通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統，包括高壓缸、中壓缸和低壓缸，出汽口通過第一管路與中壓缸的進汽口連接，中壓缸的出汽口通過第二管路與低壓缸的進汽口連接，低壓缸的出汽口通過第三管路連接凝汽裝置，各管路上連出有不同壓力的蒸汽管道通往蒸汽用戶，蒸汽管道上裝有蒸汽用戶智能供熱裝置，蒸汽管道上分別裝有壓力計和溫度計，蒸汽用戶智能供熱裝置、壓力計和溫度計均與同一個中控裝置連接，蒸汽管道均連接有減溫水裝置,減溫水裝置與各蒸汽管道的連通其開度、調節受相應的各智能供熱裝置控制。本實用新型具有能合理分配、利用熱蒸汽、提高蒸汽使用效率、節能環保的優點。
【專利說明】通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及熱能發電的【技術領域】，尤其涉及通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統。
【背景技術】
[0002]隨著能源價格的上漲，電廠發電成本逐年上升，而電價由國家調整，電廠利潤顯著下降，企業為了擺脫困境，通過對機組改造，實施了熱電聯產，有計劃的關停了煤耗大、效率低、環保差的小鍋爐、小熱電，而對于純凝機組，進行熱電聯產的改造，最大限度提高蒸汽使用效率，提高電廠總體的經濟效率，并且節能環保，是目前情況下電廠企業擺脫困境、謀求生存發展的必由之路。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是針對上述技術現狀，而提供一種能合理分配、利用熱蒸汽、提高蒸汽使用效率、節能環保的通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:
[0005]通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統，包括純凝式汽輪發電機組設有的依次連通的高壓缸、中壓缸和低壓缸，高壓缸的進汽口通過蒸汽室連接鍋爐，高壓缸的出汽口通過第一管路與與中壓缸的進汽口連接，第一管路上連接有再熱器，再熱器與鍋爐連接吸收鍋爐中煙氣余熱，對再熱器中蒸汽進行加熱，中壓缸的出汽口通過第二管路與低壓缸的進汽口連接，低壓缸的出汽口通過第三管路連接凝汽裝置，第一管路上連出有高壓蒸汽管道通往高壓蒸汽用戶，高壓蒸汽管道上裝有高壓蒸汽用戶智能供熱裝置，第二管路上連出有中壓蒸汽管道通往中壓蒸汽用戶，中壓蒸汽管道上裝有中壓蒸汽用戶智能供熱裝置，第三管路上連出有低壓蒸汽管道通往低壓蒸汽用戶，低壓蒸汽管道上裝有低壓蒸汽用戶智能供熱裝置，高壓蒸汽管道、中壓蒸汽管道、低壓蒸汽管道上分別裝有壓力計和溫度計，高壓蒸汽用戶智能供熱裝置、中壓蒸汽用戶智能供熱裝置、低壓蒸汽用戶智能供熱裝置、壓力計和溫度計均與同一個中控裝置連接，高壓蒸汽管道、中壓蒸汽管道、低壓蒸汽管道均連接有減溫水裝置，減溫水裝置與各蒸汽管道的連通，其開度、調節，受相應的各智能供熱裝置控制。
[0006]為優化上述技術方案，采取的具體措施還包括:
[0007]上述的高壓蒸汽管道的數量為多個，相應地，高壓蒸汽用戶智能供熱裝置的數量也為多個。
[0008]上述的中壓蒸汽管道的數量為多個，相應地，中壓蒸汽用戶智能供熱裝置的數量也為多個。
[0009]上述的低壓蒸汽管道的數量為多個，相應地，低壓蒸汽用戶智能供熱裝置的數量也為多個。
[0010]上述的中控裝置為單片機。
[0011]上述的第一管路、第二管路及第三管路上均設置有用于平衡管道熱脹縮的波紋管補償器。
[0012]與現有技術相比，本實用新型的通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統，包括純凝式汽輪發電機組設有的依次連通的高壓缸、中壓缸和低壓缸，高壓缸的進汽口通過蒸汽室連接鍋爐，高壓缸的出汽口通過第一管路與與中壓缸的進汽口連接，第一管路上連接有再熱器，再熱器與鍋爐連接吸收鍋爐中煙氣余熱，對再熱器中蒸汽進行加熱，中壓缸的出汽口通過第二管路與低壓缸的進汽口連接，低壓缸的出汽口通過第三管路連接凝汽裝置，第一管路上連出有高壓蒸汽管道通往高壓蒸汽用戶，高壓蒸汽管道上裝有高壓蒸汽用戶智能供熱裝置，第二管路上連出有中壓蒸汽管道，中壓蒸汽管道上裝有中壓蒸汽用戶智能供熱裝置，第三管路上連出有低壓蒸汽管道，低壓蒸汽管道上裝有低壓蒸汽用戶智能供熱裝置，高壓蒸汽管道、中壓蒸汽管道、低壓蒸汽管道上分別裝有壓力計和溫度計，高壓蒸汽用戶智能供熱裝置、中壓蒸汽用戶智能供熱裝置、低壓蒸汽用戶智能供熱裝置、壓力計和溫度計均與同一個中控裝置連接，高壓蒸汽管道、中壓蒸汽管道、低壓蒸汽管道均連接有減溫水裝置，減溫水裝置與各蒸汽管道的連通，其開度、調節受相應的各智能供熱裝置控制。本實用新型的中控裝置根據蒸汽用戶的供熱參數，通過控制線路控制各智能供熱裝置的壓力調節閥的開度、減溫水量，滿足各個蒸汽用戶的用汽要求。
[0013]純凝機組發電是高壓高熱蒸汽依次通過高壓缸、中壓缸、低壓缸將蒸汽的熱能轉化為電能，從低壓缸出來的蒸汽進入凝汽裝置。這些發電用的蒸汽也可以用來對用戶供熱。
[0014]但是，需要供熱的客戶距離電廠有近有遠，要求供汽的壓力、溫度有高有低，距離近、用汽參數低的用戶可以使用低溫、低壓蒸汽供熱，距離遠，用汽參數高的用戶、沿途溫降、壓降大的用戶，可以使用溫度、壓力參數比較高的蒸汽供熱。在這眾多的要求下，對純凝機組供熱熱源使用要進行合理的計劃，制造出本實用新型的能合理分配蒸汽、提高蒸汽使用效率、提高電廠總效率、節能環保的電熱聯產的智能供熱系統。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型結構框圖。
【具體實施方式】
[0016]以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。
[0017]圖1所示為本實用新型的系統結構示意圖。
[0018]其中的附圖標記為:高壓缸1、第一管路11、中壓缸2、第二管路21、低壓缸3、第三管路31、鍋爐4、再熱器41、凝汽裝置5、高壓蒸汽用戶智能供熱裝置6a、中壓蒸汽用戶智能供熱裝置6b、低壓蒸汽用戶智能供熱裝置6c、壓力計61、溫度計62、中控裝置7、蒸汽室8、減溫水裝置81、高壓蒸汽管道91、中壓蒸汽管道92、低壓蒸汽管道93。
[0019]如圖1所示，本實用新型的通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統，包括純凝式汽輪發電機組設有的依次連通的高壓缸1、中壓缸2和低壓缸3，高壓缸I的進汽口通過蒸汽室8連接鍋爐4，高壓缸I的出汽口通過第一管路11與與中壓缸2的進汽口連接，第一管路11上連接有再熱器41，再熱器41與鍋爐4連接吸收鍋爐4中煙氣余熱，對再熱器41中蒸汽進行加熱，中壓缸2的出汽口通過第二管路21與低壓缸3的進汽口連接，低壓缸3的出汽口通過第三管路31連接凝汽裝置5，第一管路11上連出有高壓蒸汽管道91通往高壓蒸汽用戶，高壓蒸汽管道91上裝有高壓蒸汽用戶智能供熱裝置6a，第二管路21上連出有中壓蒸汽管道92通往中壓蒸汽用戶，中壓蒸汽管道92上裝有中壓蒸汽用戶智能供熱裝置6b，第三管路31上連出有低壓蒸汽管道93通往低壓蒸汽用戶，低壓蒸汽管道93上裝有低壓蒸汽用戶智能供熱裝置6c，高壓蒸汽管道91、中壓蒸汽管道92、低壓蒸汽管道93上分別裝有壓力計61和溫度計62，高壓蒸汽用戶智能供熱裝置6a、中壓蒸汽用戶智能供熱裝置6b、低壓蒸汽用戶智能供熱裝置6c、壓力計61和溫度計62均與同一個中控裝置7連接，高壓蒸汽管道91、中壓蒸汽管道92、低壓蒸汽管道93均連接有減溫水裝置81，減溫水裝置81與各蒸汽管道的連通其開度、調節受相應的各智能供熱裝置控制。
[0020]實施例中，高壓蒸汽管道91的數量為多個，相應地，高壓蒸汽用戶智能供熱裝置6a的數量也為多個。
[0021]實施例中，中壓蒸汽管道92的數量為多個，相應地，中壓蒸汽用戶智能供熱裝置6b的數量也為多個。
[0022]實施例中，低壓蒸汽管道93的數量為多個，相應地，低壓蒸汽用戶智能供熱裝置6c的數量也為多個。
[0023]實施例中，中控裝置7為單片機。
[0024]實施例中，第一管路11、第二管路21及第三管路31上均設置有用于平衡管道熱脹縮的波紋管補償器。
[0025]本實用新型的具體使用方法如下:
[0026]純凝式汽輪發電機組設有的依次連通的高壓缸1、中壓缸2和低壓缸3，三者通過高壓的第一管路11、中壓的第二管路21連接，低壓的第三管路31，通過在每個不同的管路上開設管道，能引出不同壓力、不同溫度梯度的汽體，然后將這些汽體通過合理的分配，分送給不同的用戶。針對具體的用戶，先選定使用哪一溫度、壓力梯度的汽體，然后在汽體配送時通過該蒸汽管道上的蒸汽用戶智能供熱裝置控制壓力調節閥的開度以及減溫水裝置81輸送給該蒸汽管道的減溫水量達到微調蒸汽管道中的蒸汽壓力和溫度。中控裝置7通過壓力計61、溫度計62采集蒸汽管道中的壓力和溫度數據，并對蒸汽用戶智能供熱裝置進行信息反饋，調整壓力調節閥的開度以及減溫水供給量。
[0027]需要供熱的客戶距離電廠有近有遠，要求供汽的壓力、溫度有高有低，距離近、用汽參數低的用戶可以使用低溫、低壓蒸汽供熱，距離遠，用汽參數高的用戶、沿途溫降、壓降大的用戶，可以使用溫度、壓力參數比較高的蒸汽供熱。
[0028]以上僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統，包括純凝式汽輪發電機組設有的依次連通的高壓缸(I)、中壓缸⑵和低壓缸(3)，所述的高壓缸(I)的進汽口通過蒸汽室⑶連接鍋爐(4)，高壓缸(I)的出汽口通過第一管路(11)與與中壓缸(2)的進汽口連接，所述的第一管路(11)上連接有再熱器(41)，所述的再熱器(41)與鍋爐(4)連接吸收鍋爐(4)中煙氣余熱，對再熱器(41)中蒸汽進行加熱，所述的中壓缸(2)的出汽口通過第二管路(21)與低壓缸(3)的進汽口連接，所述的低壓缸(3)的出汽口通過第三管路(31)連接凝汽裝置(5)，其特征是:所述的第一管路(11)上連出有高壓蒸汽管道(91)通往高壓蒸汽用戶，所述的高壓蒸汽管道(91)上裝有高壓蒸汽用戶智能供熱裝置(6a)，所述的第二管路(21)上連出有中壓蒸汽管道(92)通往中壓蒸汽用戶，所述的中壓蒸汽管道(92)上裝有中壓蒸汽用戶智能供熱裝置(6b)，所述的第三管路(31)上連出有低壓蒸汽管道(93)通往低壓蒸汽用戶，所述的低壓蒸汽管道(93)上裝有低壓蒸汽用戶智能供熱裝置(6c)，所述的高壓蒸汽管道(91)、中壓蒸汽管道(92)、低壓蒸汽管道(93)上分別裝有壓力計(61)和溫度計(62)，所述的高壓蒸汽用戶智能供熱裝置(6a)、中壓蒸汽用戶智能供熱裝置(6b)、低壓蒸汽用戶智能供熱裝置(6c)、壓力計￠1)和溫度計￠2)均與同一個中控裝置(7)連接，所述的高壓蒸汽管道(91)、中壓蒸汽管道(92)、低壓蒸汽管道(93)均連接有減溫水裝置(81)，所述的減溫水裝置(81)與各蒸汽管道的連通其開度、調節受相應的各智能供熱裝置控制。
2.根據權利要求1所述的通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統，其特征是:所述的高壓蒸汽管道(91)的數量為多個，相應地，所述的高壓蒸汽用戶智能供熱裝置^a)的數量也為多個。
3.根據權利要求1所述的通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統，其特征是:所述的中壓蒸汽管道(92)的數量為多個，相應地，所述的中壓蒸汽用戶智能供熱裝置^b)的數量也為多個。
4.根據權利要求1所述的通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統，其特征是:所述的低壓蒸汽管道(93)的數量為多個，相應地，所述的低壓蒸汽用戶智能供熱裝置^c)的數量也為多個。
5.根據權利要求1所述的通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統，其特征是:所述的中控裝置(7)為單片機。
6.根據權利要求1所述的通過純凝機組進行電熱聯產的智能供熱系統，其特征是:所述的第一管路(11)、第二管路(21)及第三管路(31)上均設置有用于平衡管道熱脹縮的波紋管補償器。
【文檔編號】F01K23/08GK204098974SQ201420542580
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月22日 優先權日:2014年9月22日
【發明者】王國興, 葛建中, 王志良, 薛瑞方, 宦健俊 申請人:江蘇龍英管道新材料有限公司