發動機液壓風扇驅動裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發動機液壓風扇驅動裝置，包括安裝于發動機機體上的安裝座，所述安裝座上安裝有用于驅動所述發動機的液壓風扇的液壓泵，所述發動機的曲軸上安裝有曲軸皮帶輪，所述液壓泵的輸入軸上安裝有液壓泵皮帶輪，所述曲軸皮帶輪與液壓泵皮帶輪通過傳動帶連接，所述液壓泵與發動機曲軸之間設有至少一個用于壓緊所述傳動帶的張緊輪。該發動機液壓風扇驅動裝置，在有限的空間布置液壓泵，結構緊湊，且液壓風扇可以在適合的位置任意放置，更有利于整車空間布置。
【專利說明】發動機液壓風扇驅動裝直
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發動機【技術領域】，尤其是涉及一種發動機液壓風扇驅動裝置。
【背景技術】
[0002]隨著國內客車行業的發展，對于安全性舒適性智能化的要求也逐步提高，液壓風扇代替原剛性連接的結構形式，不僅降低了整車噪音及振動，而且提升了發動機產品品質。液壓風扇通過傳感器獲取輸入信號，由電控單元控制，利用電液傳動驅動風扇。整個系統由發動機變量泵、油量控制閥門、電控單元和分散組成。然而，目前出口車輛以及國內高端公交、客運車輛的發動機上一般都配備有空調壓縮機，剩余的空間如果再安裝液壓風扇驅動系統將非常困難。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種發動機液壓風扇驅動裝置，在有限的空間布置液壓泵，結構緊湊，且液壓風扇可以在適合的位置任意放置，更有利于整車空間布置。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:包括安裝于發動機機體上的安裝座，所述安裝座上安裝有用于驅動所述發動機的液壓風扇的液壓泵，所述發動機的曲軸上安裝有曲軸皮帶輪，所述液壓泵的輸入軸上安裝有液壓泵皮帶輪，所述曲軸皮帶輪與液壓泵皮帶輪通過傳動帶連接，所述液壓泵與發動機曲軸之間設有至少一個用于壓緊所述傳動帶的張緊輪。
[0005]優選的，所述安裝座上沿所述液壓泵輸入軸軸向約束安裝有固定支架，所述液壓泵安裝于所述固定支架上。
[0006]優選的，所述安裝座上設有四根固定支架安裝柱，所述固定支架上開設有四個可調長孔，所述可調長孔與固定支架安裝柱一一對應。
[0007]優選的，所述曲軸皮帶輪與液壓泵皮帶輪均為多楔帶輪，所述傳動帶為多楔帶。
[0008]采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果為:由于發動機液壓風扇驅動裝置的安裝座上安裝有液壓泵，曲軸皮帶輪與液壓泵皮帶輪通過傳動帶連接，液壓泵與發動機曲軸之間設有至少一個用于壓緊傳動帶的張緊輪，張緊輪改變皮帶走向并提供減振作用，在有限的空間布置液壓泵，結構緊湊，且液壓風扇可以在適合的位置任意放置，更有利于整車空間布置，在保證液壓泵正常工作的同時還能保證空調壓縮機的工作平穩性，從而實現降噪和舒適性的提高。
[0009]由于安裝座上沿液壓泵輸入軸軸向約束安裝有固定支架，液壓泵安裝于所述固定支架上，可以實現對液壓泵皮帶輪軸向位置的微調，使液壓泵皮帶輪的加工精度要求可以適當放寬。
[0010]由于曲軸皮帶輪與液壓泵皮帶輪均為多楔帶輪，傳動帶為多楔帶，傳動功率大，特別適用于結構要求緊湊的發動機傳動。【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型安裝座與固定支架的裝配示意圖；
[0013]其中:1、發動機機體；2、安裝座；3、液壓泵；4、張緊輪；5、曲軸皮帶輪；6、液壓泵皮帶輪;7、傳動帶;8、固定支架；9、固定支架安裝柱；10、可調長孔。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0015]如圖1和圖2共同所示，發動機液壓風扇驅動裝置，包括安裝于發動機機體I上的安裝座2，安裝座2上安裝有用于驅動發動機的液壓風扇的液壓泵3，發動機的曲軸上安裝有曲軸皮帶輪5，液壓泵3的輸入軸上安裝有液壓泵皮帶輪6，曲軸皮帶輪5與液壓泵皮帶輪6通過傳動帶7連接，液壓泵3與發動機曲軸之間設有至少一個用于壓緊傳動帶7的張緊輪4，張緊輪4改變傳動帶7走向并提供減振作用，在有限的空間布置液壓泵3，結構緊湊，且液壓風扇可以在適合的位置任意放置，更有利于整車空間布置。
[0016]為了降低液壓泵皮帶輪6的加工精度要求，安裝座2上沿液壓泵3的輸入軸軸向約束安裝有固定支架8，液壓泵3安裝于所述固定支架8上。具體說是，安裝座2上設有四根固定支架安裝柱9，固定支架8上開設有四個可調長孔10，可調長孔10與固定支架安裝柱9 一一對應。可以實現對液壓泵皮帶輪6軸向位置的微調，使液壓泵皮帶輪6的加工精度要求可以適當放寬。
[0017]為了匹配結構要求緊湊的發動機，曲軸皮帶輪5與液壓泵皮帶輪6均為多楔帶輪，傳動帶7為多楔帶，保證了發動機的傳動功率。
[0018]本實用新型在保證液壓泵3正常工作的同時還能保證空調壓縮機的工作平穩性，從而實現降噪和舒適性的提高。
[0019]本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發，不經過創造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.發動機液壓風扇驅動裝置，其特征在于，包括安裝于發動機機體上的安裝座，所述安裝座上安裝有用于驅動所述發動機的液壓風扇的液壓泵，所述發動機的曲軸上安裝有曲軸皮帶輪，所述液壓泵的輸入軸上安裝有液壓泵皮帶輪，所述曲軸皮帶輪與液壓泵皮帶輪通過傳動帶連接，所述液壓泵與發動機曲軸之間設有至少一個用于壓緊所述傳動帶的張緊輪。
2.如權利要求1所述的發動機液壓風扇驅動裝置，其特征在于，所述安裝座上沿所述液壓泵輸入軸軸向約束安裝有固定支架，所述液壓泵安裝于所述固定支架上。
3.如權利要求2所述的發動機液壓風扇驅動裝置，其特征在于，所述安裝座上設有四根固定支架安裝柱，所述固定支架上開設有四個可調長孔，所述可調長孔與固定支架安裝柱——對應。
4.如權利要求1或2或3所述的發動機液壓風扇驅動裝置，其特征在于，所述曲軸皮帶輪與液壓泵皮帶輪均為多楔帶輪，所述傳動帶為多楔帶。
【文檔編號】F01P5/04GK203614198SQ201320787994
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月3日 優先權日:2013年12月3日
【發明者】王德成, 金強, 馬麗, 穆丹丹 申請人:濰柴動力股份有限公司