柴油濾清器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種柴油濾清器，包括上方設(shè)置有開口的濾清器殼體及加熱裝置，開口處設(shè)置有連接板，連接板上設(shè)置有進油口及出油口，濾清器殼體內(nèi)設(shè)置有濾芯及濾芯的支撐機構(gòu)，加熱裝置一體設(shè)置于連接板且位于濾清器開口上方，加熱裝置包括導(dǎo)電銅芯、設(shè)置于連接板上方供導(dǎo)電銅芯穿過的導(dǎo)電管道及導(dǎo)電管道末端設(shè)置有電加熱塊的導(dǎo)熱片，導(dǎo)熱片延伸至濾清器殼體內(nèi)，濾清器殼體的開口上可拆卸的設(shè)置有安裝蓋，連接板卡配于安裝蓋，安裝蓋上開設(shè)有供導(dǎo)電管道穿過的第一安裝蓋通孔。采用上述方案，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)更加合理的柴油濾清器。
【專利說明】柴油濾清器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車燃油系統(tǒng)的過濾裝置，具體涉及一種柴油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油在加入汽車燃油系統(tǒng)之后仍攜帶著一部分有害雜質(zhì)和水分，在燃油系統(tǒng)的管路上安裝柴油濾清器就是為了濾除這部分的有害雜質(zhì)和水分，保護發(fā)動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發(fā)動機壽命。
[0003]傳統(tǒng)的柴油濾清器包括上方設(shè)置有開口的濾清器殼體，開口內(nèi)設(shè)置有連接板，連接板上設(shè)置有進油口及出油口，進油口及出油口上設(shè)置有燃油系統(tǒng)管路伸入濾清器殼體的安裝管道，開口邊緣設(shè)置有將連接板安裝于濾清器殼體內(nèi)的卷邊，濾清器殼體內(nèi)設(shè)置有濾芯，濾芯上方與連接板相抵，下方與濾清器殼體之間壓設(shè)有彈簧構(gòu)成穩(wěn)定安裝，然而這樣的安裝方式較為緊湊，當(dāng)汽車長期運行于較為低溫的環(huán)境時，柴油不免需要加熱才能保持正常的流動性，加熱裝置放入緊湊度這么高的柴油濾清器需增設(shè)固定構(gòu)件，更對濾清器殼體的流通造成阻礙。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理的柴油濾清器。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:包括上方設(shè)置有開口的濾清器殼體及加熱裝置，所述的開口處設(shè)置有連接板，所述的連接板上設(shè)置有進油口及出油口，所述的濾清器殼體內(nèi)設(shè)置有濾芯及濾芯的支撐機構(gòu)，其特征在于:所述的加熱裝置一體設(shè)置于連接板且位于濾清器開口上方，所述的加熱裝置包括導(dǎo)電銅芯、設(shè)置于連接板上方供導(dǎo)電銅芯穿過的導(dǎo)電管道及導(dǎo)電管道末端設(shè)置有電加熱塊的導(dǎo)熱片，所述的導(dǎo)熱片延伸至濾清器殼體內(nèi)，所述的濾清器殼體的開口上可拆卸的設(shè)置有安裝蓋，所述的連接板卡配于安裝蓋，所述的安裝蓋上開設(shè)有供導(dǎo)電管道穿過的第一安裝蓋通孔。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，將加熱裝置設(shè)置于連接板上方簡化濾清器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，只通過導(dǎo)熱片伸入傳導(dǎo)熱量相對現(xiàn)有的導(dǎo)熱棒減少占用濾清器內(nèi)部體積，連接板卡配于安裝蓋使其無需通過濾清器殼體的卷邊定位，便于拆卸及維修，使柴油濾清器整體結(jié)構(gòu)更加合理。
[0007]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的導(dǎo)電管道外周面設(shè)置有與第一安裝蓋通孔側(cè)壁卡配的倒鉤構(gòu)成安裝蓋與連接板的卡配。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，利用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，在導(dǎo)電管道外周面設(shè)置倒鉤卡配于安裝蓋通孔側(cè)壁實現(xiàn)安裝蓋與連接板的卡配，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
[0009]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的導(dǎo)熱片為呈環(huán)狀的彈性構(gòu)件，所述的連接板下方設(shè)置有與導(dǎo)熱片內(nèi)周形狀相適配的定位環(huán)，所述的導(dǎo)熱片靠近內(nèi)周的位置設(shè)置有將導(dǎo)熱片固定于連接板的固定螺釘，所述的導(dǎo)熱片外周邊緣隨著柴油擠壓而擺動。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，定位環(huán)對導(dǎo)熱片進行中心定位，通過固定螺釘輔助固定，而外周邊緣隨著柴油擠壓而擺動，避免完全固定的在長時間沖擊下使用壽命變短。
[0011]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的連接板位于進油口及出油口的位置上方設(shè)置有穿設(shè)于燃油系統(tǒng)管路內(nèi)的安裝管道，所述的安裝管道外周設(shè)置有將燃油系統(tǒng)管路進行卡位的凸塊，所述的安裝蓋上開設(shè)有供安裝管道穿過的第二安裝蓋通孔。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，將原本內(nèi)置的用于穿設(shè)燃油系統(tǒng)管路的安裝管道改為外置，且安裝方式改為安裝管道穿設(shè)于燃油系統(tǒng)管路內(nèi)，減少占用濾清器內(nèi)部體積的同時使管路安裝更加方便，設(shè)置卡位用的凸塊，卡位于燃油系統(tǒng)管路內(nèi)增加安裝強度。
[0013]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的支撐機構(gòu)包括支撐架，所述的支撐架上方設(shè)置有托舉濾芯的托舉盤，所述的托舉盤內(nèi)設(shè)置有與濾芯形狀相適配的托槽，所述的托槽內(nèi)填充有固定濾芯的固定膠水，所述的柴油濾清器底部設(shè)置有放水口，所述的支撐架蓋設(shè)于放水口上方并設(shè)置有放水機構(gòu)。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，濾清器殼體底部設(shè)置的支撐架用于安裝濾芯，使濾芯的安裝不在依靠與連接板抵配，使安裝方式更加靈活，且下方設(shè)置有放水機構(gòu)避免放水機構(gòu)和濾清器殼體一體設(shè)置，不易拆卸及維修。
[0015]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的放水機構(gòu)包括與濾清器殼體內(nèi)部聯(lián)通的設(shè)置于支撐架內(nèi)的放水腔，所述的濾清器殼體位于放水口的位置設(shè)置有與放水腔內(nèi)周相適配的突起，所述的放水腔內(nèi)周面設(shè)置有用于安裝密封件的螺紋。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置防水腔一來與突起配合實現(xiàn)中心定位，二來用于安裝密封件控制放水口的閉合。
[0017]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的支撐架位于靠近托槽且豎向設(shè)置有穩(wěn)定濾芯的穩(wěn)定板，所述的穩(wěn)定板上方設(shè)置有濾芯蓋板，所述的濾芯蓋板上設(shè)置有與濾芯形狀相適配的蓋槽，所述的蓋槽內(nèi)填充有固定濾芯的固定膠水，所述的穩(wěn)定板與濾芯內(nèi)周面相抵配且其上設(shè)置有均勻傳導(dǎo)柴油的傳導(dǎo)孔。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，穩(wěn)定板給予濾芯抵靠的同時將柴油均勻傳導(dǎo)濾清器殼體中部，且在其上方設(shè)置的濾芯蓋板進一步穩(wěn)定濾芯位置，使其不易變形或者移位。
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0021]圖2為圖1中A的放大圖；
[0022]圖3為圖1中B的放大圖。
【具體實施方式】
[0023]如圖1一圖3所示，本實用新型公開了一種柴油濾清器，包括上方設(shè)置有開口 11的濾清器殼體I及加熱裝置2，開口 11處設(shè)置有連接板3，連接板3上設(shè)置有進油口 31及出油口 32，濾清器殼體I內(nèi)設(shè)置有濾芯4及濾芯4的支撐機構(gòu)，加熱裝置2—體設(shè)置于連接板3且位于濾清器I開口上方，加熱裝置2包括導(dǎo)電銅芯21、設(shè)置于連接板3上方供導(dǎo)電銅芯21穿過的導(dǎo)電管道22及導(dǎo)電管道22末端設(shè)置有電加熱塊23的導(dǎo)熱片24，導(dǎo)熱片24延伸至濾清器殼體I內(nèi)，濾清器殼體I的開口 11上可拆卸的設(shè)置有安裝蓋5，連接板3卡配于安裝蓋5，安裝蓋5上開設(shè)有供導(dǎo)電管道22穿過的第一安裝蓋通孔51，將加熱裝置2設(shè)置于連接板3上方簡化濾清器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，只通過導(dǎo)熱片24伸入傳導(dǎo)熱量相對現(xiàn)有的導(dǎo)熱棒減少占用濾清器內(nèi)部體積，連接板3卡配于安裝蓋5使其無需通過濾清器殼體的卷邊定位，便于拆卸及維修，使柴油濾清器整體結(jié)構(gòu)更加合理。
[0024]導(dǎo)電管道22外周面設(shè)置有與第一安裝蓋通孔51側(cè)壁卡配的倒鉤221構(gòu)成安裝蓋5與連接板3的卡配，利用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，在導(dǎo)電管道22外周面設(shè)置倒鉤221卡配于安裝蓋通孔51側(cè)壁實現(xiàn)安裝5與連接板3的卡配，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
[0025]導(dǎo)熱片24為呈環(huán)狀的彈性構(gòu)件，連接板3下方設(shè)置有與導(dǎo)熱片24內(nèi)周形狀相適配的定位環(huán)33，導(dǎo)熱片24靠近內(nèi)周的位置設(shè)置有將導(dǎo)熱片24固定于連接板3的固定螺釘25，導(dǎo)熱片24外周邊緣隨著柴油擠壓而擺動，定位環(huán)33對導(dǎo)熱片24進行中心定位，通過固定螺釘25輔助固定，而外周邊緣隨著柴油擠壓而擺動，避免完全固定的在長時間沖擊下使用壽命變短。
[0026]連接板3位于進油口 31及出油口 32的位置上方設(shè)置有穿設(shè)于燃油系統(tǒng)管路內(nèi)的安裝管道34，安裝管道34外周設(shè)置有將燃油系統(tǒng)管路進行卡位的凸塊341，安裝蓋5上開設(shè)有供安裝管道34穿過的第二安裝蓋通孔52，將原本內(nèi)置的用于穿設(shè)燃油系統(tǒng)管路的安裝管道34改為外置，且安裝方式改為安裝管道34穿設(shè)于燃油系統(tǒng)管路內(nèi)，減少占用濾清器內(nèi)部體積的同時使管路安裝更加方便，設(shè)置卡位用的凸塊341，卡位于燃油系統(tǒng)管路內(nèi)增加安裝強度。
[0027]支撐機構(gòu)包括支撐架6，支撐架6上方設(shè)置有托舉濾芯的托舉盤61，托舉盤61內(nèi)設(shè)置有與濾芯4形狀相適配的托槽611，托槽611內(nèi)填充有固定濾芯4的固定膠水612，柴油濾清器底部設(shè)置有放水口 12，支撐架6蓋設(shè)于放水口 12上方并設(shè)置有放水機構(gòu)，濾清器殼體I底部設(shè)置的支撐架6用于安裝濾芯4，使濾芯4的安裝不在依靠與連接板3抵配，使安裝方式更加靈活，且下方設(shè)置有放水機構(gòu)避免放水機構(gòu)和濾清器殼體I 一體設(shè)置，不易拆卸及維修。
[0028]放水機構(gòu)包括與濾清器殼體I內(nèi)部聯(lián)通的設(shè)置于支撐架6內(nèi)的放水腔62，濾清器殼體I位于放水口 12的位置設(shè)置有與放水腔62內(nèi)周相適配的突起13，放水腔62內(nèi)周面設(shè)置有用于安裝密封件的螺紋621，設(shè)置防水腔62 —來與突起13配合實現(xiàn)中心定位，二來用于安裝密封件控制放水口 12的閉合。
[0029]支撐架6位于靠近托槽611且豎向設(shè)置有穩(wěn)定濾芯4的穩(wěn)定板63,穩(wěn)定板63上方設(shè)置有濾芯蓋板64，濾芯蓋板64上設(shè)置有與濾芯4形狀相適配的蓋槽641，蓋槽641內(nèi)填充有固定濾芯4的固定膠水612，穩(wěn)定板63與濾芯4內(nèi)周面相抵配且其上設(shè)置有均勻傳導(dǎo)柴油的傳導(dǎo)孔，穩(wěn)定板63給予濾芯4抵靠的同時將柴油均勻傳導(dǎo)濾清器殼體I中部，且在其上方設(shè)置的濾芯蓋板64進一步穩(wěn)定濾芯4位置，使其不易變形或者移位。
【權(quán)利要求】
1.一種柴油濾清器，包括上方設(shè)置有開口的濾清器殼體及加熱裝置，所述的開口處設(shè)置有連接板，所述的連接板上設(shè)置有進油口及出油口，所述的濾清器殼體內(nèi)設(shè)置有濾芯及濾芯的支撐機構(gòu)，其特征在于:所述的加熱裝置一體設(shè)置于連接板且位于濾清器開口上方，所述的加熱裝置包括導(dǎo)電銅芯、設(shè)置于連接板上方供導(dǎo)電銅芯穿過的導(dǎo)電管道及導(dǎo)電管道末端設(shè)置有電加熱塊的導(dǎo)熱片，所述的導(dǎo)熱片延伸至濾清器殼體內(nèi)，所述的濾清器殼體的開口上可拆卸的設(shè)置有安裝蓋，所述的連接板卡配于安裝蓋，所述的安裝蓋上開設(shè)有供導(dǎo)電管道穿過的第一安裝蓋通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油濾清器，其特征在于:所述的導(dǎo)電管道外周面設(shè)置有與第一安裝蓋通孔側(cè)壁卡配的倒鉤構(gòu)成安裝蓋與連接板的卡配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油濾清器，其特征在于:所述的導(dǎo)熱片為呈環(huán)狀的彈性構(gòu)件，所述的連接板下方設(shè)置有與導(dǎo)熱片內(nèi)周形狀相適配的定位環(huán)，所述的導(dǎo)熱片靠近內(nèi)周的位置設(shè)置有將導(dǎo)熱片固定于連接板的固定螺釘，所述的導(dǎo)熱片外周邊緣隨著柴油擠壓而擺動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的柴油濾清器，其特征在于:所述的連接板位于進油口及出油口的位置上方設(shè)置有穿設(shè)于燃油系統(tǒng)管路內(nèi)的安裝管道，所述的安裝管道外周設(shè)置有將燃油系統(tǒng)管路進行卡位的凸塊，所述的安裝蓋上開設(shè)有供安裝管道穿過的第二安裝蓋通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的柴油濾清器，其特征在于:所述的支撐機構(gòu)包括支撐架，所述的支撐架上方設(shè)置有托舉濾芯的托舉盤，所述的托舉盤內(nèi)設(shè)置有與濾芯形狀相適配的托槽，所述的托槽內(nèi)填充有固定濾芯的固定膠水，所述的柴油濾清器底部設(shè)置有放水口，所述的支撐架蓋設(shè)于放水口上方并設(shè)置有放水機構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的柴油濾清器，其特征在于:所述的放水機構(gòu)包括與濾清器殼體內(nèi)部聯(lián)通的設(shè)置于支撐架內(nèi)的放水腔，所述的濾清器殼體位于放水口的位置設(shè)置有與放水腔內(nèi)周相適配的突起，所述的放水腔內(nèi)周面設(shè)置有用于安裝密封件的螺紋。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的柴油濾清器，其特征在于:所述的支撐架位于靠近托槽且豎向設(shè)置有穩(wěn)定濾芯的穩(wěn)定板，所述的穩(wěn)定板上方設(shè)置有濾芯蓋板，所述的濾芯蓋板上設(shè)置有與濾芯形狀相適配的蓋槽，所述的蓋槽內(nèi)填充有固定濾芯的固定膠水，所述的穩(wěn)定板與濾芯內(nèi)周面相抵配且其上設(shè)置有均勻傳導(dǎo)柴油的傳導(dǎo)孔。
【文檔編號】F02M31/125GK203939607SQ201420378498
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月9日
【發(fā)明者】宋其棉, 葉成信 申請人:浙江鴻銳汽配股份有限公司