汽油發電機靜音消聲器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽油發電機靜音消聲器，包括外筒(1)和內筒(2)，所述內筒(2)靠近出氣管(B)的端頭通過封頭(3)封閉，在內筒(2)的側壁上開設有纏繞整個內筒(2)側壁的螺旋孔(C)，在所述內筒(2)與外筒(1)之間并靠近封頭(3)的位置處，設置有垂直于消聲器軸線的隔板(4)，并在隔板(4)上開有氣流過孔(E)，所述氣流經進氣管(A)進入內筒(2)，依次經過螺旋孔(C)、回旋倉(D)、氣流過孔(E)和出氣倉(F)，最后由出氣管(B)排出。結構簡單、設計巧妙，創造性地在通用汽油發電機上使用帶螺旋孔的筒體，以形成螺旋氣流，并結合隔板，優化了氣流路線和腔室分布，共同提高了消聲效果。具體實施時，可根據實際需要進行多節消聲器串聯，進一步提高消聲效果。
【專利說明】汽油發電機靜音消聲器【技術領域】
[0001]本實用新型涉及消聲器【技術領域】，具體涉及一種用在通用汽油發電機上的靜音消聲器。
【背景技術】
[0002]現有汽油發電機消聲器，結構形式多樣，但普遍存在消音效果不理想的問題，無法滿足一些特殊場合的使用要求，如軍用汽油發電機的靜音級消聲要求。究其原因，主要是消聲器內的氣流流動路線及腔室布置不合理造成的。
實用新型內容
[0003]本實用新型針對上述技術問題進行改進，擬提供一種消音效果顯著增強的汽油發電機消聲器，以滿足一些靜音級的特殊場合使用。
[0004]為此，本實用新型所采用的第一種技術方案為:一種汽油發電機靜音消聲器，包括外筒和內筒，所述內筒靠近出氣管的端頭通過封頭封閉，在內筒的側壁上開設有纏繞整個內筒側壁的螺旋孔，在所述內筒與外筒之間并靠近封頭的位置處，設置有垂直于消聲器軸線的隔板，并在隔板上開有氣流過孔，所述氣流經進氣管進入內筒，依次經過螺旋孔、回旋倉、氣流過孔和出氣倉，最后由出氣管排出。
[0005]本實用新型所采用的第二種技術方案是:一種汽油發電機靜音消聲器，其特征在于:包括外筒、內筒和至少 一個中間筒，所述中間筒設置在內筒與外筒之間，所述中間筒及內筒靠近出氣管的端頭通過同一封頭封閉，在內筒、中間筒的側壁上分別開設有纏繞整個筒體側壁的螺旋孔，且相鄰中間筒上的螺旋孔、中間筒與內筒上的螺旋孔分別錯開設置，在最外層的中間筒與外筒之間并靠近封頭的位置處，設置有垂直于消聲器軸線的隔板，并在隔板上開有氣流過孔，所述氣流經進氣管進入內筒，依次經過內筒的螺旋孔、多級回旋倉、氣流過孔和出氣倉，最后由出氣管排出。
[0006]作為第二種技術方案的優選，所述中間筒、內筒上螺旋孔的寬度、螺旋線升角相同。以進一步提高消音效果，同時也方便螺旋孔的加工。
[0007]作為第一、第二種技術方案的優選，所述進氣管由內筒的一端延伸到外筒外形成，所述進氣管的外端設置有連接法蘭盤。內筒與進氣管一體設置，減少零件數量級該處的焊接工藝。
[0008]本實用新型的有益效果:結構簡單、設計巧妙，創造性地在通用汽油發電機上使用帶螺旋孔的筒體，以形成螺旋氣流，并結合隔板，優化了氣流路線和腔室分布，共同提高了消聲效果。具體實施時，可根據實際需要進行多節消聲器串聯，進一步提高消聲效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的一種結構形式。
[0010]圖2是本實用新型的另一種結構形式。【具體實施方式】
[0011]下面通過實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步說明:
[0012]實施例1:
[0013]如圖1所示的汽油發電機靜音消聲器，由外筒1、內筒2、封頭3、隔板4、連接法蘭盤6等組成。
[0014]進氣管A是出氣管B必不可少的兩個部分，除進氣管A和出氣管B外，整個消聲器的外筒I封閉。在內筒2靠近出氣管B的端頭通過封頭3封閉，中間筒5的另一端頭焊接在外筒I的端頭上。在內筒2的側壁上開設有纏繞整個內筒2側壁的螺旋孔C，通過螺旋孔C使氣流形成螺旋氣流。在內筒2與外筒I之間并靠近封頭3的位置處，設置有垂直于消聲器軸線的隔板4，將內筒2與外筒2之間的空間分割成回旋倉D和出氣倉F。在隔板4上開有氣流過孔E，使回旋倉D的氣流經過氣流過孔E進入出氣倉F。隔板4為圓環形板，氣流過孔E在圓環形板上呈圓周均布。
[0015]最好是，進氣管A由內筒2的一端延伸到外筒I外形成，進氣管A的外端設置有連接法蘭盤6，連接法蘭盤6用于連接發動機缸頭或相鄰兩節消聲器之間的連接。而出氣管B單獨設置，穿插在外筒I上。
[0016]氣流經進氣管A進入內筒2，依次經過螺旋孔C、回旋倉D、氣流過孔E和出氣倉F，最后由出氣管B排出。氣流方向如圖中箭頭所示。
[0017]實施例2:
[0018]如圖2所示的汽油發電機靜音消聲器，由外筒1、內筒2、封頭3、隔板4、兩個中間筒5、連接法蘭盤6等組成。
[0019]進氣管A是出氣管B必不可少的兩個部分，除進氣管A和出氣管B外，整個消聲器的外筒I封閉。兩個中間筒5設置在內筒2與外筒之間I之間，中間筒5及內筒2靠近出氣管B的端頭通過同一封頭3封閉，中間筒5的另一端頭焊接在外筒I的端頭上。在內筒
2、中間筒5的側壁上分別開設有纏繞整個筒體側壁的螺旋孔C，，通過螺旋孔C使氣流形成螺旋氣流。相鄰中間筒5上的螺旋孔C、中間筒C與內筒2上的螺旋孔C分別錯開設置。在最外層的中間筒5與外筒I之間并靠近封頭3的位置處，設置有垂直于消聲器軸線的隔板4，將最外層中間筒5與外筒2之間的空間分割成回旋倉D和出氣倉F。在隔板4上開有氣流過孔E，使回旋倉D的氣流經過氣流過孔E進入出氣倉F。隔板4為圓環形板，氣流過孔E在圓環形板上呈圓周均布。整個消聲器共四級回旋倉D。
[0020]同實施例1，最好是，進氣管A由內筒2的一端延伸到外筒I外形成，進氣管A的外端設置有連接法蘭盤6，連接法蘭盤6用于連接發動機缸頭或相鄰兩節消聲器之間的連接。而出氣管B單獨設置，穿插在外筒I上。
[0021]氣流經進氣管A進入內筒2，依次經過內筒2的螺旋孔C、多級回旋倉D、氣流過孔E和出氣倉F，最后由出氣管B排出。氣流方向如圖中箭頭所示。
[0022]當然，兩個中間筒5的數量不限于兩個，但至少是一個，回旋倉D的數量由中間筒5的數量確定，并始終比中間筒5的總數多一個。
[0023]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例，并不以此作為對本實用新型的限制，凡是在本實用新型的基礎上，所作出的簡單變換，均落在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種汽油發電機靜音消聲器，其特征在于:包括外筒(I)和內筒(2)，所述內筒(2)靠近出氣管(B)的端頭通過封頭(3)封閉，在內筒(2)的側壁上開設有纏繞整個內筒(2)側壁的螺旋孔(C)，在所述內筒(2)與外筒⑴之間并靠近封頭(3)的位置處，設置有垂直于消聲器軸線的隔板(4)，并在隔板(4)上開有氣流過孔(E)，所述氣流經進氣管(A)進入內筒(2)，依次經過螺旋孔(C)、回旋倉(D)、氣流過孔(E)和出氣倉(F)，最后由出氣管(B)排出。
2.按照權利要求1所述的汽油發電機靜音消聲器，其特征在于:所述進氣管(A)由內筒(2)的一端延伸到外筒(I)外形成，所述進氣管(A)的外端設置有連接法蘭盤(6)。
3.一種汽油發電機靜音消聲器，其特征在于:包括外筒(I)、內筒(2)和至少一個中間筒(5)，所述中間筒(5)設置在內筒(2)與外筒之間⑴之間，所述中間筒(5)及內筒(2)靠近出氣管(B)的端頭通過同一封頭(3)封閉，在內筒(2)、中間筒(5)的側壁上分別開設有纏繞整個筒體側壁的螺旋孔(C)，且相鄰中間筒(5)上的螺旋孔(C)、中間筒(C)與內筒(2)上的螺旋孔(C)分別錯開設置，在最外層的中間筒(5)與外筒(I)之間并靠近封頭(3)的位置處，設置有垂直于消聲器軸線的隔板(4)，并在隔板(4)上開有氣流過孔(E)，所述氣流經進氣管(A)進入內筒(2)，依次經過內筒(2)的螺旋孔(C)、多級回旋倉(D)、氣流過孔(E)和出氣倉(F)，最后由出氣管⑶排出。
4.按照權利要求3所述的汽油發電機靜音消聲器，其特征在于:所述中間筒(5)、內筒(2)上螺旋孔的寬度、螺旋線升角相同。
5.按照權利要求3或4所述的汽油發電機靜音消聲器，其特征在于:所述進氣管(A)由內筒(2)的一端延伸到外筒(I)外形成，所述進氣管(A)的外端設置有連接法蘭盤(6)。
【文檔編號】F01N13/00GK203822431SQ201420231288
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月7日 優先權日:2014年5月7日
【發明者】陳宗模 申請人:重慶嘉豪科技發展有限公司