一種離子化渦輪式節能減排裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種離子化渦輪式節能減排裝置，包括：外圈和渦輪片，外圈內設置有3-5組渦輪片，每個渦輪片上設置有3-8條凹槽，渦輪片傾斜角度為15°-45°，凹槽是渦輪片上豎直或者傾斜的開口，外圈呈空心圓臺結構，空心圓臺上下底面半徑相差5mm，空心圓臺的母線與其軸的夾角為5°-15°外圈和渦輪片的涂層是遠紅外材料。本實用新型的有益效果是：無需改變汽車原有的進風管道，只需加裝離子化渦輪式節能減排裝置便可達到節油5％-20％，就可有效的減少尾氣污染物排放20％-50％，并可增加5％-20％的動力，能使燃燒室保持清潔，使引擎維持安靜，延長引擎壽命，機油的耐用也相應提高，達到了節能減排的目標，保護了環境。
【專利說明】一種離子化渦輪式節能減排裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車節能環保領域，尤其涉及一種離子化渦輪式節能減排裝置。【背景技術】
[0002]汽車工業的迅猛發展和人們生活水平的日益提高，我國已經步入汽車時代，上路運行的車輛日益增多，如此帶來兩個主要問題:能源的消耗和環境的污染。能源面臨日益的緊缺，空氣環境不容樂觀，油價前所未有的飆升，節能環保提高燃油效率，變得越來越重要。市面上陸續推出的節油產品，使用后大多沒達到理想的效果。國家在大面積普及混合動力汽車，由于價格過高，消費者無法承受。全世界都在尋找一種新型的汽車節能方案。全國各地均開始逐步提高排放標準，目前有許多車輛因為燃燒補充分而造成能耗高、排放超標。中國乃至世界都需要具有真正效果的節能減排的產品。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足之處，提供了一種離子化渦輪式節能減排裝置。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]一種離子化渦輪式節能減排裝置，其特征在于，包括外圈和渦輪片，外圈內設置有3-5組渦輪片，每個渦輪片上設置有3-8條凹槽。
[0006]進一步地,所述外圈呈空心圓臺結構,所述空心圓臺上下底面半徑相差5mm,空心圓臺的母線與其軸的夾角為5° -15°。
[0007]進一步地，所述渦輪片傾斜角度為15° -45°，傾斜角度即渦輪片與空心圓臺底面的夾角。
[0008]進一步地，所述凹槽是渦輪片上豎直或者傾斜的開口。
[0009]進一步地，所述外圈(I)和渦輪片(2)的涂層是光子能量合成材料。
[0010]光子能量合成材料可以是稀土元素和過渡金屬元素合成后與遠紅外材料協同使用，也可以單獨使用其它光子能量材料或遠紅外材料。
[0011]本實用新型具有以下有益效果:
[0012]本實用新型的離子化渦輪式節能減排裝置，無需改變汽車原有的進風管道，只需加裝離子化渦輪式節能減排裝置便可達到節油5% _20%，就可有效的減少尾氣污染物排放20% -50%，并可增加5% -20%的動力，能使燃燒室保持清潔，使引擎維持安靜，延長引擎壽命，機油的耐用也相應提高，達到了節能減排的目標，保護了環境。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型所提供的節能減排裝置結構圖。
[0014]符號說明:
[0015]1:外圈2:渦輪片3:凹槽【具體實施方式】
[0016]以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0017]作為本實用新型的一種實施方式，參閱圖1，一種離子化渦輪式節能減排裝置，包括外圈I和渦輪片2，外圈I內設置有3-5組渦輪片2，每個渦輪片2上設置有3-8條凹槽3，渦輪片2傾斜角度為15° -45°，凹槽3是渦輪片2上豎直或者傾斜的開口。
[0018]外圈I呈空心圓臺結構,空心圓臺上下底面半徑相差5mm,空心圓臺的母線與其軸的夾角為5° -15°，即從進風的一側向出風的一側成5° -15°角傾斜，外圈I和渦輪片2的涂層是鑭系元素和過渡金屬元素合成后與遠紅外材料協同使用的材料，也可以單獨使用遠紅外材料。
[0019]使用時，空氣可通過風管的裝置進入發動機，在通過離子化渦輪式節能減排裝置時，可大幅度增快進氣管內氣流流速，空氣中的分子大部分被打散成游離子狀態，富氧燃燒更有助于與油氣混合燃燒。采用光子能量負離子納米涂層，使空氣離子化、富氧，從而提高燃燒率并分解燃燒過程中產生的有毒有害氣體，減少一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等有毒有害氣體排放，實現節能減排。將汽車進氣管拆卸一部分，把離子化渦輪式裝置安裝在汽車進氣管與空氣濾芯外殼結合處即可。
[0020]本實用新型適用于汽車節能減排，也適用于各種發動機和發電機節能減排。
[0021]綜上所述，本實用新型僅對離子化渦輪式節能減排裝置的一個實施例進行了說明，但是本實用新型不限于此，本領域技術人員應當知道，在不脫離本實用新型的權利要求書所記載的保護范圍的情況下可進行任意變更和修改。
【權利要求】
1.一種離子化渦輪式節能減排裝置，其特征在于，包括外圈(I)和渦輪片(2)，外圈(I)內設置有3-5組渦輪片(2)，每個渦輪片(2)上設置有3-8條凹槽(3)。
2.如權利要求1所述的離子化渦輪式節能減排裝置，其特征在于，所述外圈(I)呈空心圓臺結構，所述空心圓臺上下底面半徑相差5mm,空心圓臺的母線與其軸的夾角為5。-15°。
3.如權利要求1或2所述的離子化渦輪式節能減排裝置，其特征在于，所述渦輪片(2)傾斜角度為15° -45°。
4.如權利要求1或2所述的離子化渦輪式節能減排裝置，其特征在于，所述凹槽(3)是渦輪片(2)上豎直或者傾斜的開口。
5.如權利要求1或2所述的離子化渦輪式節能減排裝置，其特征在于，所述外圈(I)和渦輪片(2)的涂層是光子能量合成材料。
【文檔編號】F01D5/28GK203394630SQ201320465167
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年8月1日 優先權日:2013年8月1日
【發明者】劉貢友, 謝韻 申請人:劉貢友