中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板，包括隔板體，隔板體的一側設有轉動環，隔板體的一側設有80個汽道，80個汽道分成4組，每組20個汽道，每兩個汽道組成一個小單元，隔板體的另一側相應設有兩排共40個窗口，轉動環上與隔板體相對應的位置也設有兩排40個窗口，窗口的扇形角從第一組到最后一組逐漸減小，減少鋼材使用約3萬噸，減少前汽缸材料制造難度；前汽缸表面可設計為圓錐形，便于積木塊設計，提高了3~5%的熱效率，可提高汽輪機出力，多發電。
【專利說明】中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種中間抽汽汽輪機旋轉隔板，尤其涉及一種全周進汽的汽輪機旋轉 隔板。具體適用于高壓中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板，屬于汽輪機【技術領域】。
【背景技術】
[0002] 目前國內外用于中間抽汽壓力為3. 7~4. IMPa等級的調整抽汽結構，一般采用提 板式閥碟控制進汽壓力及流量，而非全周進汽。提板式閥碟的體積相對要大，用的材料多， 控制過程復雜，加工難度大，且不利于汽輪機積木塊系列設計，產生的熱效率也低。
[0003] 有部分進汽度旋轉隔板則普遍用于0. 8~1. 68 MPa較低壓力的抽汽式汽輪機上， 其原因就是非全周進汽有部分進汽度的旋轉隔板由于不能均衡受力，轉動環的隔板體受推 力大而不適合用于3. 7~4. 1 MPa抽汽汽輪機上，而提板式閥碟控制進汽壓力和流量盡管熱 效率低，但因此較安全而普遍的使用，因此尋求在旋轉隔板結構設計上解決推力、提升力過 大，使轉動換隔板體均勻受力且滿足熱效率提高的較前二者中間抽汽方式是本發明的基本 要素，使之旋轉隔板設計達到一個新的技術高度。
【發明內容】
[0004] 本發明要解決的問題是為了克服現有提板式閥碟控制中間抽汽技術的體積大、效 率低及有部分進汽度的非全國進汽旋轉隔板受力不均勻，推力大的缺陷，提供一種在采用 全鋼體且全周均勻布置窗口及靜片結構，使3. 7~4. IMPa中間調整抽汽機構在吸的部分進 汽旋轉隔板的優點基礎上，比提板式閥碟控制中間抽汽，便于積木塊設計，達到降低生產制 造成本，提高熱效率的中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板。
[0005] 為了解決上述問題，本發明采用以下技術解決方案： 一種中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板，包括隔板體，隔板體的一側設有轉動環，隔 板體的一側設有80個汽道,80個汽道分成4組，每組20個汽道，每兩個汽道組成一個小單 元，隔板體的另一側相應設有兩排共40個窗口，轉動環上與隔板體相對應的位置也設有兩 排40個窗口，窗口的扇形角從第一組到最后一組逐漸減小。
[0006] 以下是本發明對上述方案的進一步優化： 窗口面積等于3倍汽道面積。
[0007] 進一步優化：第一組窗口的扇形角為9. 5°C，其它各組扇形角根據流量大小逐步 相應減小，最后一組扇形角為5°C。
[0008] 進一步優化：隔板體與轉動環之間由全關到第四組窗口全開總轉角為9. 5°C，隔 板體與轉動環之間開啟的重疊度為70%。
[0009] 進一步優化：隔板體的外側與隔板體的上半部分和下半部分相對應的位置設有上 下兩半平衡塊，上下兩半平衡塊連接成一個完整的平衡環。
[0010] 進一步優化：旋轉隔板汽封漏氣通過以下公式計算：
【權利要求】
1. 一種中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板，包括隔板體，其特征在于：隔板體的一 側設有轉動環，隔板體的一側設有80個汽道,80個汽道分成4組，每組20個汽道，每兩個汽 道組成一個小單元，隔板體的另一側相應設有兩排共40個窗口，轉動環上與隔板體相對應 的位置也設有兩排40個窗口，窗口的扇形角從第一組到最后一組逐漸減小。
2. 根據權利要求1所述的中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板，其特征在于：窗口面 積等于3倍汽道面積。
3. 根據權利要求1或2所述的中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板，其特征在于：第 一組窗口的扇形角為9. 5°C，其它各組扇形角根據流量大小逐步相應減小，最后一組扇形角 為5V。
4. 根據權利要求3所述的中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板，其特征在于：隔板體 與轉動環之間由全關到第四組窗口全開總轉角為9. 5°C，隔板體與轉動環之間開啟的重疊 度為70%。
5. 根據權利要求4所述的中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板，其特征在于：隔板體 的外側與隔板體的上半部分和下半部分相對應的位置設有上下兩半平衡塊，上下兩半平衡 塊連接成一個完整的平衡環。
6. 根據權利要求5所述的中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板，其特征在于： 旋轉隔板汽封漏氣通過以下公式計算：
Dg_隔板汽封直徑；2g-汽封基數；δ g汽封間隙；fgCm2-汽封漏氣面積；匕、抽汽的 蒸汽參數；P2-調節組壓力。
7. 根據權利要求6所述的中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板，其特征在于： 通過噴咀的理論流量通過以下公式計算：
式中：FP為嗔阻面積cm2 ; 為封臺的系數； 通過噴咀的實際流量通過以下公式計算： GP=GTX Φ δ 式中：為旋轉隔板流量系數。
8. 根據權利要求7所述的中間抽汽全周進汽的汽輪機旋轉隔板，其特征在于：旋轉隔 板流量與壓力通過以下公式計算： 式中：Μ為流量系數。
【文檔編號】F01D25/00GK104047642SQ201410166563
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月24日 優先權日:2014年4月24日
【發明者】黃正元, 陳有濱 申請人:山東青能動力股份有限公司