帶有吊耳的egr冷卻器出氣管穩(wěn)固支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶有吊耳的EGR冷卻器出氣管穩(wěn)固支架，其結(jié)構(gòu)是：吊耳本體的前端設(shè)有吊裝孔，中間設(shè)有兩個(gè)安裝孔，后端設(shè)有兩個(gè)水平條形孔。出氣管支架的一端為直角支架，另一端為凹形卡箍，兩個(gè)凹形卡箍用螺栓組合在一起用于固定EGR冷卻器的出氣管。出氣管支架的直角端設(shè)有一個(gè)垂直的條形孔，吊耳本體與出氣管支架通過(guò)水平條形孔和垂直條形孔用螺栓及前后兩個(gè)壓板固定組裝為一體。出氣管支架上的兩個(gè)凹形卡箍設(shè)有石棉網(wǎng)，起到隔熱和減振作用。支架的設(shè)計(jì)在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)緊湊裝配空間的同時(shí)可有效降低EGR冷卻器出氣管的振動(dòng)，提高了出氣管的使用壽命，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體質(zhì)量。而且本實(shí)用新型可適用于多種發(fā)動(dòng)機(jī)氣路管道的優(yōu)化設(shè)置。
【專利說(shuō)明】帶有吊耳的EGR冷卻器出氣管穩(wěn)固支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)部件，具體涉及一種將吊耳與固定EGR冷卻器出氣管設(shè)計(jì)為一體的復(fù)合支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，作為控制柴油機(jī)排放的主要技術(shù)手段之一，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)已成為必不可缺的部件之一。由于排氣溫度較高，對(duì)廢氣進(jìn)行冷卻后再輸入進(jìn)氣系統(tǒng)，具有節(jié)能減排的雙重功效。廢氣經(jīng)EGR冷卻器冷卻后，通過(guò)出氣管進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，由于該出氣管較長(zhǎng)且發(fā)動(dòng)機(jī)本身的振動(dòng)較大，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，EGR冷卻器出氣管容易與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振，這將直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行。但是眾所周知發(fā)動(dòng)機(jī)裝配空間非常窄小，因此各個(gè)零部件的緊湊設(shè)計(jì)成為各發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家共同的難題。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)吊耳雖然不是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工作中重要的零部件，但在生產(chǎn)、運(yùn)輸、以及整車裝配等環(huán)節(jié)，起到吊掛柴油機(jī)的重要作用，是必不可少的部件。目前發(fā)動(dòng)機(jī)吊耳的結(jié)構(gòu)主要是螺紋孔和吊鉤孔，前者用于與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體固定；后者用作吊裝，功能非常單一。
[0003]本實(shí)用新型提出一種將吊耳與固定EGR冷卻器出氣管設(shè)計(jì)為一體的復(fù)合支架，不僅能夠滿足傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)吊耳的所有功能，而且能夠?qū)GR冷卻器出氣管在柴油機(jī)上穩(wěn)定固定。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是，提供一種帶有吊耳的EGR冷卻器出氣管穩(wěn)固支架，在滿足吊裝功能的基礎(chǔ)上，可有效提高EGR冷卻器出氣管的使用壽命，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的整體質(zhì)量。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的而采取的技術(shù)方案是:吊耳本體的前端設(shè)有吊裝孔，中間設(shè)有兩個(gè)安裝孔，后端設(shè)有兩個(gè)水平條形孔。出氣管支架的一端為直角支架，另一端為凹形卡箍，兩個(gè)凹形卡箍用螺栓組合在一起用于固定EGR冷卻器的出氣管。出氣管支架的直角端設(shè)有一個(gè)垂直的條形孔，吊耳本體與出氣管支架通過(guò)水平條形孔和垂直條形孔用螺栓及前后兩個(gè)壓板固定組裝為一體。
[0006]本實(shí)用新型的特點(diǎn)及有益效果是，EGR冷卻器出氣管穩(wěn)固支架在穩(wěn)固出氣管的基礎(chǔ)上同時(shí)具有吊裝功能。支架的設(shè)計(jì)在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)緊湊裝配空間的同時(shí)可有效降低EGR冷卻器出氣管的振動(dòng)，提高了出氣管的使用壽命，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體質(zhì)量。而且本實(shí)用新型可適用于多種發(fā)動(dòng)機(jī)氣路管道的優(yōu)化設(shè)置。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型原理與結(jié)構(gòu)的主視方向示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0009]以下結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0010]帶有吊耳的EGR冷卻器出氣管穩(wěn)固支架，其結(jié)構(gòu)是:吊耳本體I的前端設(shè)有吊裝孔2，中間設(shè)有兩個(gè)安裝孔3，后端設(shè)有兩個(gè)水平條形孔4。出氣管支架5的一端為直角支架，另一端為凹形卡箍6，兩個(gè)凹形卡箍用螺栓組合在一起用于固定EGR冷卻器的出氣管。出氣管支架的直角端設(shè)有一個(gè)垂直的條形孔7，吊耳本體與出氣管支架通過(guò)水平條形孔和垂直條形孔用螺栓及前后兩個(gè)壓板8固定組裝為一體。出氣管支架上的兩個(gè)凹形卡箍設(shè)有石棉網(wǎng)，起到隔熱和減振作用。
[0011]出氣管支架與吊耳本體通過(guò)六角螺栓固定，吊耳本體通過(guò)兩個(gè)安裝孔與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋固定，EGR冷卻器出氣管通過(guò)兩個(gè)凹形卡箍用六角螺栓進(jìn)行緊固。吊耳本體上的兩個(gè)水平條形孔和出氣管支架上的垂直條形孔，可以選擇并靈活調(diào)整合適的安裝位置。
【權(quán)利要求】
1.帶有吊耳的EGR冷卻器出氣管穩(wěn)固支架，其特征是:吊耳本體(I)的前端設(shè)有吊裝孔(2)，中間設(shè)有兩個(gè)安裝孔(3)，后端設(shè)有兩個(gè)水平條形孔(4)，出氣管支架(5)的一端為直角支架，另一端為凹形卡箍(6)，兩個(gè)凹形卡箍用螺栓組合在一起用于固定EGR冷卻器的出氣管，出氣管支架的直角端設(shè)有一個(gè)垂直的條形孔(7)，吊耳本體與出氣管支架通過(guò)水平條形孔和垂直條形孔用螺栓及前后兩個(gè)壓板(8)固定組裝為一體。
2.按照權(quán)利要求1所述帶有吊耳的EGR冷卻器出氣管穩(wěn)固支架，其特征是:所述出氣管支架(5)上的兩個(gè)凹形卡箍設(shè)有石棉網(wǎng)。
【文檔編號(hào)】F02M25/07GK203809121SQ201420120625
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年3月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月17日
【發(fā)明者】姜海庭, 龐華廷, 蔡云富, 暴洪友, 張?jiān)骑w 申請(qǐng)人:東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司