一種防爆柴油機曲軸箱通氣裝置制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種防爆柴油機曲軸箱通氣裝置，其包括第一殼體、第二殼體和濾網裝置，其中，所述第一殼體的一端開口，另一端連接有第一通氣接頭，所述第二殼體的一端開口，另一端連接有第二通氣接頭，所述第一、二殼體兩者的開口端采用可拆卸密封連接，且所述第一、二殼體連接后中間形成容置腔，所述容置腔的中間位置上安裝濾網裝置，所述第一通氣接頭連接曲軸箱的通氣管。上述防爆柴油機曲軸箱通氣裝置采用由第一、二殼體組成的分體可拆卸式密封連接，需要更換濾網時，只需卸開第一、二殼體即可進行更換，便于更換濾網，降低了維護成本，安裝方便，同時阻火能力強，防爆性能好。
【專利說明】一種防爆柴油機曲軸箱通氣裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種防爆柴油機，尤其涉及一種防爆柴油機曲軸箱通氣裝置。
【背景技術】
[0002]防爆柴油機起源于采礦業，隨著人們安全意識的提高，各個國家開始推行強制性的防爆標準，此項舉措大大加速了防爆行業的發展，相應對防爆柴油機的防爆要求也越來越高。目前，防爆柴油機曲軸箱的通氣孔要裝設通氣裝置，通氣裝置內設置有濾網裝置，使其既能防止塵埃污染曲軸箱，又具有一定的阻火能力，但是現有的防爆柴油機曲軸箱通氣裝置多采用整體結構，使用一段時間后需要更換濾網裝置時，往往要將整個通氣裝置換掉，造成較大的浪費，同時也增加了維護成本。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種防爆柴油機曲軸箱通氣裝置，其具有更換濾網方便、維護成本低和防爆性能好的特點，以解決現有技術中防爆柴油機曲軸箱通氣裝置存在的上述問題。
[0004]為達此目的，本發明采用以下技術方案:
[0005]一種防爆柴油機曲軸箱通氣裝置，其包括第一殼體、第二殼體和濾網裝置，其中，所述第一殼體的一端開口，另一端連接有第一通氣接頭，所述第二殼體的一端開口，另一端連接有第二通氣接頭，所述第一、二殼體兩者的開口端采用可拆卸密封連接，且所述第一、二殼體連接后中間形成容置腔，所述容置腔的中間位置上安裝濾網裝置，所述第一通氣接頭連接曲軸箱的通氣管。
[0006]特別地，所述第一、二殼體兩者之間采用內、外螺紋配合的可拆卸密封連接，所述第一殼體的開口端設置有內螺紋，所述第二殼體的開口端設置有外螺紋。
[0007]特別地，所述濾網裝置包括托板和濾網，所述托板安裝于所述容置腔的中間位置，所述濾網安裝于托板上，且所述托板上開設有通氣孔。
[0008]特別地，所述第一殼體的內徑與第二殼體的外徑相配合，所述第二殼體的開口端通過外螺紋擰入第一殼體內，且所述第一殼體的底部設置有套，所述托板的一側抵靠于套上，另一側通過第二殼體的開口端壓緊固定于容置腔內。
[0009]特別地，所述濾網至少設置有五層，且其孔目不小于150目。
[0010]本發明的有益效果為，與現有技術相比所述防爆柴油機曲軸箱通氣裝置具有以下優點:
[0011]I)采用由第一、二殼體組成的分體可拆卸式密封連接，需要更換濾網時，只需卸開第一、二殼體即可進行更換，更換方便，降低了維護成本；
[0012]2)通過第一通氣接頭連接曲軸箱的通氣管，安裝方便；
[0013]3)濾網設置有至少五層，且其孔目不小于150目，阻火能力強，提高了其防爆性倉泛。【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本發明【具體實施方式】I提供的防爆柴油機曲軸箱通氣裝置的剖面圖。
[0015]圖中:
[0016]1、第一殼體；2、第二殼體；3、濾網；4、第一通氣接頭；5、第二通氣接頭；6、容置腔；
7、套；8、托板；9、通氣孔。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發明的技術方案。
[0018]請參閱圖1所示，圖1是本發明【具體實施方式】I提供的防爆柴油機曲軸箱通氣裝置的剖面圖。
[0019]本實施例中，一種防爆柴油機曲軸箱通氣裝置包括第一殼體1、第二殼體2和濾網3，所述第一殼體I的一端開口且該端開設有內螺紋，另一端連接有第一通氣接頭4，所述第二殼體2的一端開口且該端開設有外螺紋，另一端連接有第二通氣接頭5，所述第一殼體I的內徑與第二殼體2的外徑相配合，所述第二殼體2通過外螺紋擰入第一殼體I內密封連接，且第二殼體2安裝于第一殼體內后與第一殼體I的開口端位于同一平面上,且所述第一殼體I與第二殼體2連接后中間形成容置腔6，所述第一殼體I的底部設置有套7，所述套7上設置有托板8，所述托板8的一側抵靠于套7上，另一側通過第二殼體2的開口端壓緊固定于容置腔6的中間位置上，所述托板8上開設有通氣孔9，且所述托板8上設置有五層濾網3，所述濾網3的孔目數為150目，所述第一通氣接頭4連接曲軸箱的通氣管。
[0020]上述防爆柴油機曲軸箱通氣裝置便于更換濾網，降低了維護成本，安裝方便，同時阻火能力強，防爆性能好。
[0021]以上實施例只是闡述了本發明的基本原理和特性，本發明不受上述事例限制，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種防爆柴油機曲軸箱通氣裝置，其包括第一殼體、第二殼體和濾網裝置，其特征在于，所述第一殼體的一端開口，另一端連接有第一通氣接頭，所述第二殼體的一端開口，另一端連接有第二通氣接頭，所述第一、二殼體兩者的開口端采用可拆卸密封連接，且所述第一、二殼體連接后中間形成容置腔，所述容置腔的中間位置上安裝濾網裝置，所述第一通氣接頭連接曲軸箱的通氣管。
2.根據權利要求1所述的防爆柴油機曲軸箱通氣裝置，其特征在于，所述第一、二殼體兩者之間采用內、外螺紋配合的可拆卸密封連接，所述第一殼體的開口端設置有內螺紋，所述第二殼體的開口端設置有外螺紋。
3.根據權利要求1或2所述的防爆柴油機曲軸箱通氣裝置，其特征在于，所述濾網裝置包括托板和濾網，所述托板安裝于所述容置腔的中間位置，所述濾網安裝于托板上，且所述托板上開設有通氣孔。
4.根據權利要求3所述的防爆柴油機曲軸箱通氣裝置，其特征在于，所述第一殼體的內徑與第二殼體的外徑相配合，所述第二殼體的開口端通過外螺紋擰入第一殼體內，且所述第一殼體的底部設置有套，所述托板的一側抵靠于套上，另一側通過第二殼體的開口端壓緊固定于容置腔內。
5.根據權利要求3所述的防爆柴油機曲軸箱通氣裝置，其特征在于，所述濾網至少設置有五層，且其孔目不小于150目。
【文檔編號】F01M13/00GK103821589SQ201410073813
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2014年2月28日 優先權日:2014年2月28日
【發明者】費群, 王勻 申請人:無錫崑鼎動力科技有限公司