專利名稱：內燃機車燃油精濾器濾芯的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵路內燃機車用燃油濾清裝置的改進。
現有內燃機車上安裝使用的燃油精濾器濾芯均采用紙質濾料制成。濾芯筒為折疊式，上、下蓋用鐵皮制成。濾芯筒與上下蓋粘在一起，屬一次性使用品，使用壽命短，約能使用一個月，成本35元／個。
本實用新型的目的是提供一種內燃機車燃油精濾器非織造布濾芯。該濾芯為可拆卸式結構，上下蓋可拆卸。過濾套需更換時，只需松開上下蓋上的緊固螺釘，即可方便地取出過濾套。
本實用新型的技術方案是這樣實現的內燃機車燃油精濾器濾芯由過濾套、金屬網筒、上蓋、下蓋、螺釘和支架組成。金屬網筒上焊有支架，金屬網筒的外部套有過濾套。過濾套用非織造布制成。上蓋、下蓋分別裝在金屬網筒的兩端。用螺釘將上蓋、下蓋分別固定在金屬網筒上。
以下結合附圖對本實用新型詳細描述如下
圖1為內燃機車燃油精濾器濾芯的結構示意圖。
內燃機車燃油精濾器濾芯由過濾套1、金屬網筒2、上蓋3、下蓋5、螺釘4和支架6組成。
金屬網筒2上焊有支架6，金屬網筒2的外部套有過濾套1。過楔套1用非織造布制成。上蓋3、下蓋5分別裝在金屬網筒2的兩端。用螺釘4將上蓋3、下蓋5分別固定在金屬網筒上。
實施例金屬網筒用鐵片、銅片或鋁片卷制而成。網筒直徑為φ100mm，高200mm，網孔直徑為φ6mm。
非織造布選用化纖材料制成。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點1、濾芯可長期使用。
2、過濾套可方便地更換，換一次過濾套成本只需5元／個，為現有產品成本的七分之一。
3、半年才換一次過濾套。現有過濾套每日換一次。
4、過濾效果好在相同條件下，過濾內燃機車使用后的廢柴油，機械雜質的濾出量是現有產品的2.5倍。
5、過濾效率高本實用新型比現有技術的過濾時間快一倍。
權利要求1.一種由過濾筒、上下蓋組成的內燃機車燃油精濾器濾芯，其特征在于內燃機車燃油精濾器濾芯由過濾套、金屬網筒、上蓋、下蓋、螺釘和支架組成；金屬網筒上焊有支架，金屬網筒的外部套有過濾套，過濾套用非織造布制成；上蓋、下蓋分別裝在金屬網筒的兩端，用螺釘將上蓋、下蓋分別固定在金屬網筒上。
專利摘要一種由過濾套、金屬網筒、上蓋、下蓋、螺釘和支架組成的內燃機車燃油精濾器濾芯，如
圖1所示。金屬網筒上焊有支架、金屬網筒外部裝有過濾套。上蓋、下蓋分別裝在金屬網筒的兩端，并且螺釘固定住。本實用新型可用來過濾內燃機車使用過的柴油，使用方便、成本低、效率高，過濾效果好。
文檔編號F02M37/22GK2138703SQ92224088
公開日1993年7月21日 申請日期1992年6月11日 優先權日1992年6月11日
發明者宋德祿, 李家澤 申請人:沈陽鐵路局錦州科學技術研究所