專利名稱：多功能內燃機排氣處理裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種內燃機排氣采暖、消聲和凈化裝置。
內燃機排氣的消聲凈化裝置，一般具有穿孔管、膨脹室等結構，并在煙氣通道上設有催化劑，使煙氣同時獲得消聲和凈化。由于排氣溫度較高，不利于催化反應，所以部分消聲器還加設排氣冷卻裝置。本發明人在中國專利89200290.5中公開了一種內燃機排氣余熱采暖器，利用了排氣的余熱，但在使用時還需加接消聲器，使內燃機排氣系統結構復雜。
本實用新型的目的在于提供一種多功能內燃機排氣處理裝置，結構簡單緊湊，同時實現采暖、消聲和凈化。
這一多功能內燃機排氣處理裝置是在排氣熱交換裝置的煙氣排放管一端直接連接一個消聲凈化器，該消聲凈化器外殼為圓筒形，與排氣熱交換器外殼連接，熱交換裝置的煙氣排放管插入消聲器內的部分是一個帶側孔的穿孔管，消聲器另一端設有穿孔排氣管，在消聲器的進、排氣穿孔管之間設有蜂窩狀催化凈化劑。
消聲器的進、排氣穿孔管的側壁小孔孔徑為2.5－3.2mm，蜂窩狀凈化劑的蜂窩孔為1.8－2.1mm。
所用蜂窩狀凈化劑其載體具陶瓷體，載體表面為活性凈化劑，優選稀土凈化劑。
這種多功能排氣處理裝置的工作機理是高溫煙氣先流經熱交換器，在采暖同時，煙氣體積放大，流速降低，獲得一次抗性消聲；在消聲凈化器中煙氣又分別經進氣穿孔管的小孔、凈化劑的蜂窩孔及排氣管的小孔，獲得三次阻尼消聲，同時使CO及HC得到凈化。由于將熱交換器和消聲器聯合使用，熱交換器對煙氣的降溫和消聲效果可簡化消聲凈化器的結構，不需要在消聲器腔內設置復雜的隔板膨脹室等裝置。
下面就附圖
和實施例對本實用新型作進一步說明。
附圖中熱交換(7)采用本發明人在中國專利89200290.5中所提供的余熱采暖器，消聲器筒體(3)與熱交換器(7)外壁連接，消聲器進氣管(6)和排氣管(4)均為穿孔管，兩管的軸線垂直，消聲器的筒腔(10)內設置多層蜂窩狀凈化劑(5)。高溫高速煙氣從采暖熱交換器(7)的煙氣入口(1)進入煙氣腔(8)，獲得一級抗性消聲；再經消聲進氣穿孔管(6)流入筒腔(10)，然后經凈化劑(5)蜂窩小孔及排煙穿孔管(4)到達排氣腔(2)，獲得多級阻尼消聲，最后煙氣從排放口(1)排出，冷空氣從熱交換器(7)的A端進入，從B端排出，接取暖設施。
本實用新型結構緊湊，功能多。發動機發動5分鐘便可使車廂內溫度上升10℃左右，CO及HC等有害氣體的排及達到有關標準，煙氣排放口的噪音在80db以下，適用在各種內燃機車輛上使用。
權利要求1.一種內燃機排氣處理裝置，包括熱交換器及消聲器，其特征是(1)消聲器設在熱交換器煙氣排放口一端，其筒體與熱交換器外壁固定連接，(2)消聲器內進、排氣管均為帶側壁小孔的消聲穿孔管，(3)在消聲器進、排氣管之間設有蜂窩狀凈化劑。
2.根據權利要求1所述的排氣處理裝置，其特征是所述消聲器的進、排氣穿孔管側壁小孔孔徑為2.5－3.2mm，所述凈化劑載體的蜂窩孔徑為1.8－2.1mm。
3.按權利要求1或2所述的排氣處理裝置，其特征是所述煙氣凈化劑的活性成份是稀土凈化劑。
專利摘要本實用新型涉及一種內燃機排氣采暖、消聲和凈化處理裝置，該裝置將排氣余熱，采暖器和消聲凈化器結合成一體，其采暖器在采暖同時使煙氣獲得一級抗性消聲，其消聲器內設有進排氣穿孔消聲管和蜂窩狀凈化劑，使煙氣獲得多級阻尼消聲，同時得到凈化。本實用新型結構緊湊、功能多、效果好、經濟實用。
文檔編號F01N5/02GK2071253SQ9020763
公開日1991年2月13日 申請日期1990年5月26日 優先權日1990年5月26日
發明者吳慶才 申請人:吳慶才