汽輪機快速冷卻裝置的制造方法
【專利說明】汽輪機快速冷卻裝置
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技術領域
[0002]本發明涉及汽輪機技術領域，特別涉及一種汽輪機快速冷卻裝置。
【背景技術】
[0003]汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種栗、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機后，依次經過一系列環形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。因此冷卻裝置成為汽輪機中不可或缺的部分。
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【發明內容】
[0005]為了克服上述缺陷，本發明提供了一種能夠實現快速降溫的汽輪機快速冷卻裝置。
[0006]本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是:一種汽輪機快速冷卻裝置，包括兩個空氣加熱器、油水過濾器以及集氣箱，所述兩個空氣加熱器之間通過冷卻管連接，所述集氣箱設置于連接的冷卻管上，所述冷卻管的一端還連接油水過濾器，所述油水過濾器上設有進氣口法蘭，所述連接的冷卻管上還設有若干截止閥。
[0007]作為本發明的進一步改進，所述靠近油水過濾器的冷卻管內安裝有壓力表和流量
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[0008]作為本發明的進一步改進，所述集氣箱的一側安裝有測溫元件。
[0009]本發明的有益效果是:本發明的汽輪機快速冷卻裝置采用冷卻管的網狀分布，將汽輪機內的排出的熱氣進行冷卻，本發明結構簡單，設計合理，安裝使用方便，冷卻效率高，適用范圍廣。
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【附圖說明】
[0011]圖1為本發明結構不意圖；
圖中標示:1-空氣加熱器;2-油水過濾器;3-集氣箱;4-冷卻管;5-進氣口法蘭;6-截止閥；7-壓力表;8-流量計;9-測溫元件。
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【具體實施方式】
[0013]為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。
[0014]圖1示出了本發明一種汽輪機快速冷卻裝置的一種實施方式，包括兩個空氣加熱器1、油水過濾器2以及集氣箱3，所述兩個空氣加熱器I之間通過冷卻管4連接，所述集氣箱3設置于連接的冷卻管4上，所述冷卻管4的一端還連接油水過濾器2，所述油水過濾器2上設有進氣口法蘭5，所述連接的冷卻管4上還設有若干截止閥6。所述靠近油水過濾器2的冷卻管4內安裝有壓力表7和流量計8。所述集氣箱3的一側安裝有測溫元件9。
【主權項】
1.一種汽輪機快速冷卻裝置，其特征在于:包括兩個空氣加熱器(I)、油水過濾器(2)以及集氣箱(3)，所述兩個空氣加熱器(I)之間通過冷卻管(4)連接，所述集氣箱(3)設置于連接的冷卻管(4)上，所述冷卻管(4)的一端還連接油水過濾器(2)，所述油水過濾器(2)上設有進氣口法蘭(5)，所述連接的冷卻管(4)上還設有若干截止閥(6)。2.根據權利要求1所述的汽輪機快速冷卻裝置，其特征在于:所述靠近油水過濾器(2)的冷卻管(4)內安裝有壓力表(7)和流量計(8)。3.根據權利要求1所述的汽輪機快速冷卻裝置，其特征在于:所述集氣箱(3)的一側安裝有測溫元件(9)。
【專利摘要】本發明公開了一種汽輪機快速冷卻裝置，包括兩個空氣加熱器、油水過濾器以及集氣箱，所述兩個空氣加熱器之間通過冷卻管連接，所述集氣箱設置于連接的冷卻管上，所述冷卻管的一端還連接油水過濾器，所述油水過濾器上設有進氣口法蘭，所述連接的冷卻管上還設有若干截止閥。本發明的汽輪機快速冷卻裝置采用冷卻管的網狀分布，將汽輪機內的排出的熱氣進行冷卻，本發明結構簡單，設計合理，安裝使用方便，冷卻效率高，適用范圍廣。
【IPC分類】F01D25/12
【公開號】CN105715314
【申請號】CN201610234200
【發明人】李煜
【申請人】昆山克魯克機電設備有限公司