一種新型柴油濾清器總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型柴油濾清器總成，它包括油罐外殼及與其通過油杯套連接的油杯，油罐外殼內設置濾芯，油罐外殼中心設置中心管，T型把手與油罐外殼的端蓋螺紋連接，所述的中心管底部連接油杯套，油杯套底部連接錐形導流器，所述的油杯與油杯套之間設置離心旋流葉片，錐形導流器與中心管之間設置止回浮球，所述的油杯底部設置放水閥及水位感應器，相應連接處設置密封圈。本實用新型通過采用上述技術，分三個階段過濾分離燃油中的水分和雜質，提高了分離效果，使燃油純度更高，而且避免了濾芯更換方便，降低了二次污染，提高了柴油濾清器的使用壽命。
【專利說明】 一種新型柴油濾清器總成
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種密封性能好、分離效果好、有效避免二次污染的新型柴油濾清器總成。
【背景技術】
[0002]柴油濾清器一般都是和發動機或輸油泵等其他設備連接共同作用，柴油濾清器是一種把含在柴油中的水及污染物從中分離出來，防止堵塞過濾裝置。目前使用的柴油濾清器與其他設備的連接方式主要通螺紋連接，密封性差，而且濾清器內只有過濾段，即通過濾芯過濾，這樣過濾效果不好，導致油水分離不徹底，影響柴油濾清器的使用壽命。
實用新型內容
[0003]針對現有技術中存在的上述問題，本實用新型的目的在于提供一種密封性能好、分離效果好、有效避免二次污染的新型柴油濾清器總成。
[0004]所述的一種新型柴油濾清器總成，包括油罐外殼及與其通過油杯套連接的油杯，其特征在于所述的油罐外殼內設置濾芯，油罐外殼中心設置中心管，T型把手與油罐外殼的端蓋螺紋連接，所述的中心管底部連接油杯套，油杯套底部連接錐形導流器，所述的油杯與油杯套之間設置離心旋流葉片，錐形導流器與中心管之間設置止回浮球，所述的油杯底部設置放水閥及水位感應器，相應連接處設置密封圈。
[0005]所述的一種新型柴油濾清器總成，其特征在于所述的回浮球與中心管之間外設置止回浮球密封圈。
[0006]所述的一種新型柴油濾清器總成，其特征在于所述的油杯通過油杯固定螺栓和油杯固定墊片固定在油杯套上。
[0007]所述的一種新型柴油濾清器總成，其特征在于所述的離心旋流葉片與油杯及油杯套連接縫之間設置油杯密封圈，油杯套與油罐外殼連接處設置密封圈。
[0008]所述的一種新型柴油濾清器總成，其特征在于所述的油罐外殼與端蓋之間設置端蓋密封圈，T型把手與端蓋之間設置T型把手密封圈。
[0009]所述的一種新型柴油濾清器總成，其特征在于所述的油罐外殼外設置安裝支架，安裝支架通過支架固定螺栓和防松螺母設置在油罐外殼外圍。
[0010]上述的一種新型柴油濾清器總成，包括油罐外殼及與其通過油杯套連接的油杯，油罐外殼內設置濾芯，油罐外殼中心設置中心管，把手與油罐外殼的端蓋螺紋連接，所述的中心管底部連接油杯套，油杯套底部連接錐形導流器，所述的油杯與油杯套之間設置離心旋流葉片，錐形導流器與中心管之間設置止回浮球，所述的油杯底部設置放水閥及水位感應器，相應連接處設置密封圈。本實用新型通過采用上述技術，分三個階段過濾分離燃油中的水分和雜質，提高了分離效果，使燃油純度更高，而且避免了濾芯更換方便，降低了二次污染，提高了柴油濾清器的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的剖視結構示意圖。
[0013]圖中:1_放水閥,2-油杯,3-錐形導流器,4-止回浮球,5-止回浮球密封圈,6-離心旋流葉片，7-油杯固定螺栓，8-油杯固定墊片，9-油杯密封圈，10-油杯套，11-密封圈，12-安裝支架，13-油罐外殼，14-濾芯，15-中心管，16-端蓋，17-端蓋密封圈，18-T型把手密封圈，19-T型把手，20-塑料水位感應器，21-感應器密封圈，22-支架固定螺栓，23-防松螺母。
【具體實施方式】
[0014]以下結合說明書附圖對本實用新型作進一步的描述:
[0015]如圖1-2所示，一種新型柴油濾清器總成，包括油罐外殼13及與其通過油杯套10連接的油杯2，所述的油罐外殼13內設置濾芯14，油罐外殼13中心設置中心管15，T型把手19與油罐外殼13的端蓋16螺紋連接，所述的中心管15底部連接油杯套10，油杯套10底部連接錐形導流器3，所述的油杯2與油杯套10之間設置離心旋流葉片6，錐形導流器3與中心管15之間設置止回浮球4，所述的油杯2底部設置放水閥I及水位感應器20，回浮球4與中心管15之間外設置止回浮球密封圈5,油杯2通過油杯固定螺栓7和油杯固定墊片8固定在油杯套10上，離心旋流葉片6與油杯2及油杯套10連接縫之間設置油杯密封圈9，油杯套10與油罐外殼13連接處設置密封圈11，油罐外殼13與端蓋16之間設置端蓋密封圈17，T型把手19與端蓋16之間設置T型把手密封圈18，油罐外殼13外設置安裝支架12，安裝支架12通過支架固定螺栓22和防松螺母23設置在油罐外殼13外圍。
[0016]如圖所示，本實用新型的柴油濾清器總成包括分離段、聚合段及過濾段三個部分，其中以油杯套10為界，油杯套10與離心旋流葉片6之間形成聚合段；離心旋流葉片6、油杯套10及油杯2之間形成分離段；濾芯14部分為過濾段，通過該三個階段過濾分離燃油中的雜質和水分。
[0017]第一階段(分離段):在此過程中，通過燃油油水分離器底部的旋流葉片6在離心力的作用下分離出燃油中的水和大于30微米的污染雜質，由于污染物和水的比重大燃油的比重，因此這些分離出來的東西將在自身重力的作用下，下沉并聚集在油杯2中，再利用油杯2底部的放水閥I排出去；
[0018]第二階段(聚合段):當懸浮在燃油中的超微水珠和污染物隨著燃油流向錐型導流器3時，微粒之間會產生聚合作用，相互粘附，逐漸聚集成體積較大的水滴或顆粒狀，并在自身重力的作用下沉積于油杯2中，再利用油杯2底部的放水閥I排出去；
[0019]第三階段(過濾段):在此過程中，同斥水性過濾材料制成的濾芯將過濾掉剩余的游離水分和乳化水分；同時根據使用不同的過濾精度的濾芯，10微米或30微米的污染物也同是被濾除，由于中心管15燃油的出口位于其頂部，這樣在更換濾芯是可以有效的杜絕對出油管路的二次污染。
【權利要求】
1.一種新型柴油濾清器總成，包括油罐外殼(13)及與其通過油杯套(10)連接的油杯(2)，其特征在于所述的油罐外殼(13)內設置濾芯(14)，油罐外殼(13)中心設置中心管(15)，T型把手(19)與油罐外殼(13)的端蓋(16)螺紋連接，所述的中心管(15)底部連接油杯套(10)，油杯套(10)底部連接錐形導流器(3)，所述的油杯(2)與油杯套(10)之間設置離心旋流葉片(6)，錐形導流器(3)與中心管(15)之間設置止回浮球(4)，所述的油杯(2)底部設置放水閥(I)及水位感應器(20 )，相應連接處設置密封圈。
2.根據權利要求1所述的一種新型柴油濾清器總成，其特征在于所述的回浮球(4)與中心管(15)之間外設置止回浮球密封圈(5)。
3.根據權利要求1所述的一種新型柴油濾清器總成，其特征在于所述的油杯(2)通過油杯固定螺栓(7)和油杯固定墊片(8)固定在油杯套(10)上。
4.根據權利要求1所述的一種新型柴油濾清器總成，其特征在于所述的離心旋流葉片(6)與油杯(2)及油杯套(10)連接縫之間設置油杯密封圈(9)，油杯套(10)與油罐外殼(13)連接處設置密封圈(11)。
5.根據權利要求1所述的一種新型柴油濾清器總成，其特征在于所述的油罐外殼(13)與端蓋(16)之間設置端蓋密封圈(17)，T型把手(19)與端蓋(16)之間設置T型把手密封圈(18)。
6.根據權利要求1所述的一種新型柴油濾清器總成，其特征在于所述的油罐外殼(13)外設置安裝支架(12)，安裝支架(12)通過支架固定螺栓(22)和防松螺母(23)設置在油罐外殼(13)外圍。
【文檔編號】F02M37/22GK204003202SQ201420325225
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月18日 優先權日:2014年6月18日
【發明者】盛濤 申請人:浙江海德曼過濾技術有限公司