一種渦輪發動機用渦輪的制作方法
【專利摘要】一種渦輪發動機用渦輪用于制造渦輪發動機，包括輪轂機構，葉片機構，冷卻機構；所述輪轂機構設置有輪轂1，輪轂1的一側設置有輪肩2，輪肩2中設置有蓋板8，輪轂1、蓋板8中心設置有軸孔4，軸孔4上設置有定位槽5；所述葉片機構設置于輪轂1與輪肩2中；所述冷卻機構設置于輪轂1與葉片3中；葉片根部不但與輪轂連接，葉片一側還與輪肩一側連接，提高了葉片的工作強度；采用輪轂中設置輪轂冷卻腔、葉片中設置葉片冷卻腔，不但能控制葉片的工作溫度、運轉可控性，還提高了渦輪發動機的經濟性；輪肩中設置的蓋板與輪肩連接，降低了鑄造降成本；輪轂中心設置的軸孔定位槽與渦輪軸連接，不但方便制造定位，還提高了渦輪發動機的運營可靠性。
【專利說明】一種渦輪發動機用渦輪
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及使用推進劑的渦輪發動機制造，具體地說是一種渦輪發動機用渦輪。
【背景技術】
[0002]目前制造的渦輪發動機是燃料在壓縮空氣中燃燒作功的發動機，雖然比功率較高，其結構復雜，制造成本高，不但使用一次性燃料，還面受石油危機，應用范圍受限。
[0003]使用最廣的缸式發動機上的渦輪增壓器是利用排氣能推動渦殼中的渦輪旋轉帶動壓氣機工作的節能裝置，其結構簡單，比功率較高。
[0004]再生式推進劑LP-1846組合構成:羥基硝酸胺(氧化劑)重量占60.8% ;三乙醇硝酸胺(燃料)，重量占19.2%;水，重量占20% (前兩者是價格低廉的有機化合物)；特點是密度大、毒性小、常壓下不易點燃、安全性好；還可通過生物降解，對環境不會造成污染；攪拌混合即可制得，成本低，現用于自動火炮的發射藥。
[0005]Nb-Si基超高溫合金具有高熔點(1750°C以上)、低密度、適中的室溫韌性、良好的高溫強度及優良的耐腐蝕特性，可使用在1200?1450°C的溫度范圍內，用于制備航空航天、化工、高溫爐等高溫結構部件，適合于取代鉬銠合金漏板，從而大幅度降低玄武巖纖維的制備成本。
實用新型內容
[0006]本實用新型針對上述問題，為制造渦輪發動機提供一種渦輪發動機用渦輪。
[0007]按照本實用新型的技術方案:一種渦輪發動機用渦輪，包括輪轂機構，葉片機構，冷卻機構。
[0008]所述輪轂機構設置有輪轂1，輪轂I的一側設置有輪肩2，輪肩2中設置有蓋板8，輪轂1、蓋板8中心設置有軸孔4，軸孔4上設置有定位槽5。
[0009]所述葉片機構設置于輪轂I與輪肩2中，設置有葉片3。
[0010]所述冷卻機構設置于輪轂I與葉片3中，設置有輪轂冷卻腔6、葉片冷卻腔7。
[0011]本實用新型的技術效果在于:一種渦輪發動機用渦輪采用Nb-Si基超高溫合金材料制成，燃劑初溫高，轉換效率高；采用葉片根部不但與輪轂連接，葉片一側還與輪肩一側連接，增加了葉片的受力面積，提高了葉片的工作強度；采用輪轂中設置輪轂冷卻腔、葉片中設置葉片冷卻腔，不但能控制葉片的工作溫度，節約材料、減少成本，又減輕了發動機的重量、提高了運轉的可控性，還提高了渦輪發動機的經濟性；采用輪肩中設置的蓋板與輪肩連接，不但降低了渦輪的鑄造難度，還降低了成本；采用輪轂中心設置的軸孔定位槽與渦輪軸連接，不但方便制造定位，還提高了渦輪與渦輪軸連接強度，提高了渦輪發動機的運營可靠性。
【專利附圖】
【附圖說明】[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2是圖1的剖面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型中的【具體實施方式】作進一步說明。
[0015]圖1、圖2中，包括輪轂1、輪肩2、葉片3、軸孔4、定位槽5、輪轂冷卻腔6、葉片冷卻腔7、蓋板8等。
[0016]如圖1、圖2所示，本實用新型是一種渦輪發動機用渦輪，
[0017]按照本實用新型的技術方案:一種渦輪發動機用渦輪，包括輪轂機構，葉片機構，冷卻機構。
[0018]所述輪轂機構包括輪轂1、輪肩2、蓋板8、軸孔4、定位槽5 ;輪肩2設置于輪轂I的一側；蓋板8設置于輪肩2中，與輪肩2連接；軸孔4設置于輪轂I與蓋板8中央，定位槽5設置于軸孔4的周邊上。
[0019]所述葉片機構的葉片3設置于輪轂I與輪肩2之間，葉片3根部與輪轂I連接，葉片3—側與輪肩2內側連接。
[0020]所述冷卻機構包括輪轂冷卻腔6、葉片冷卻腔7，輪轂冷卻腔6設置于輪轂I與蓋板8中，葉片冷卻腔7設置于葉片3中，轂冷卻腔6與葉片冷卻腔7構成一體。
[0021]本實用新型輪轂、葉片、輪肩一體采用Nb-Si基超高溫合金材料熔模真空鑄造，蓋板與輪肩焊接一體，經機械加工等制成一種渦輪發動機用渦輪。
【權利要求】
1.一種渦輪發動機用渦輪，其特征:包括輪轂機構，葉片機構，冷卻機構； 所述輪轂機構設置有輪轂(1)，輪轂(I)的一側設置有輪肩(2)，輪肩(2)中設置有蓋板(8)，輪轂(I)、蓋板(8)中心設置有軸孔(4)，軸孔(4)上設置有定位槽(5)； 所述葉片機構設置于輪轂(I)與輪肩(2)中，設置有葉片(3)； 所述冷卻機構設置于輪轂⑴與葉片⑶中，設置有輪轂冷卻腔(6)、葉片冷卻腔(7)。
【文檔編號】F01D5/08GK203796331SQ201420187718
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月17日 優先權日:2014年4月17日
【發明者】邵宏, 王洪其, 徐建偉, 余長平, 陸新曉 申請人:無錫蠡湖葉輪制造有限公司