本發明涉及一種具有保護套筒的多邊形陶瓷蜂窩載體,用于汽車尾氣凈化。屬于陶瓷加工設備技術領域。
背景技術:
目前,國內外通暢應用的汽車尾氣凈化器,其催化劑載體一般都采用陶瓷蜂窩載體,此載體是以合成堇青石原料加入粘合劑、燒失劑,經混合拌料、練泥、擠出、干燥、燒結,然后浸漬催化劑再干燥制得。使用時,放入尾氣凈化器金屬外殼中段。
常規的陶瓷蜂窩載體一般為方形柱體,而將此種形狀的陶瓷蜂窩載體裝入尾氣凈化器的金屬外殼中時,往往會造成陶瓷蜂窩載體與金屬外殼之間的空隙大,使得尾氣凈化器不能有效利用汽車底盤的空間,而有的廠家為了填補空隙,會在空隙處添加小規格的陶瓷蜂窩載體,這會造成金屬殼內的陶瓷蜂窩載體的整體性差,增加尾氣處理過程中的阻力,降低了尾氣凈化效果,并且蜂窩載體在安裝時,操作復雜,效率低;同時此種蜂窩載體的氣孔為直通孔,對含有黑煙顆粒的廢氣凈化效果差;發動機帶來的震動會影響蜂窩載體,使得蜂窩載體損壞,影響過濾效果。
技術實現要素:
本發明的目的在于克服上述不足,提供了一種具有保護套筒的多邊形陶瓷蜂窩載體,此陶瓷蜂窩載體整體性好、凈化效果好、安裝方便并且能有效防震,保護了蜂窩載體。
本發明的目的是這樣實現的:
一種具有保護套筒的多邊形陶瓷蜂窩載體,包括柱狀本體,其特點是:所述柱狀本體的截面呈多邊形,包括首尾相接的第一邊、第二邊、第三邊和第四邊,所述第一邊、第二邊、第三邊和第四邊的連接處采用圓角過渡,所述柱狀本體沿軸線方向密布有氣孔,所述氣孔的一端為開口,另一端設置有封堵面,所述封堵面和開口間隔布置,所述相鄰兩個氣孔4之間設置有隔壁,隔壁上開有呈蜂窩狀排布的微孔,隔壁上涂覆有催化劑涂層,所述柱狀本體外設置有套筒,所述套筒包括外板和內板,所述外板與內板之間設置有波紋板。
本發明一種具有保護套筒的多邊形陶瓷蜂窩載體,其氣孔的孔數為600孔/平方英寸。
本發明一種具有保護套筒的多邊形陶瓷蜂窩載體,其隔壁的厚度為0.13~0.14mm。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
本發明一種具有保護套筒的多邊形陶瓷蜂窩載體,整體性好,在有限空間內最大限度的增加過濾面積,并且安裝方便,凈化效果好;隔壁上的微孔能有效過濾廢氣中的黑煙顆粒,并在催化劑涂層的作用下黑煙顆粒會被燃燒掉,進一步提高了尾氣凈化效果;蜂窩載體外設置有套筒,套筒包括外板和內板,所述外板與內板之間設置有波紋板,發動機帶來的震動被套筒抵消,蜂窩載體得到了有效的保護。
附圖說明
圖1為本發明一種具有保護套筒的多邊形陶瓷蜂窩載體的結構示意圖。
圖2為本發明一種具有保護套筒的多邊形陶瓷蜂窩載體的部分軸向截面圖。
圖3為本發明的隔壁的結構示意圖。
圖4為蜂窩載體與套筒的配合示意圖。
圖中:
第一邊1,
第二邊2,
第三邊3,
氣孔4,
封堵面5,
隔壁6,
微孔7,
尾氣8,
開口9,
催化劑涂層10,
第四邊11,
套筒12,
外板12.1,
內板12.2,
波紋板12.3。
具體實施方式
參見圖1-4,本發明涉及一種具有保護套筒的多邊形陶瓷蜂窩載體,它包括柱狀本體,所述柱狀本體的截面為多邊形,包括首尾相接的第一邊1、第二邊2、第三邊3和第四邊11,所述第一邊1、第二邊2、第三邊3和第四邊11的連接處采用圓角過渡,所述柱狀本體沿軸線方向密布有氣孔4,所述氣孔4的一端為開口9,另一端設置有封堵面5,所述封堵面5和開口9間隔布置,所述相鄰兩個氣孔4之間設置有隔壁6,隔壁6上開有呈蜂窩狀排布的微孔7,隔壁6上涂覆有催化劑涂層10。
所述柱狀本體外設置有套筒12,所述套筒12包括外板12.1和內板12.2,所述外板12.1與內板12.2之間設置有波紋板12.3,由于發動機在運行過程中,不可避免的會發生震動,蜂窩載體在套筒12的保護下,不會因為震動而碰撞損壞。
其中,氣孔4的孔數為600孔/平方英寸,隔壁6的厚度為0.13~0.14mm。
工作原理:本發明采用堇青石質制作成蜂窩陶瓷載體,并內置在柴油機尾氣凈化器內,柴油發動機排出的帶有黑煙顆粒的廢氣從氣孔4的開口9進入,由于氣孔4在一端是開口9,而在另一端則是封堵面5,因此廢氣會通過帶有微孔7的隔壁6,然后從相鄰氣孔4的開口9排出,由于黑煙顆粒的直徑較微孔7大,因此廢氣中的黑煙顆粒將被過濾捕捉在隔壁6上,氣流則從微孔7穿過。
所述催化劑涂層10含有貴金屬的活性稀土,主要成份有pt、pd、rh、al2o3、ce、la、zr、cu、mn,柴油燃燒的廢氣(主要為co、hc、nox等有害氣體)穿過微孔7時,涂覆在隔壁6上的催化劑涂層10將增強co、hc、nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中co在高溫下氧化成無色無毒的二氧化碳氣體,hc化合物在高溫下分解成水(h2o)和二氧化碳,nox還原成氮氣和氧氣。
當柴油機排氣溫度達到375攝氏度時,在催化劑涂層10的作用下,隔壁6上的黑煙顆粒會逐步燃燒而氧化,黑煙顆粒的凈化率約達到85%以上,當反應溫度達到500攝氏度時催化劑和黑煙顆粒反應從而完全燃燒掉(催化燃燒),此時黑煙顆粒的凈化率可達90%以上。