節油凈化器的制造方法
【專利摘要】節油凈化器，它涉及汽車零部件領域。它包含第一凈化器、第二凈化器、空心螺絲、管道；第一凈化器與第二凈化器底部通過管道連通，空心螺絲分別連接于第一凈化器和第二凈化器的頂部中心位置；本發明能降低有害氣體，凈化了尾氣中的CO、HO、NOX、PM等污染物，降低了尾氣的排放，清炭、延長發動機的壽命，無需使用添加劑清炭而損害發動機，同時還清洗電噴油嘴，減輕發動機的震動，消除爆震現象，縮短啟動時間，方便冬天在低溫下容易點火。
【專利說明】節油凈化器
[0001]【技術領域】:
本發明涉及汽車零部件領域，具體涉及一種節油凈化器。
[0002]【背景技術】:
目前，隨著人們節能環保意識的提高，尤其是節節攀升的油價給人們日常生活帶來的壓力不斷加大，汽車節油已經被人們普遍接受，相關產品也雨后春筍般涌現出來，已經在市場上廣泛銷售的就有幾十種，如:富氧節油器、磁力節油器、電子節油器、物理節油器、機械節油器、自動節油器、柴油機節油器、混合節油器等等，這些節油產品，無論哪一種都有一定效果，但是節油率不高，節油效果不顯著。
[0003]這些產品節油效果不能令人滿意的原因，一方面是人們的節油期望值太高，現有產品無法滿足；另一方面是這些產品的節油方式都是通過降低摩擦力或是提高油料燃燒效率的方式來實現的，而這種方式可利用的空間很小，現代汽車工業的技術已經使汽車發動機的燃料燃燒效率提高到93%以上，留給人們可利用的空間只有7%左右，而就是這7%左右的空間人們又很難做到百分之百的利用，節油率就很難突破7%，因此，這種方式節油雖然有效果，但不是非常明顯，通過這種方式節省下來的油往往可能被計算的誤差或不良的駕駛習慣以及路況、天氣等因素不同導致的燃油數量差異所掩蓋，而不能令人滿意。
[0004]
【發明內容】
:
本發明的目的是提供節油凈化器，它能降低有害氣體，凈化了尾氣中的CO、HO、Ν0Χ, PM等污染物，降低了尾氣的排放，清炭、延長發動機的壽命，無需使用添加劑清炭而損害發動機，同時還清洗電噴油嘴，減輕發動機的震動，消除爆震現象，縮短啟動時間，方便冬天在低溫下容易點火。
[0005]為了解決【背景技術】所存在的問題，本發明是采用以下技術方案:它包含第一凈化器1、第二凈化器2、空心螺絲3、管道4 ;第一凈化器I與第二凈化器2底部通過管道4連通，空心螺絲3分別連接于第一凈化器I和第二凈化器2的頂部中心位置。
[0006]所述的第一凈化器I的內部設置有第一合金核磁1-1和第一油路1-2，第一油路
1-2分布在第一合金核磁1-1的兩側及上端。
[0007]所述的第二凈化器2的內部設置有第二合金核磁2-1和第二油路2-2，第二油路
2-2設置在第二合金核磁2-1的中間及上端。
[0008]所述的合金核磁由鋁、釹、鎳、鈷、釤、鐵、硼等多種古體催化劑制成的。
[0009]本發明使用核磁化加震蕩的最新技術，使燃油中的PM得到徹底清除，讓燃油(汽油、柴油)在進入燃燒室之前將其碳氫鏈振開，燃料離子化，使分子重新均勻排列，基本達到霧化狀態，增加與空氣的接觸面積，從而得到充分的燃燒。
[0010]本發明具有以下有益效果:能降低有害氣體，凈化了尾氣中的C0、H0、N0X、PM等污染物，降低了尾氣的排放，清炭、延長發動機的壽命，無需使用添加劑清炭而損害發動機，同時還清洗電噴油嘴，減輕發動機的震動，消除爆震現象，縮短啟動時間，方便冬天在低溫下容易點火。
[0011]【專利附圖】
【附圖說明】: 圖1是本發明的結構示意圖。
[0012]【具體實施方式】:
參看圖1，本【具體實施方式】采用以下技術方案:它包含第一凈化器1、第二凈化器2、空心螺絲3、管道4 ;第一凈化器I與第二凈化器2底部通過管道4連通，空心螺絲3分別連接于第一凈化器I和第二凈化器2的頂部中心位置。
[0013]所述的第一凈化器I的內部設置有第一合金核磁1-1和第一油路1-2，第一油路
1-2分布在第一合金核磁1-1的兩側及上端。
[0014]所述的第二凈化器2的內部設置有第二合金核磁2-1和第二油路2-2，第二油路
2-2設置在第二合金核磁2-1的中間及上端。
[0015]所述的合金核磁由鋁、釹、鎳、鈷、釤、鐵、硼等多種古體催化劑制成的。
[0016]本【具體實施方式】使用核磁化加震蕩的最新技術，使燃油中的PM得到徹底清除，讓燃油(汽油、柴油)在進入燃燒室之前將其碳氫鏈振開，燃料離子化，使分子重新均勻排列，基本達到霧化狀態，增加與空氣的接觸面積，從而得到充分的燃燒。
[0017]本【具體實施方式】能降低有害氣體，凈化了尾氣中的C0、H0、N0X、PM等污染物，降低了尾氣的排放，清炭、延長發動機的壽命，無需使用添加劑清炭而損害發動機，同時還清洗電噴油嘴，減輕發動機的震動，消除爆震現象，縮短啟動時間，方便冬天在低溫下容易點火。
【權利要求】
1.節油凈化器，其特征在于它包含第一凈化器(1)、第二凈化器(2)、空心螺絲(3)、管道(4);第一凈化器(1)與第二凈化器(2)底部通過管道(4)連通，空心螺絲(3)分別連接于第一凈化器(1)和第二凈化器(2)的頂部中心位置。
2.根據權利要求1所述的節油凈化器，其特征在于所述的第一凈化器(1)的內部設置有第一合金核磁(1-1)和第一油路(1-2),第一油路(1-2)分布在第一合金核磁(1-1)的兩側及上端。
3.根據權利要求1所述的節油凈化器，其特征在于所述的第二凈化器(2)的內部設置有第二合金核磁(2-1)和第二油路(2-2)，第二油路(2-2)設置在第二合金核磁(2-1)的中間及上端。
【文檔編號】F02M27/04GK104358629SQ201410480080
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月19日 優先權日:2014年9月19日
【發明者】陳道斌 申請人:蘇州博菡環保科技有限公司