汽車燃油控制器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種汽車節油領域，特別涉及一種汽車燃油控制器，包括負荷轉換繼電器、直流無級變速器和真空壓力傳感器，負荷轉換繼電器通過電路分別與直流無級變速器、電源正極、真空壓力傳感器、汽油泵的正極和負極搭鐵連接，真空壓力傳感器連接電源正極，直流無級變速器連接通過電路連接電源正極、電源負極和汽油泵的正極。本實用新型安裝簡單，不需改動原車結構，不增加操作強度，不影響汽車的任何功能，且在任何環境下都能使用，經過長期實驗和相關鑒定節油率在20%以上。
【專利說明】汽車燃油控制器
【技術領域】
[0001]本實用新型公開一種汽車節油領域，特別涉及一種汽車燃油控制器。
【背景技術】
[0002]全球氣候變暖，溫室效應加快，自然災害逐年增多，空氣質量嚴重污染，這與我們人類對現代能源不節制使用有直接關系。能源匱乏，燃油價格不斷升高，從另一方面給我們敲響了警鐘，從中央至地方各級政府都在大力推進節能減排，保護環境，因此，現在節油技術顯得越來越重要。如何研究汽車結構從根本上解決汽車的動力性和經濟性的矛盾，一是采取科學、有效、安全、可靠的改進型裝置，來更精確控制噴油，減少油耗；二是每個開車人應保持良好的駕車習慣，掌握科學操作方法盡量減少油耗，節約燃油，車主在節約燃油，減少支出的同時，也減少了廢氣排放，改善了我們的生存環境。尤其是在當今以綠色低碳環保為主題的今天，如何節油一時間成了大家最關心的話題。因此，如何讓使汽車能夠更加節省燃料，并抑制有害廢氣的產生，成為了目前汽車行業及全社會亟待解決的問題。
實用新型內容
[0003]根據以上現有技術中的不足，本實用新型要解決的問題是:提供一種結構簡單、能夠有效節省燃油，減少廢氣排放，低碳環保的汽車燃油控制器。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]所述的汽車燃油控制器，包括負荷轉換繼電器、直流無級變速器和真空壓力傳感器，負荷轉換繼電器通過電路分別與直流無級變速器、電源正極、真空壓力傳感器、汽油泵的正極和負極搭鐵連接，真空壓力傳感器連接電源正極，直流無級變速器連接通過電路連接電源正極、電源負極和汽油泵的正極。
[0006]所述的汽車燃油控制器通過真空壓力傳感器實時檢測進氣岐管的壓力變化，通過真空壓力的降低和升高信號接通負荷轉換繼電器，通過負荷轉換繼電器控制直流無級變速器進而控制汽油泵的供油量，在不影響動力的狀況下，節省燃油。
[0007]進一步地優選，直流無級變速器為12V-36V直流無級變速器。結構簡單，體積小，保證車速變化平穩。
[0008]進一步地優選，真空壓力傳感器為_20kpa外置真空壓力傳感器。精確度和靈敏度高，長期穩定性好。
[0009]本實用新型所具有的有益效果是:
[0010]所述的汽車燃油控制器通過真空壓力傳感器能感知發動機負荷大小程度，準確控制噴油量，在保證動力的前提下，盡量在稀混合區工況、工作既節省燃油，又不影響動力，實現了稀混合氣最佳匹配，使氣缸內混合氣燃燒更迅速，更完全。同時，發動機燃燒最佳時也是稀混合氣匹配最好時熱效率利用最高，不會產生過多的熱量損失，發動機水溫控制在正常范圍內，不會出現因水溫過高而損壞發動機的現象，并且尾氣能達到最低排放，低碳環保。[0011]本實用新型安裝簡單，不需改動原車結構，不增加操作強度，不影響汽車的任何功能，在任何環境下都能使用，經過長期試驗和相關鑒定節油率在20%以上。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述:
[0014]如圖1所示，本實用新型所述的汽車燃油控制器，包括負荷轉換繼電器、直流無級變速器和真空壓力傳感器，負荷轉換繼電器通過電路分別與直流無級變速器、電源正極、真空壓力傳感器、汽油泵的正極和負極搭鐵連接，真空壓力傳感器連接電源正極，直流無級變速器連接通過電路連接電源正極、電源負極和汽油泵的正極。其中，直流無級變速器為12V-36V直流無級變速器，真空壓力傳感器為_20kpa外置真空壓力傳感器。
[0015]本實用新型所述的汽車燃油控制器的原理為:
[0016]I)汽車真空壓力傳感器隨時檢測進氣岐管的壓力變化，當負荷增大時，真空壓力會降低，當真空壓力降至-20kpa時，真空壓力傳感器接通負荷轉換繼電器控制直流無級變速器增大對汽油泵的輸出電壓和電流，汽油泵相應提高對外輸出汽油壓力，增加供油量，滿足大負荷時供油的需要。
[0017]2)當汽車負荷減少時,真空壓力會逐步升高至_20kpa以上。這時,真空壓力傳感器控制負荷轉換繼電器轉換工況減小電壓電流輸出，同時汽油泵也降低轉速，減少供油量，實現稀混氣燃燒，達到省油的目的。汽車正常行駛，中等負荷占2/3，有很大的節能空間。
[0018]在上述實施例中，僅對本實用新型進行了示范性描述，但是本領域技術人員在閱讀本專利申請后可以在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下對本實用新型進行各種修改。
【權利要求】
1.一種汽車燃油控制器，其特征在于:包括負荷轉換繼電器、直流無級變速器和真空壓力傳感器，負荷轉換繼電器通過電路分別與直流無級變速器、電源正極、真空壓力傳感器、汽油泵的正極和負極搭鐵連接，真空壓力傳感器連接電源正極，直流無級變速器連接通過電路連接電源正極、電源負極和汽油泵的正極。
2.根據權利要求1所述的汽車燃油控制器，其特征在于:所述的直流無級變速器為12V-36V直流無級變速器。
3.根據權利要求1所述的汽車燃油控制器，其特征在于:所述的真空壓力傳感器為_20kpa外置真空壓力傳感器。
【文檔編號】F02D1/02GK203547927SQ201320664923
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月25日 優先權日:2013年10月25日
【發明者】李云寶 申請人:李云寶