22上的針閥25的上端面部相對接，其另一端與導向管29的底部相對接。壓縮螺旋彈簧28向圖2表示的下方對可移動鐵心22和針閥25施加壓力、使針閥25的座部42定座于主體26的閥座26b上。通過圖中未表示的電子控制裝置，當從接線端34經導引線向電磁線圈32流過激磁電流時，針閥25和可移動鐵心22對抗壓縮螺旋彈簧28的附加壓力、被吸引向固定鐵心21的方向。
非磁性管24由大直徑部24a和小直徑部24b組成的階梯管狀形成、并與固定鐵心21的下部相連接。并且，在固定鐵心21的下部，由固定鐵心21的下端突出起一部分與大直徑部24a相連接。而且，在非磁性管24的小直徑部24b的下端連接著由磁性材料構成并被形成為階梯管狀的磁性管23的小直徑部23b。再者，設定非磁性管24的小直徑部24b的直徑只比磁性管23的小直徑部23b的直徑稍微小一點，使其成為可移動鐵心22的引導部。
另外，在非磁性管24和磁性管23的內部空間，設置有由磁性材料形成的筒狀可移動鐵心22。設定該可移動鐵心22的外徑僅比非磁性管24的小直徑部24b的內徑稍微小一點，可移動鐵心22被非磁性管24可滑動地支承著。而且，可移動鐵心22的上端面部與固定鐵心21的下端面部通過一定的間隙相對置著。
在針閥25的上部，形成了法蘭盤狀的接合部43。并且，接合部43和可移動鐵心22被激光焊接，針閥25和可移動鐵心22連結成一體。而且，在該接合部43的下方接近處，形成了法蘭盤44。在接合部43的外圍設置有多個用作燃料通路的槽。
在固定鐵心21的上方，設置有除掉經燃料油箱由燃料泵等壓送而流入燃料噴射閥10內的燃料中的臟物等雜質的過濾器33。
在固定鐵心21內部經過濾器33流進的燃料，從導引管29通過在針閥25的接合部43形成的滾花槽的間隙、以及在閥體26的圓筒面部26a和針閥25的引導部41形成的滾花槽的間隙到達由針閥25的前端的座部42和閥座26b形成的閥部。再由該閥部到達噴孔26c。然后，象圖1中細節部分的放大圖表示的那樣，燃料經過第1孔板70的第1孔78和第2孔板74的第2孔80從套筒76的穿通孔107噴射出去。
然后，依據圖1對燃料噴射閥10的凸出部50的結構加以說明。
在磁性管23的大直徑部分23a的內部，閥體26經中空圓盤狀的墊板27被插入并由激光焊接。墊板27的厚度是了為保持固定鐵心21和可移動鐵心22間的空氣間隙為一定值而可調節的。在閥體26的內壁形成有針閥25的引導部41的滑動圓筒面26a和針閥25的圓錐狀座部42的閥座26b。而且，在閥體26的底部中央形成噴孔26c。
在針閥25上，從磁性管23的大直徑部分23a的內壁藏置的墊板27的下端面經一定間隙相面對地形成法蘭盤36。該法蘭盤36在針閥25的主體的前端部形成的座部42側被形成，在法蘭盤36的下方、于閥體26形成的圓筒面部26a上形成可滑動的引導部41。另外，在針閥25形成的接合部43和導引部41的外圍上經滾軋形成滾花槽。
此外，在閥體26的外圍壁的底部裝有合成樹脂制的有底筒狀套筒76。該套筒的中央設有第1收容孔76a和第2收容孔76b，在連接著此第2收容孔76b上貫通孔107被形成。
在閥體26的噴孔26c的前方側裝有第1孔板70，在該第1孔板70的下面密接重疊著第2孔板74，這些第1孔板70及第2孔板74經激光焊接緊緊固定在閥體26的端面26d上。而且用于保護的套筒76被壓入固定于閥體26。
第1孔板70由金屬構成，如圖3、圖4所示，在外形為圓形的中心部，裂縫狀的第1孔78被形成。該金屬既使對燃料有耐腐蝕性，也不限制使用其他種類的金屬，然而從易成形及輕量化角度來看，SUS304是最合適的。第1孔78是細長直線狀，隨著到圖1的底側(燃料流動的下游)形成尖細形狀，并被當作貫穿孔。
第2孔板74也是由金屬構成的，同第1孔板70一樣，選用SUS304是最合適的。它比第1孔板70的直徑小、并形成同樣的形狀。與第1孔78正交作為裂縫狀的第2孔80被形成。該第2孔80和第1孔78一樣，隨著到了下方就形成了尖細形狀。而且，在與閥體26的裝配狀態下，第1孔78和第2孔80相直交的方向上，第1孔板70和第2孔板74相互重疊。
裝配時，為讓第1孔78同第2孔80相直交，使第1孔板70和第2孔板74在相重疊的狀態下與閥體26激光焊接之后，將套筒76壓入并與閥體26相固定。
在圖1中，當從閥體26的閥座26b一升起針閥25時，噴孔26c噴射出燃料。并且，由噴孔26c噴射出的燃料通過第1孔78和第2孔80的交叉部分的貫通孔79向下方噴射。這時，如圖5所示，將要通過第1孔78的燃料象圖5中的實線箭頭C、D所示的那樣，一部分燃料在第2孔板74的上面，在這上面的74a和第1孔78的壁面上，用作助走通路被設置成的槽通向貫通孔79的方向，在貫通孔79上，從兩側的助走通道來的流動C、D，因沖突而改變方向，如朝向其縱向方向的虛線箭頭E、F那樣邊擴展成扇形邊穿過第2孔80。在此，漏過第1孔78和第2孔80相重合的貫穿孔79的燃料借助于在第2孔80的4個壁面中形成朝縱向延伸的2個壁面而限制了燃料噴霧的擴散方向。這樣以第1孔78作為流路流過來的燃料相互沖撞，沿著由第2孔80形成的噴霧引導通路擴散。同時，流過在第2量孔80中形成的尖細狀相對著的錐形面上的燃料再次沖突相合，促進微粒化。而且由于在該實施例中，槽狀的流動通道是在第1孔板70和第2孔板74的上面形成的，所以，僅以在這兩塊板上形成裂縫狀孔這樣簡單的結構，就能得到很好的微粒性噴霧。
根據該第1實施例，由噴孔26c噴射的燃料穿過第1孔78及第2孔80從穿通孔107噴射出。此噴射燃料由于通過被壓成尖細狀的第1孔78之后，又通過被壓成尖細狀的第2孔80，而被微粒化且成為帶有單向狹噴射角的具有良好噴霧特性的噴霧形狀。由此，通過圖中未表示的吸氣孔，供給內燃機燃燒室的燃料成為易燃燒的噴霧形狀。
又根據該第1實施例，由于第1孔板70的形狀及大小與第2孔板74的形狀及大小都不同，在裝配時，第1孔板70與第2孔板74能夠容易地識別，所以大大減少了發生將第1孔板70與第2孔板74混淆裝配的擔心。例如，裝配時，當選擇第1孔板70或第2孔板74的任何一方時，能防止對板的混淆識別。(第2實施例)圖6及圖7表示本發明的第2實施例。
圖6及圖7所示的第2實施例是用正方形的薄板構成第1孔板102，以圓形薄板構成第2孔板103的例子。第1孔板102的四邊的內接圓與第2孔板103的外周形狀相對應。有關第1孔78和第2孔80的形狀及位置的關系與第1實施例是一樣的。
根據第2實施例，由于第1孔板102及第2孔板103分別是正方形和圓形，上下板的判別能容易地進行。因此，裝配時，具有避免發生誤組裝的作用。(第3實施例)圖8及圖9表示本發明第3實施例。
圖8及圖9所示的第3實施例，由圓板部115和環狀凸部116構成第2孔板112，在圓形的圓板部115的外周圓上形成圓環形的環狀凸部116。在該圓環形的環狀凸部116的內側配合著圓形的第1孔板111。為了形成流體密封而經激光焊接。而且，在第1孔板111上形成第1孔78，在第2孔板112上形成第2孔80。在套筒117中，為配合第2孔板112的收容孔118被形成。
裝配時，在第2孔板112的圓板部115上放置第1孔板111，在閥體26經上激光焊接第2孔板112和第1孔板111之后、套筒117被壓入與閥體26相固定。
在第3實施例中，通過第1孔板111與第2孔板112相配合，當激光焊接時，這些板能夠容易地裝配到閥體26上。而且，由于第1及第2孔板的形狀不同，能夠識別上下的孔板，再者，因為第2孔板是內外非對稱型的，所以，能夠識別內外的孔板，并具有避免發生誤組裝的效果。(第4實施例)圖10及圖11表示本發明的第4實施例。
圖10及圖11所示的第4實施例是在第2孔板112的環型凸起部116的外周又形成圓環型的凸緣120的例子。第1孔板111的端面111a與第2孔板112的凸緣部120的端面120a形成同一平面。在套筒117中，形成了配合第2孔板112的圓環的階梯式槽122。
裝配時，第2孔板112上配置有第1孔板111，這些第1孔板111、第2孔板113靠激光焊接固定在閥體26上。
在這第4實施例中，也因為第1孔板111與第2孔板112是不同形狀，所以，組裝時，板的識別會很容易的。由此，在閥體26的噴孔26C的出口，由第1孔板111和第2孔板112構成的量調部件能夠容易地裝置至閥體26上。并且，由于第1和第2孔板的形狀不同，而能識別上下的孔板，再者，因為第2孔板是內外非對稱形的，所以能夠識別內外的板，而且具有避免產生誤裝配的作用。(第5實施例)圖12及圖13表示本發明的第5實施例。
圖12及圖13表示的第5實施例是圖11所示的第4實施例的第2孔板112的凸緣120再向徑外方向的擴展形成擴展部123及罩部124。
與上述實施例一樣，在第1孔板111上形成第1孔78，并在第2孔板112上形成第2孔80。
第2孔板112是由圓板部115、環形凸部116、凸緣部120以及擴展部123和帽狀的罩部124構成。在圓板部115中形成第2孔80。擴展部123是從凸緣部120向徑外方向延伸的圓環形的部分它一直延伸到閥體26的外周邊沿。罩部124呈現出由該擴展部123的外周邊緣的直角方向上延伸為圓筒形的帽狀，該帽狀的罩部124配置在閥體26的外周上。
套筒117帶有為配置第2孔板112而與第2孔板112的形狀相對應的階梯槽126。
裝配時，在第2孔板112的中央部分配置有第1孔板111，第1孔板111與第2孔板112做為一體，與閥體26的端面26d相接。第1孔板111及第2孔板112經激光焊接固定在閥體26上之后，套筒117壓入并同罩部124相固定。
在這第5實施例中，也因為第1孔板111和第2孔板112是不同形狀，組裝時，易于判別孔板。因此在閥體26的噴孔26C的出口部分由第1孔板111和第2孔板112構成的量調部件能夠容易地裝置到閥體26上。并且，由于第2孔板112是內外非對稱型的，因此，能夠識別表里。這樣的話，能夠識別上下及表里，并具有避免發生誤組裝的效果。(第6實施例)圖14及圖15表示本發明的第6實施例。
圖14及圖15所示的第6實施例是在閥體26的端面26d上形成配合第1孔板的槽26e，而該槽26e具有與第1孔板130同樣的厚度。
第1孔板130具有與閥體26的槽26e相對應的形狀，且有與該槽26e的高度相同的板厚度。而且在該第1孔板130的中央部分、形成有第1孔78。
第2孔板132是由與第1孔板130的端面130a、閥體26的端面26d相接的平板134以及從該平板134向垂直方向形成的帽狀的罩部136組成的。在平板部134的中央部分形成第2孔80。罩部136是配合閥體26外周部的大小而形成的。
為配合第2孔板132，套筒138帶有對應于該第2孔板132的外壁形狀的內壁138a。
裝配時，在閥體26的槽26e內配置第1量孔板130，然后從其外部配置第2孔板132。這些第1孔板130及第2孔板132靠激光焊接固定在閥體26上，并壓入固定上套筒138。
依據該第6實施例，在閥體26的端面26d上，通過切削加工形成槽26e。由于第1孔板130、第2孔板132以及套筒138的形狀極其簡單。因此，具有降低制作費的效果。再者，因為，第1和第2孔板的表狀不同，可以識別上下的孔板，且因為第2孔板是表里非對稱性的，可以識別表里，所以具有防止誤裝配的作用。
關于以上第1～第6實施例中孔板的噴嘴的焊接方法為(1)在針閥體上焊接第1孔板之后，接著焊接第2孔板。(2)使第2孔板貫穿第1孔板而將兩塊板一次焊接。(3)第1孔板及第2孔板全周焊接之后，由第2孔板貫穿第1孔板，使兩塊板一次性焊接到針閥體上。(4)第1孔板與第2孔板經點式焊接后，從第2孔板貫穿第1孔板，使兩塊板一次性焊接到針閥體上。(第7實施例)圖16及圖17表示本發明的第7實施例。
圖16及圖17所示的第7實施例是在套筒本身形成第2量孔。
第1孔板130在中心部分有第1孔78。套筒140為了配合第1孔板130而與第1孔板130的形狀相對應，并且具有與板的厚度相同深度的槽部分142。形成該槽部分的是第2孔板144。由于第2孔板144是與套筒140一體形成的，在第2孔板144的中心部分形成第2孔80。與第2孔板144的厚度方向的槽部分142相反側的槽部分146在套筒140的外壁面上形成凹狀。
組裝時，在閥體26的端面26d上激光焊接第1孔板130并壓入固定套筒140。而且，也有在套筒140的槽部分142上配置孔板130，并壓入固定在閥體26上的方法。
根據上述第7實施例，由于第2孔板144是與套筒140一體形成。而不需要單塊部件的第2孔板，所以，由于部件數的減少，則具有容易進行組裝作業的效果。再者，由于第1及第2孔板的形狀不同，因此，能夠識別上下孔板，并且由于第2孔板是表里非對稱的，因此也能夠識別表里，并具有能夠防止錯誤裝配的效果。有關燃料噴射特性，與前記實施例一樣經第1孔78由第2孔80形成良好的燃料噴霧。
在至此為止的第1到第7的實施例中，有關上游側下游側的識別，以第1孔板及第2孔板整體的大小、形狀識別兩者，也可以靠兩者的顏色來進行識別。而且，也可以通過兩者中任何一方的一部分的大小、形狀及顏色來識別。再者從第3到第5實施例，有關內外的識別、對于第2實施例的表里，是通過形狀的不同來識別的。但是對第1孔板的表里，既也是可以由形狀的不同來識別第1板的表里，也可以由表里的大小，顏色的不同來識別，不同的部分不是整體，而既使是整體的一部分也可以。
以下表示的第8、9、10以及11實施例是涉及為容易地進行第1孔板及第2孔板的定位，并容易進行與針閥的裝配作業的技術性的方法。
該技術性方法具有能夠明確判別以下的位置關系，而容易進行裝配工作的特點。這些位置關系是包括(1)在上方的第1孔板與下方的第2孔板相接合面中的第1孔與第2孔的相對角度的位置關系；(2)是第1孔板還是第2孔板的上下的位置關系；以及(3)關于同一塊的孔板是表面還是里面的位置關系等。(第8實施例)圖18～圖23表示的第8實施例是涉及(1)為了使在第1孔板與第2孔板的接合面的相對角度相一致，容易定位第1孔板與第2孔板的方法。
在第1孔板150及第2孔板152的各自相對應的位置上形成定位孔154、156。第1孔板150與第2孔板152相重合。如圖19所示，通過定位孔154與定位孔156相貫通重合，容易對準第1孔板150與第2孔板152的位置。當該位置對準時，第1孔78與第2孔80設定在相垂直的方向上。(第9實施例)圖24至圖29表示本發明的第19實施例。
圖24至29所示的第9實施例是在容易區別上方的第1孔板和下方的第2孔板的同時，容易判別平面板形狀的相對角度位置的例子。
第1孔板160是正方形的薄板，在它的中心部分形成第1孔78，在該第1孔78的槽的縱向方向的外周邊沿附近貫通有圓形的第1定位孔154。
第2孔板162是圓形薄板，在它的中心部分與第1孔78相垂直的方向上，有被形成縱向槽狀的第2孔80，在與該縱向方向相垂直方向的外周邊位置附近形成了與第1定位孔154同樣圓形的第2定位孔156。在與第1孔板160的四邊相內切大小的圓中設定第2孔板162的外周直徑。
根據上述第9實施例，當使下方的第2孔板162重合在上方的第1孔板160上，就象圖24及圖25所示的一樣，形成第1定位孔154和第2定位孔156相重合的同直徑的貫通孔。根據本實施例，通過重合定位孔154和定位孔156，容易決定2塊孔板160和162的相對角度位置，并且，由于上方的板是正方形、下方的是圓形，所以，上下的板能夠容易地判別并組裝。(第10實施例)圖30至圖35表示本發明的第10實施例。
圖30至圖35所示的第10實施例是在第1孔板與第2孔板的角上設有切口，由定位切口容易使相對角度位置相對準的例子。
第1孔板170是正方形的薄板，在其中心部分形成長槽形狀的第1孔78。并且，在第1孔板170的四邊的角上形成定位切口174。
在第2孔板172，在與第1孔78相垂直的方向上形成長槽形的第2孔80。而且，在對應于第1孔板170的第1定位切口174的位置上，形成第2定位切口176。
裝配時，讓第1孔板170與第2孔板172相重合，第1定位切口174與第2定位切口176能夠容易地決定在相同一位置上相對角度的位置，由此提高裝配操作性。(第11實施例)圖36至圖38表示本發明的第11實施例。
圖36至圖38所示的第11實施例是為了容易對第1孔板與第2孔板的(1)決定相對位置；(2)判別上下；以及(3)判別里外而在形狀上想辦法的例子。
第1孔板180是正方形的薄板，在其中央部分形成第1孔78。在與此第1孔78的縱向方向的外周邊沿附近形成決定上下板的相對角度位置的第1定位孔154。并且，在第1孔78斜對方向外周邊緣的附近處形成識別第1孔板180的表面和里面的表里判別孔184，表里判別孔184與定位孔154有不同的孔徑，所以，能夠避免混淆表里判別孔與定位孔。
第2孔板182是圓形薄板，在其中心部分形成第2孔80，在該第2孔80的縱向方向相垂直的外周邊沿附近形成決定上下板的相對位置的第2定位孔156。并且，在第2孔80的斜對方向位置上，形成了用于判別第2孔板182的表面和里面的表里判別孔186。與第1孔板一樣，由于表里判別孔186與定位孔156有不同的孔徑，因此，也能夠避免將定位孔同表里判別孔相混淆。在圖37與圖38的左下側，有表里判別孔184或186時，就可判斷向上的面為表面。
依據第11實施例，由第1定位孔154和第2定位孔156決定上下孔板的相對角度的位置，并且因為上側的孔板是正方形，而下側的孔板是圓形的，所以能夠判別上下的孔板，而表里判別孔184或者186能夠容易地識別上側的板180和下側的板182各自的表面及里面。
因而，能容易地進行第1孔板180與第2孔板182的組裝，并具有提高與針閥的組裝作業性的效果。
另外，以上的第8至第11的實施例是對第1孔及第2孔的相對位置進行定位的例子，是可以與第1至第7的實施相結合的。(第12實施例)圖39及圖40表示本發明的第12實施例。
圖39及圖40所示的第12實施例的目的是當在閥體上經焊接固定兩塊孔板時，為了焊接容易，并且正確進行兩塊孔板對閥體的定位，以提高這兩塊孔板與閥體的粘著強度。
如圖40所示，在閥體26的下端面形成凹槽203。從下側看，凹槽203是正方形的槽，它的深度比第1孔板201和第2孔板202加起來的板厚度還略深一些。該凹槽203的側壁正好配合第1孔板201和第2孔板202。第1孔板201的第1孔78與第2孔板202的第2孔80相垂直。在閥體26的前端壓入固定著套筒204。在該套筒204里，不妨礙穿過第1孔78與第2孔80的燃料噴霧流的位置和大小的穿通孔205被形成。
在凹槽中，配合第1孔板201與第2孔板202之后，對凹槽203與第1孔板201及第2孔板202的配合間隙由垂直方向進行全周焊接，其焊接部分由符號207、208來表示。由此，能夠提高閥體26與第1孔板201和第2孔板202的粘著強度。
裝配時，如前記實施例所述，第1孔板201的第1孔78與第2孔板202的第2孔80相互垂直定位，并處于相重合狀態。這樣相重合在一起的第1孔板201及第2孔板202與凹槽203相配合。配合之后，通過全周邊焊接該配合部分，將第1孔板201與第2孔板202焊接固定在閥體26上。將裝有第1孔板201和第2孔板202的閥體26裝配到噴射體上，設定一定的量調之后，向閥體26的頂端壓入并固定住套筒204。
依據本實施例。由于凹槽203是以閥體26的外圍為基準面進行加工的。因此，能夠實現高精度的槽加工。因而具有提高第1孔板201和第2孔板202的定位精度的效果。
依據本實施例，兩塊孔板201與202在凹槽203被定位，并通過焊接部207、208全周焊接在閥體26的端面，使第1孔78和第2孔80完全固定在凹槽203中。(第13實施例)圖41至圖45表示本發明的第13實施例。
本實施例的目的是為了解除伴隨由經焊接將孔板熔敷在閥體上時的熱形變而引起孔尺寸的變化而產生的燃料流量的變動。
在通過激光全周焊接將兩塊金屬孔板與閥體相粘結時，由于孔板較厚，兩塊孔板同時焊接時，需要相當大的熱量。一旦焊接的熱量達到使孔板發生熱形變的程度時，孔開口的尺寸就會發生變化。在這種情況下，就存在燃料噴射量發生變化的問題。
為解決以上問題，通過由多個點的點焊接將兩塊孔板201、202連接在閥體26上，由此抑制在裝配孔板到閥體上時的孔尺寸的變化。
第1孔板201和第2孔板202的第1孔78和第2孔80相互垂直而重合在一起。從被重合的第2孔板202的下面211側進行多個點的點焊接。
如圖43-圖45所示，使第1孔板201和第2孔板202的第1孔78和第2孔80相垂直重合在一起。從重合的第2孔板202的下面211進行多個點的點焊接，本例中是進行4個點的點焊接。其點焊接部分在圖45里是由符號212、213、214、215來表示的。
該點焊接是在以孔板201和202的中心點為圓心的圓的圓周上進行的，此圓的位置是在比第1孔78和第2孔80最邊沿位置還大的圓的位置。
點焊接之后，使用夾具將第1孔板201及第2孔板202定位于閥體26上，從在閥體26上由夾具對準的第1孔板201和第2孔板202的下面211側，在如圖45所示的點劃線的圓周上、由激光進行全周焊接。該全周焊接的焊接部在圖45里是用218來表示。該全周焊接部218是比點焊接部212、213、214、215描繪的圓還要大的圓。這是由于點焊接部212、213、214、215可以抑制因全周焊接時的熱變形而使第1孔78及第2孔80產生的尺寸變化。因而，在孔板裝配之后，燃料噴射時，具有使通過第1孔78和第2孔80的燃料流量安定的效果。
可以將所述第12或第13實施例的固定方法組合到所述第1至第11實施例中。
此外，在全部實施例里，第1孔、第2孔都是朝向下流側被形成尖細形狀的。然而，不管是哪種，直線形也可以、擴散形也可以。而且，這三種形狀怎么樣組合都可以。
權利要求
1.一種用于流體噴射的流體噴嘴，其特征是該流體噴嘴包含在一端帶有噴孔的針閥體；為開關所述噴孔的針閥；在上述噴孔的下流側設有多個孔板，所述多個孔板包含第1孔板和第2孔板；所述第1孔板上有通過流體的切口狀的第1孔；所述第2孔板重疊設于上述第1孔板的下流側，并具有與上述第1孔的一部分連通的第2孔；其中，至少在上述第1孔板或者上述第2孔板的一個中，于上述第1孔及上述第2孔以外的部分上設有用于識別上流側和下流側的特征部。
2.如權利要求1所述的流體噴嘴，其中，在所述第1孔板和所述第2孔板之間的特征部的形狀、大小或顏色是不相同的。
3.如權利要求1所述的流體噴嘴，其中，所述特征部包含形成在所述第1孔板及所述2孔板上用來相互配合的配合部。
4.一種用于流體噴射的流體噴嘴，其特征是該流體噴嘴包含在一端具有噴孔的針閥體；為開關所述噴孔的針閥；在上述噴孔的下流側設有的多個孔板，所述多個孔板包含第1孔板和第2孔板；所述第1孔板具有通過流體的切口狀的第1孔；所述第2孔板重疊設在該第1孔板的下流側，并具有與上述第1孔的一部分連通的第2孔；至少在上述第1孔板和上述第2孔板的一個上，在上述第1孔或上述第2孔以外的部分上設有表識別前、后側用的特征部。
5.如權利要求4所述的流體噴嘴，其中，所述特征部至少在所述第1孔板和所述第2孔板的一個上的前和后側之間，具有形狀、大小或顏色不相同的特征部。
6.一種用于流體噴射的流體噴嘴，其特征是該流體噴嘴包含在一端具有噴孔的針閥體；為開關所述噴孔的針閥；在上述噴孔的下流側設有多個孔板，所述行孔板包含的第1孔板和第2孔板；所述第1孔板具有通過流體的切口狀第1孔；所述第2孔板重疊設在該第1孔板的下流側，并具有與所述第1孔的一部分連通的第2孔，其中，在上述第1孔板及上述第2孔板的至少一個上，于所述第1孔及所述第2孔以外的部分上設有限定上述第1孔和上述第2孔相對位置用的特征部。
7.如權利要求6所述的流體噴嘴，其中，所述特征部包含在上述第1孔板的外周邊緣形成的第1凹缺和在上述第2孔板的外周邊緣形成的第2凹缺。
8.如權利要求6所述的流體噴嘴，其中，上述特征部包含上述第1孔板上形成的第1定位孔和在上述第2孔板形成的第2定位孔。
9.如權利要求6所述的流體噴嘴，其中，所述的第1孔和所述第2孔中至少有一個向下游而匯聚的。
10.一種燃料噴射閥，包含有如權利要求1所述的流體噴嘴，其特征是，該燃料噴射閥還包含與所述針閥接觸的噴射閥體；焊接所述第1孔板與所述噴射閥體的焊接部；以及焊接所述第1孔板與所述第2孔板的焊接部。
11.一種燃料噴射閥，具有根據權利要求1所述的流體噴射針閥，其特征是，還包含與所述針閥接觸的噴射閥體；從所述第2孔板到所述第1孔板延伸的并且將所述第1和第2孔板固定到所述噴射閥體上的焊接部。
12.一種燃料噴射閥，具有根據權利要求1所述的流體噴射針閥，其特征是，其中還包含與所述針閥接觸的噴射閥體；焊接所述第1孔板和所述第2孔板的全部周邊的焊接部；以及從所述第2孔板到所述第1孔板延伸并且將所述第1和第2孔板固定到所述噴射閥體上的焊接部。
13.一種燃料噴射閥，具有根據權利要求1所述的任何的流體針閥，其特征是，其中還包含與所述針閥接觸的噴射閥體；焊接所述第1孔板和所述第2孔板的多個點焊部，以及，從所述第2孔板到所述第1孔板延伸并且將所述第1和第2孔板固定到所述噴射閥體上的焊接部。
14.如權利要求1所述流體噴嘴，其特征是，包含在其導引端面中具有噴孔的噴射閥體，圍著所述噴孔形成的凹陷使之用來裝配所述第1孔板和所述第2孔板。
15.如權利要求14所述流體噴嘴，其中，所述凹陷的深度不小于所述第1孔板和所述第2孔板厚度的總和。
16.如權利要求1所述流體噴嘴，其中，所述第1孔板和所述第2孔板是借助于多個焊接點暫時地固定的。
17.如權利要求16所述流體噴嘴，其中，所述點焊接部圍著所述第1孔板和所述第2孔板的中心點并徑向地在所述第1孔和所述第2孔外側形成部分周邊。
18.一種燃料噴射閥，具有如權利要求16所述流體噴嘴，其中，所述流體噴嘴沿其圓的整個周邊被固定在所述噴射閥體上，而所述噴射閥體是大于包容所述焊接點的圓的。
全文摘要
一種包含多個部件且易于定位裝配的流體噴嘴。其中第1孔板有通過流體的切口狀的第1孔。第2孔板有與第1孔的一部分連通的第2孔。由于第1孔板與第2孔板的大小不同，裝配時，可以容易識別第1孔板和第2孔板。因此，大幅度降低了誤將第1孔板與第2孔板混淆裝配的擔心。例如在裝配時，選擇第1孔板或第2孔板中任何一方時，可以防止孔板的誤認混同。
文檔編號F02M61/12GK1116688SQ95102269
公開日1996年2月14日 申請日期1995年3月2日 優先權日1994年3月3日
發明者荻原由充, 谷泰臣 申請人:日本電裝株式會社