集成機油濾清器的油底殼的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種集成機油濾清器的油底殼，包括油底殼本體，所述油底殼本體包括上部開口的腔體，和在所述腔體的上部開口處向外延伸形成的用于與發動機缸體結合的安裝端面；所述油底殼本體的一個側壁外部設置有機油濾清器轉接座，所述轉接座內設置有出油口和進油口，并且在所述進油口上設置有與發動機缸體連接和定位的定位銷，而所述出油口上安裝有與所述油底殼上部的安裝端面連接的導向管。使用本實用新型所述的集成機油濾清器的油底殼，更換機油濾清器更容易操作，提高了發動機的拆分等維修性；并且所述的油底殼結構緊湊，大幅提高改進了與車身的搭載適應性，降低總布置的難度，減少了中間零件，大幅提高了機油濾清器的固定強度與密封性。
【專利說明】集成機油濾清器的油底殼
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于發動機配件的【技術領域】，更具體的說，本實用新型涉及一種集成機油濾清器的油底殼。
【背景技術】
[0002]機油濾清器用于發動機潤滑系統中介質的過濾，發動機在燃燒過程中產生并混入機油中的金屬磨屑、碳粒以及機油逐漸產生的雜質等會被濾芯濾出，如不及時、定期更換，發動機就會受到異常磨損。而且會使發動機功率下降，耗費燃油，減短使用壽命；甚至會因為漏油等導致發動機嚴重損壞甚至直接報廢。而現有技術中，機油濾清器一般安裝在缸體或正時鏈盒上。在拆卸發動機或汽車維護時，更換機油濾清器非常不方便，需要拆卸其它零件，同時在中小型發動機設計過程中，由于空間小，不容易布置。
實用新型內容
[0003]為了方便濾清器的更換，并提高機油濾清器的固定強度和密封性，本實用新型的目的在于提供一種集成機油濾清器的油底殼。
[0004]本實用新型所述的集成機油濾清器的油底殼，包括油底殼本體，其特征在于:所述油底殼本體包括上部開口的腔體，和在所述腔體的上部開口處向外延伸形成的用于與發動機缸體結合的安裝端面，并且在所述安裝端面上設置有多個螺栓安裝孔；所述油底殼本體的一個側壁外部設置有機油濾清器轉接座，所述機油濾清器轉接座內設置有出油口、進油口和螺栓安裝孔，并且在所述進油口上設置有與發動機缸體連接和定位的定位銷，而所述出油口上安裝有與所述油底殼上部的安裝端面連接的導向管。
[0005]其中，所述油底殼本體的側壁上設置有多個加強肋。
[0006]與現有技術相比，本實用新型所述的集成機油濾清器的油底殼具有以下有益效果:
[0007]使用本實用新型所述的集成機油濾清器的油底殼，更換機油濾清器更容易操作，提高了發動機的拆分等維修性；本實用新型所述的油底殼結構緊湊，大幅提高改進了與車身的搭載適應性，降低總布置的難度，減少了中間零件，大幅提高了機油濾清器的固定強度與密封性，減少了中間零件，有效降低了成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為實施例1所述的集成機油濾清器的油底殼結構示意圖。
[0009]圖2為實施例1所述的油底殼與機油濾清器的安裝結構示意圖。
[0010]圖3為實施例1所述的油底殼與機油濾清器以及缸體的安裝結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]將下面結合附圖對本實用新型所述的發動機內藏式水泵的結構和功能等做進一步的詳細說明。
[0012]如附圖1所示，本實施例所述的集成機油濾清器的油底殼，包括油底殼本體10，所述油底殼本體10的側壁上設置有多個加強肋11 ;所述油底殼本體10包括上部開口的腔體12，和在所述腔體12的上部開口處向外延伸形成的用于與發動機缸體結合的安裝端面13，并且在所述安裝端面13上設置有多個螺栓安裝孔14 ;所述油底殼本體10的一個側壁外部設置有機油濾清器轉接座15，所述機油濾清器轉接座15內設置有出油口 17、進油口 16和螺栓安裝孔14，并且在所述進油口 16上設置有與發動機缸體連接和定位的定位銷19，而所述進油口 17上安裝有與所述油底殼上部的安裝端面連接的導向管18。
[0013]圖2示出了油底殼10與機油濾清器20安裝后的效果圖。而圖3示出了油底殼10與缸體30、機油濾清器20的安裝圖。
[0014]使用所述的集成機油濾清器的油底殼，更換機油濾清器更容易操作，提高了發動機的拆分等維修性；本實用新型所述的油底殼結構緊湊，大幅提高改進了與車身的搭載適應性，降低總布置的難度，減少了中間零件，大幅提高了機油濾清器的固定強度與密封性，減少了中間零件，有效降低了成本。
[0015]對于本領域的普通技術人員而言，具體實施例只是結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種集成機油濾清器的油底殼，包括油底殼本體，其特征在于:所述油底殼本體包括上部開口的腔體，和在所述腔體的上部開口處向外延伸形成的用于與發動機缸體結合的安裝端面，并且在所述安裝端面上設置有多個螺栓安裝孔；所述油底殼本體的一個側壁外部設置有機油濾清器轉接座，所述機油濾清器轉接座內設置有出油口、進油口和螺栓安裝孔，并且在所述進油口上設置有與發動機缸體連接和定位的定位銷，而所述出油口上安裝有與所述油底殼上部的安裝端面連接的導向管。
2.根據權利要求1所述的集成機油濾清器的油底殼，其特征在于:所述油底殼本體的側壁上設置有多個加強肋。
【文檔編號】F01M11/00GK203515720SQ201320697476
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年11月7日 優先權日:2013年11月7日
【發明者】繆孟陽, 宣奇武, 辛志云, 乞志剛 申請人:阿爾特汽車技術股份有限公司