一種膨脹機密封氣高效回收裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種膨脹機密封氣高效回收裝置，包括依次連接的油氣分離機構和過濾除油機構；所述油氣分離機構與膨脹機油箱連接，用于接收來自膨脹機油箱的密封氣；所述過濾除油機構主要由多臺串聯的過濾器組成。膨脹機密封氣經本實用新型處理后含油量低于0.01PPM；膨脹機密封氣回收率達到99％以上，基本無浪費；本實用新型的膨脹機密封氣高效回收裝置中的設備均設置有備用設備或副線，運行中可根據需要切換進行維護或維修，無須停機處理或放散。
【專利說明】一種膨脹機密封氣高效回收裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及膨脹機密封氣回收【技術領域】，尤其涉及一種膨脹機密封氣高效回收裝置。
【背景技術】
[0002]膨脹機必須要使用密封氣以防止潤滑油滲入油封或進入膨脹端內。密封氣一般都是取自制冷劑循環系統介質，經壓力調節后進入膨脹機。密封氣隨潤滑油一起返回膨脹機油箱，因油氣分離效果無法達到密封氣回收利用要求(其含油量高，進入制冷劑循環系統可能導致冷箱凍堵或設備故障)，一般經簡單油氣分離后不利用(直接放空)或降級使用(如密封氣為天然氣，可作為燃氣爐等燃燒設備的燃料)。這種情況下，制冷劑循環就需要不斷補充同等數量的制冷劑，既造成了能源浪費又提高了運行成本。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種膨脹機密封氣高效回收裝置，從而解決現有技術中存在的前述問題。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]一種膨脹機密封氣高效回收裝置，包括依次連接的油氣分離機構和過濾除油機構；所述油氣分離機構與膨脹機油箱連接，用于接收來自膨脹機油箱的密封氣；所述過濾除油機構主要由多臺串聯的過濾器組成。
[0006]優選的，還包括連接在所述過濾除油機構后端的壓力調節機構，所述壓力調節機構主要由壓力變送器、壓力調節閥及其副線組成。
[0007]優選的，所述油氣分離機構主要由依次連接的密封氣冷卻器和油氣分離器組成。
[0008]優選的，所述密封氣冷卻器為管殼式換熱器，其中密封氣走殼層，冷卻水走管層；所述油氣分離器為旋風分離器；所述油氣分離器的出油端與所述膨脹機油箱連接；所述油氣分離器的排氣端與所述過濾除油機構連接。
[0009]優選的，所述油氣分離器安置位置高于所述膨脹機油箱，使分離出的油能依靠重力作用流入所述膨脹機油箱再利用。
[0010]優選的，所述過濾除油機構主要由兩組三臺串聯的過濾器組成。
[0011]優選的，串聯的三臺過濾器過濾精度從開始過濾到過濾結束依次為C級、T級和A級。
[0012]優選的，所述過濾除油機構還包括與所述過濾器配合使用的電子定時排水器，用于定時排出過濾出的廢油。
[0013]優選的，所述壓力調節機構為獨立式壓力調節機構和/或與用戶DCS控制系統電連接接受用戶DCS控制系統控制的壓力調節機構。
[0014]優選的，所述油氣分離機構中的設備和管線、所述過濾除油機構中的設備和管線、所述壓力調節機構中的設備和管線均設有備用設備或副線，運行中可根據需要切換。[0015]本實用新型的有益效果是:
[0016]1.膨脹機密封氣經本實用新型處理后含油量低于0.0lPPM ；
[0017]2.膨脹機密封氣回收率達到99%以上，基本無浪費；
[0018]3.本實用新型的膨脹機密封氣高效回收裝置中的設備均設置有備用設備或副線，運行中可根據需要切換進行維護或維修，無須停機處理或放散。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型的膨脹機密封氣回收裝置的結構示意圖；
[0020]其中:1油氣分離機構；2過濾除油機構；3壓力調節機構；4待處理密封氣的來路；5冷卻水進水口 ；6冷卻水出水口 ；7向膨脹機油箱輸送再利用油的油路；8廢油輸出油路；9經處理過的密封氣的輸出管路；11密封氣冷卻器；12 油氣分尚器；13 液位計；21 過濾器；22 電子定時排水器；31 壓力調節閥；32壓力變送器；34用戶DCS系統或獨立的調節器；41采樣口 ；42閥門。
【具體實施方式】
[0021]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的【具體實施方式】僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0022]如圖1所示，本實用新型公開了一種膨脹機密封氣高效回收裝置，包括依次連接的油氣分離機構和過濾除油機構；所述油氣分離機構與膨脹機油箱連接，用于接收來自膨脹機油箱的密封氣；所述過濾除油機構主要由多臺串聯的過濾器組成。還包括連接在所述過濾除油機構后端的壓力調節機構，所述壓力調節機構主要由壓力變送器、壓力調節閥及其副線組成。所述油氣分離機構主要由依次連接的密封氣冷卻器和油氣分離器組成。所述密封氣冷卻器為管殼式換熱器，其中密封氣走殼層，冷卻水走管層；所述油氣分離器為旋風分離器；所述油氣分離器的出油端與所述膨脹機油箱連接；所述油氣分離器的排氣端與所述過濾除油機構連接。所述油氣分離器安置位置高于所述膨脹機油箱，使分離出的油能依靠重力作用流入所述膨脹機油箱再利用。所述過濾除油機構主要由兩組三臺串聯的過濾器組成。串聯的三臺過濾器過濾精度從開始過濾到過濾結束依次為C級、T級和A級。所述過濾除油機構還包括與所述過濾器配合使用的電子定時排水器，用于定時排出過濾出的廢油。所述壓力調節機構與用戶DCS控制系統電連接，也可以獨立調節而不與用戶DCS控制系統電連接。所述油氣分離機構中的設備和管線、所述過濾除油機構中的設備和管線、所述壓力調節機構中的設備和管線均設有備用設備或副線，運行中可根據需要切換。
[0023]以下結合附圖1以具體實施例詳細說明本實用新型的結構以及工作原理:
[0024]如圖所示，本實施例的膨脹機密封氣高效回收裝置主要包含三部分:
[0025]1-油氣分離機構:本部分主要有密封氣冷卻器(管殼式換熱器，密封氣走殼層，水走管層)和油氣分離器(旋風分離器)兩設備組成，其作用是先通過冷卻，再通過旋風分離，將密封氣中絕大部分油(分離效率不低于99% )分離出來。分離出的油通過油氣分離器底部排液管線返回膨脹機油箱重復利用(要求油氣分離器安裝位置高于膨脹機油箱)，攜帶少部分油的密封氣進入過濾除油部分。[0026]I1-過濾除油機構:該部分由兩組三臺串聯的過濾器組成，過濾精度依次為C級(3PPM)、T級(0.5PPM)和A級(0.01PPM)。其主要作用是將經過油氣分離器分離大部分潤滑油后的密封氣中所含的少量液態油和油蒸汽逐級濾除，最終達到含油量不超過0.01PPM，密封氣可以進入系統回收利用。各級過濾器均設有電子定時排水器，過濾出來的油定時排放到匯管，然后回到工廠的廢油處理系統。
[0027]IIl-壓力調節機構:本部分由壓力變送器、壓力調節閥及其副線組成，并接入全廠DCS控制系統，也可以不接入全廠DCS控制系統而采用獨立的調節器。主要作用是根據工藝要求自動調節膨脹機油箱壓力。此部分為選配設備，用戶可以根據現場實際情況確定是否安裝。
[0028]本實用新型的特殊設計有三點:
[0029]來自膨脹機油箱的密封氣依次經過冷卻器冷卻、油氣分離器粗脫油和C級、T級、A級過濾器精過濾除油，使最終處理后的密封氣含油量低于0.01PPM，確保可以高效回收利用；
[0030]油氣分離器中分離的油通過重力作用返回膨脹機油箱、串聯的過濾器配置的電子定時排水器，壓力變送器、壓力調節閥可以接入工廠用戶DCS控制系統等設計均使得該裝置實現完全自動化控制；
[0031]本實用新型中的油氣分離器、三臺串聯的過濾器、壓力調節閥等設備均設計有備用設備或副線，運行中可根據需要切換進行維護或維修，無須停機處理或放散。
[0032]功能實現:
[0033]來自膨脹機油箱的密封氣，溫度為70°C左右，夾帶大量油。其首先經過密封氣冷卻器冷卻，然后進入旋風分離進行油氣分離，分離出99%以上的油。分離出的油靠重力作用通過油氣分離器底部排液管線返回膨脹機油箱重復利用。攜帶少部分油的密封氣進入過濾除油機構。該機構由兩組三臺串聯的過濾器組成，過濾精度依次為C級(3PPM)、T級(0.5PPM)和A級(0.01PPM)。過濾器將密封氣中所含的少量液態油和油蒸汽逐級濾除，使其含油量不超過0.01PPM。各級過濾器均設有電子定時排水器，過濾出來的油定時排放到匯管，然后回到工廠的廢油處理系統。最后，具備回收條件的密封氣經過調節閥調節壓力后進入制冷劑循環系統，實現高效回收利用的目的。裝置中設有和兩個采樣口，可進行采樣分析化驗，檢查過濾器除油效果。
[0034]本實用新型是一套膨脹機密封氣高效回收裝置，能夠高效分離密封氣中的潤滑油，使含油量低于0.0lppm，達到完全可以進入制冷劑循環系統回收利用的效果，不必放空或降級使用，既節能減排，又降低了可觀的運行成本。
[0035]通過采用本實用新型公開的上述技術方案，得到了如下有益的效果:
[0036]1.膨脹機密封氣經本實用新型處理后含油量低于0.0lPPM ;
[0037]2.膨脹機密封氣回收率達到99%以上(以體現高效回收)，基本無浪費；
[0038]3.本實用新型的膨脹機密封氣高效回收裝置中的設備均設置有備用設備或副線，運行中可根據需要切換進行維護或維修，無須停機處理或放散。
[0039]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種膨脹機密封氣高效回收裝置，其特征在于，包括依次連接的油氣分離機構和過濾除油機構；所述油氣分離機構與膨脹機油箱連接，用于接收來自膨脹機油箱的密封氣；所述過濾除油機構主要由多臺串聯的過濾器組成。
2.根據權利要求1所述的膨脹機密封氣高效回收裝置，其特征在于，還包括連接在所述過濾除油機構后端的壓力調節機構，所述壓力調節機構主要由壓力變送器、壓力調節閥及其副線組成。
3.根據權利要求1所述的膨脹機密封氣高效回收裝置，其特征在于，所述油氣分離機構主要由依次連接的密封氣冷卻器和油氣分離器組成。
4.根據權利要求3所述的膨脹機密封氣高效回收裝置，其特征在于，所述密封氣冷卻器為管殼式換熱器，其中密封氣走殼層，冷卻水走管層；所述油氣分離器為旋風分離器；所述油氣分離器的出油端與所述膨脹機油箱連接；所述油氣分離器的排氣端與所述過濾除油機構連接。
5.根據權利要求3所述的膨脹機密封氣高效回收裝置，其特征在于，所述油氣分離器安置位置高于所述膨脹機油箱，使分離出的油能依靠重力作用流入所述膨脹機油箱再利用。
6.根據權利要求1所述的膨脹機密封氣高效回收裝置，其特征在于，所述過濾除油機構主要由兩組三臺串聯的過濾器組成。
7.根據權利要求6所述的膨脹機密封氣高效回收裝置，其特征在于，串聯的三臺過濾器過濾精度從開始過濾到過濾結束依次為C級、T級和A級。
8.根據權利要求6所述的膨脹機密封氣高效回收裝置，其特征在于，所述過濾除油機構還包括與所述過濾器配合使用的電子定時排水器，用于定時排出過濾出的廢油。
9.根據權利要求2所述的膨脹機密封氣高效回收裝置，其特征在于，所述壓力調節機構為獨立式壓力調節機構和/或與用戶DCS控制系統電連接接受用戶DCS控制系統控制的壓力調節機構。
10.根據權利要求2-9任一權利要求所述的膨脹機密封氣高效回收裝置，其特征在于，所述油氣分離機構中的設備和管線、所述過濾除油機構中的設備和管線、壓力調節機構中的設備和管線均設有備用設備或副線。
【文檔編號】F01D11/04GK203577549SQ201320685235
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月1日 優先權日:2013年11月1日
【發明者】董衛峰, 張帥, 李德瑞 申請人:山西沁水新奧燃氣有限公司