一種新型發動機的制作方法

本發明涉及機動車發動機。

背景技術：

目前，機動車使用的發動機均是將燃料直接進入發動機燃燒產生動力，這樣燃料就不能得到充分燃燒，而造成浪費，同時還污染環境。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種新型發動機，使燃料充分燃燒，提高燃料利用率，從而達到節油目的，同時，減少環境污染。本發明的目的是這樣實現的：在機動車發動機上增設一個裝置，螺栓將裝置及墊片與發動機缸體連為一體。燃料管經過裝置，機動車發動機運行時產生的熱量將燃料管中的燃料加熱，使燃料分子結構迅速裂變成微細分子，之后再進入發動機就能使燃料充分燃燒，進而使發動機動力變得強勁有力。

由于采用上述方案，可使燃料充分燃燒，從而提高燃料利用率，增強發動機動力，從而達到節油目的，同時減少環境污染。

附圖說明

圖1是本發明裝配圖。

圖2是圖1的a-a剖視圖。

圖3是圖1的b-b剖視圖。

具體實施方式

圖中1.裝置2.墊片3.發動機缸體4.燃料管7出口端5.燃料管7進口端6.螺栓7.燃料管

在圖1中.螺栓6將裝置1墊片2及發動機缸體3連為一體，燃料管7經過裝置1，當燃料從燃料管7進口端4進入裝置1，再從燃料管7出口端5進入發動機時，發動機運行時產生的熱量通過發動機缸體3傳導，將燃料管7中的燃料加熱，使燃料分子結構迅速裂變成微細分子，之后再進入發動機，就能使燃料充分燃燒，進而使發動機動力變得強勁有力，從而達到節油目的，同時減少環境污染。

技術特征：

技術總結
一種新型發動機，是在機動車發動機上裝一裝置，燃油管經過裝置，發動機運行時，缸體產生的熱量將燃料管中的燃料加熱，使燃料分子結構迅速裂變成微細分子，之后再進入發動機，就能使燃料充分燃燒，進而使發動機動力變得強勁有力，從而達到節油目的，同時減少環境污染。

技術研發人員：徐應樂
受保護的技術使用者：徐應樂
技術研發日：2016.03.25
技術公布日：2017.10.03