一種柴油發電機組箱體的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種柴油發電機組箱體，箱體的內腔通過隔板分隔為進氣腔室和發電機組腔室，進氣腔室與發電機組腔室通過隔板底部設置的通氣口相連通，進氣腔室內設有制冷裝置、接排水裝置和風機，發電機組腔室內設有風道和用于安裝發電機組的網狀隔板。通過在進氣腔室內設置制冷裝置，將吸入柴油發電機組箱體內的空氣中的水分直接冷凝液化，然后通過接排水裝置排放出去，徹底解決濕氣困擾；制冷后的空氣通過風道導入發電機組腔室內，不僅提高了散熱效果，而且冷空氣在風機和導風風葉的作用下，形成多股冷風從下至上垂直吹向網狀隔板，風力更大，送風范圍更廣，散熱更均勻，散熱效率更高。
【專利說明】 一種柴油發電機組箱體
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種柴油發電機組箱體。
【背景技術】
[0002]發電機組必須維持一定的溫濕度狀態，才能保證安全正常地運行。發電機組運行時的散熱量很大，需要設計合理的通風降溫方案，才能保證余熱能夠及時排除以避免溫度超過允許值。現有的柴油發電機組箱體通常也只考慮通風降溫的問題，往往忽視了濕度控制的重要性，尤其是對于工作環境濕度較大的情況下，進入發電機箱體內的冷空氣中包含了較多的水分，吸收發電機組的熱量后形成濕熱空氣，使發電機箱體內的發電機組及其他電氣設備始終處于高溫高濕的環境中，加快了設備的老化和故障頻率，而且一旦發電機箱體內的溫度發生變化，濕熱空氣會迅速在發電機組及其他電氣設備上凝露，導致設備短路、絕緣性能降低、生銹老化等，嚴重危害設備安全運行。
實用新型內容
[0003]為了克服上述現有技術的缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種除濕散熱效果好的柴油發電機組箱體。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為:
[0005]一種柴油發電機組箱體，所述柴油發電機組箱體的內腔通過隔板分隔為進氣腔室和發電機組腔室，所述隔板的底部設有通氣口，所述進氣腔室與發電機組腔室通過所述通氣口相連通；
[0006]所述進氣腔室的側面頂部開設有進氣口，所述進氣腔室內設有制冷裝置、接排水裝置和風機，所述制冷裝置包括依次連接組成閉合回路的壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發器，所述閉合回路內填充有制冷劑，所述蒸發器正對所述進氣口，所述接排水裝置包括接水盤，所述接水盤位于蒸發器的正下方，所述風機位于進氣腔室的底部，所述風機的排風口正對所述通氣口；
[0007]所述發電機組腔室內設有風道和用于安裝發電機組的網狀隔板，所述網狀隔板橫向設置在所述通氣口的上方，所述風道設置在網狀隔板的下方，所述風道包括殼體、風腔、進風口和出風口，所述風腔位于所述殼體內，所述進風口與出風口分別開設在所述殼體上且與所述風腔相連通，所述進風口與所述通氣口相連接，所述出風口朝上正對所述網狀隔板，所述風腔內設置有多個由進風口延伸至出風口的導向風葉，所述導向風葉將所述風腔分隔為多個彼此獨立的空氣通道，所述發電機組腔室的頂部開設有排氣口。
[0008]其中，所述接水盤的底部設有排水管，所述排水管通過進氣腔室底部開設的排水孔連接到柴油發電機組箱體外部。
[0009]其中，所述導向風葉分別沿所述進風口的長度方向和出風口的長度方向均勻分布。
[0010]其中，所述發電機組腔室的內壁上設置有消音棉。[0011]其中，所述進氣腔室的側面設有檢修門。
[0012]本實用新型與現有技術相比，具有以下有益效果:通過在進氣腔室內設置制冷裝置，將吸入柴油發電機組箱體內的空氣中的水分直接冷凝液化，然后通過接排水裝置排放出去，徹底解決濕氣困擾；制冷后的空氣通過風道導入發電機組腔室內，不僅提高了散熱效果，而且冷空氣在風機和導風風葉的作用下，形成多股冷風從下至上垂直吹向網狀隔板，風力更大，送風范圍更廣，散熱更均勻，散熱效率更高。
[0013]因此，本實用新型的柴油發電機組箱體兼具優良的除濕和散熱性能，能很好地滿足設備的溫濕度控制要求，確保柴油發電機組箱體內的發電機組及其他電氣設備安全穩定地運行，提高了設備的使用壽命，尤其適用于溫濕度較大的工作環境，具有非常廣泛的市場應用前景。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1所示為本實用新型實施例的結構示意圖。
[0015]標號說明:
[0016]1、隔板；2、進氣腔室；3、發電機組腔室；10、通氣口；
[0017]20、進氣口； 21、風機； 22、壓縮機；23、冷凝器；
[0018]24、膨脹閥；25、蒸發器；26、接水盤；27、檢修門；
[0019]30、風道； 31、網狀隔板；32、排氣口； 260、排水管；
[0020]300、導向風葉。
【具體實施方式】
[0021]為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0022]請參閱圖1所示，本實施方式的柴油發電機組箱體，其內腔通過隔板I分隔為進氣腔室2和發電機組腔室3，所述隔板I的底部設有通氣口 10，所述進氣腔室2與發電機組腔室3通過所述通氣口 10相連通；
[0023]所述進氣腔室2的側面頂部開設有進氣口 20，所述進氣腔室2內設有制冷裝置、接排水裝置和風機21，所述制冷裝置包括依次連接組成閉合回路的壓縮機22、冷凝器23、膨脹閥24和蒸發器25，所述閉合回路內填充有制冷劑，所述蒸發器25正對所述進氣口 20，所述接排水裝置包括接水盤26，所述接水盤26位于蒸發器25的正下方，所述風機21位于進氣腔室2的底部，所述風機21的排風口正對所述通氣口 10 ；
[0024]所述發電機組腔室3內設有風道30和用于安裝發電機組的網狀隔板31，所述網狀隔板31橫向設置在所述通氣口 10的上方，所述風道30設置在網狀隔板31的下方，所述風道30包括殼體、風腔、進風口和出風口，所述風腔位于所述殼體內，所述進風口與出風口分別開設在所述殼體上且與所述風腔相連通，所述進風口與所述通氣口 10相連接，所述出風口朝上正對所述網狀隔板31，所述風腔內設置有多個由進風口延伸至出風口的導向風葉300，所述導向風葉300將所述風腔分隔為多個彼此獨立的空氣通道，所述發電機組腔室3的頂部開設有排氣口 32。
[0025]本實用新型的工作過程如下:[0026]工作時，啟動制冷裝置和風機21，柴油發電機組箱體外的空氣通過進氣口 20被吸入進氣腔室2內，當空氣經過蒸發器25時，空氣中含有的水分被冷凝液化，形成液滴并滴落到接水盤26上，達到除濕的目的，同時空氣的溫度也急劇下降而形成干冷空氣，干冷空氣在風機的鼓動下通過通氣口 10進入風道30內，經由導向風葉300的導流及分流后，形成多股干冷風從下至上垂直吹向網狀隔板31，對網狀隔板31上安裝的發動機組及其他電氣設備進行冷卻降溫，最后再從排氣口 32排出柴油發電機組箱體外。
[0027]本實用新型通過在進氣腔室2內設置制冷裝置，將吸入柴油發電機組箱體內的空氣中的水分直接冷凝液化，然后通過接排水裝置排放出去，徹底解決了濕氣困擾；制冷后的空氣通過風道30導入發電機組腔室3內，不僅提高了散熱效果，而且冷空氣在風機21和導風風葉300的作用下，形成多股冷風從下至上垂直吹向網狀隔板31，風力更大，散熱更均勻，散熱效率更高。因此，本實用新型的柴油發電機組箱體兼具優良的除濕和散熱性能，能很好地滿足設備的溫濕度控制要求，確保柴油發電機組箱體內的發電機組及其他電氣設備安全穩定地運行，提高了設備的使用壽命，尤其適用于溫濕度較大的工作環境，具有非常廣泛的市場應用前景。
[0028]進一步的，在上述實施例中，所述接水盤26的底部設有排水管260，所述排水管260通過進氣腔室2底部開設的排水孔連接到柴油發電機組箱體外部。
[0029]進一步的，在上述實施例中，所述導向風葉300分別沿所述進風口的長度方向和出風口的長度方向均勻分布，從而使進入各個空氣通道的風量均相同，而從各個出風口導出的風量也相同，散熱更均勻。
[0030]進一步的，在上述實施例中，所述發電機組腔室3的內壁上設置有消音棉。
[0031]進一步的，在上述實施例中，所述進氣腔室2的側面設有檢修門27。
[0032]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種柴油發電機組箱體，其特征在于:所述柴油發電機組箱體的內腔通過隔板分隔為進氣腔室和發電機組腔室，所述隔板的底部設有通氣口，所述進氣腔室與發電機組腔室通過所述通氣口相連通； 所述進氣腔室的側面頂部開設有進氣口，所述進氣腔室內設有制冷裝置、接排水裝置和風機，所述制冷裝置包括依次連接組成閉合回路的壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發器，所述閉合回路內填充有制冷劑，所述蒸發器正對所述進氣口，所述接排水裝置包括接水盤，所述接水盤位于蒸發器的正下方，所述風機位于進氣腔室的底部，所述風機的排風口正對所述通氣口 ； 所述發電機組腔室內設有風道和用于安裝發電機組的網狀隔板，所述網狀隔板橫向設置在所述通氣口的上方，所述風道設置在網狀隔板的下方，所述風道包括殼體、風腔、進風口和出風口，所述風腔位于所述殼體內，所述進風口與出風口分別開設在所述殼體上且與所述風腔相連通，所述進風口與所述通氣口相連接，所述出風口朝上正對所述網狀隔板，所述風腔內設置有多個由進風口延伸至出風口的導向風葉，所述導向風葉將所述風腔分隔為多個彼此獨立的空氣通道，所述發電機組腔室的頂部開設有排氣口。
2.根據權利要求1所述的柴油發電機組箱體，其特征在于:所述接水盤的底部設有排水管，所述排水管通過進氣腔室底部開設的排水孔連接到柴油發電機組箱體外部。
3.根據權利要求1所述的柴油發電機組箱體，其特征在于:所述導向風葉分別沿所述進風口的長度方向和出風口的長度方向均勻分布。
4.根據權利要求1所述的柴油發電機組箱體，其特征在于:所述發電機組腔室的內壁上設置有消音棉。
5.根據權利要求1所述的柴油發電機組箱體，其特征在于:所述進氣腔室的側面設有檢修門。
【文檔編號】F02B77/13GK203604031SQ201320668394
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月28日 優先權日:2013年10月28日
【發明者】沈廷堯, 沈庭光, 劉建輝 申請人:雙悅（福建）動力機械有限公司