一種70馬力的舷外的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種70馬力的舷外機，此70馬力的舷外機是由60馬力的舷外機改進而成的；化油器的主流量孔由原來的135系列調整為175系列；簧片閥的閥片閥的開度由原來的3mm提高為10mm；發動機的點火器部件內嵌入一芯片，該芯片可根據發動機的不同狀況發出點火信號。該實用新型只對化油器主量孔、簧片閥、點火器進行改進，就把功率提高，其它零部件都沒有改變。因此該舷外機功率大，體積、重量沒有改變，與相同功率的舷外機相比重量輕、成本低。
【專利說明】一種70馬力的舷外機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種舷外機，尤其涉及一種70馬力的舷外機。
【背景技術】
[0002]舷外機是一種懸掛在舟、艇尾板上，能推動舟、艇航行的可卸式動力裝置。也叫操舟機、掛機。主要由發動機和傳動、操縱、懸掛裝置及推進器等組成。具有結構緊湊、重量輕、裝卸方便、操作簡單等特點。適于在內河及近海使用。軍事上常用于執行偵察、登陸、渡河、巡邏、救生等任務的舟、艇和門橋上。民用賽艇、游艇、短途運輸船和漁船上也可使用。
[0003]隨著舷外機使用領域的拓展，大功率的舷外機需求日益增加，按現有技術，提高舷外機的功率必定會增加舷外機的重量和體積，給用戶使用、搬運等帶來諸多不便。
【發明內容】
[0004]為克服現有技術不足，本實用新型的目的在于提供一種70馬力的舷外機，此舷外機是將在制的60馬力舷外機在改動幾個零部件的條件下，使舷外機的功率提高至70馬力，同時舷外機的重量和體積不增加。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案，一種70馬力的舷外機，此70馬力的舷外機是由60馬力的舷外機改進而成的；具體改進點為:化油器的主流量孔I由原來的135系列調整為175系列；簧片閥2的簧片閥開度A由原來的3mm提高為1mm ;發動機的點火器部件3內嵌入一芯片，該芯片可根據發動機的不同狀況發出點火信號。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的平面示意圖。
[0007]圖2是圖1中簧片閥2的局部I做2: I放大的示意圖。
【具體實施方式】
[0008]請參照圖1和圖2，圖2為了清楚講述圖1中簧片閥2而做了局部I的放大處理，本實用新型是一種70馬力的舷外機，為了提高舷外機的功率，不增加舷外機的體積和重量，將在制的60馬力的舷外機在改動幾個零部件的條件下，舷外機的功率提高至70馬力，具體改進點為:化油器的主流量孔I由原來的135系列調整為175系列，增加化油器的油量；簧片閥2的簧片閥開度A由原來的3mm提高為10mm，提高發動機的進氣量；原點火器部件內為普通結構，改進后的發動機的點火器部件3內嵌入一芯片，該芯片可根據發動機的不同狀況發出點火信號。經這幾個零部件改變后，使舷外機在5500rpm(轉數每分鐘)時達到70馬力。通過以上，該實用新型只對化油器主量孔、簧片閥、點火器進行改進，就把功率提高，其它零部件都沒有改變。因此該舷外機功率大，體積、重量沒有改變，與相同功率的舷外機相比重量輕、成本低。
[0009]盡管通過以上實施例對本實用新型進行了揭示，但本實用新型的保護范圍并不限于此，在不偏離本實用新型構思條件下的等同替換都屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種70馬力的舷外機，其特征在于，此70馬力的舷外機是由60馬力的舷外機改進而成的；化油器的主流量孔(I)由原來的135系列調整為175系列；簧片閥(2)的簧片閥開度(A)由原來的3mm提高為1mm ;發動機的點火器部件(3)內嵌入一芯片，該芯片可根據發動機的不同狀況發出點火信號。
【文檔編號】F02D9/08GK204041275SQ201420307935
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年6月11日 優先權日:2014年6月11日
【發明者】楊慧明, 劉元春, 王樹勇 申請人:浙江派尼爾機電有限公司