一種燃氣輪機輪盤端面齒的動密封結構的制作方法
【專利摘要】本發明提供了一種燃氣輪機輪盤端面齒的動密封結構，所述兩接配輪盤端面齒嚙合部位內側各增加一圈圓環狀凸臺，其相對的端面上設計有一對周向槽，所述動密封部件是兩端分別插在相對的周向槽內的一圈密封板。所述密封板由若干段圓弧狀的密封板組成，每段密封板兩端向內或向外設置有L型扣板，周向槽的對應位置上設置有卡口。本密封結構的特點是結構簡單，轉子上只需要加工與密封板配合的周向槽，便于加工及裝配；應用了密封板的離心力作用，使其隨著轉子轉速的升高達到密封的效果，而在機組停機后，密封板與轉子間的貼緊力消失，便于拆卸更換。本結構采用無緊固件的設計思路，更好地保證了密封結構的可靠性及安全性，易于大規模地推廣和使用。
【專利說明】一種燃氣輪機輪盤端面齒的動密封結構
【技術領域】
[0001]本發明涉及燃氣輪機、蒸汽輪機等高速旋轉設備，具體是一種燃氣輪機輪盤端面齒的動密封結構。
【背景技術】
[0002]如圖1、2所示，燃機透平輪盤的連接方式多為葉輪1-1、葉輪1-2通過端面齒2對接，再通過拉桿3軸向拉緊，組合成透平轉子。在燃氣輪機端面齒的裝配結構中，由于葉輪1-1和葉輪1-2的端面齒2在配合時，葉輪齒根4和葉輪齒頂5之間存在裝配間隙，使得端面齒2外部與其輪盤內腔室通過該裝配間隙直接連通。若輪盤內腔室氣體參數與端面齒2外部氣體參數不同時，在端面齒2的裝配間隙處會發生氣體泄漏，不能滿足設計要求。另夕卜，由于燃氣輪機轉子是高速旋轉部件，該處密封結構在具有良好密封性能的同時，必須保證可靠性和安全性。
【發明內容】
[0003]為解決傳統密封組件結構復雜、安裝困難、緊固件的不可靠性等問題，本發明提供了一種動密封結構。
[0004]本發明所采用的技術方案是:
一種燃氣輪機輪盤端面齒的動密封結構，所述兩接配輪盤端面齒嚙合部位內側各增加一圈圓環狀凸臺，其相對的端面上設計有一對周向槽，所述動密封部件是兩端分別插在相對的周向槽內的一圈密封板。
[0005]所述密封板由若干段圓弧狀的密封板組成，每段密封板兩端向內或向外設置有L型扣板，周向槽的對應位置上設置有卡口。
[0006]本發明所產生的有益效果是:
本發明燃氣輪機輪盤端面齒的動密封結構只需要在轉子上加工與密封板配合的周向槽，便于加工及裝配，結構簡單；應用了密封板的離心力作用，使機組運行時在離心力的作用下，密封板隨著轉子轉速的升高、沿徑向發生位移(變形)，貼緊周向槽頂部，實現密封功能；而在機組停機后，密封板與轉子間的貼緊力消失，便于拆卸更換；采用無緊固件的設計思路，密封板裝配時不需要螺栓等緊固件，各密封板間也沒有復雜的裝配結構；更好地保證了密封結構的可靠性及安全性，易于大規模地推廣和使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是燃氣輪機輪盤及端面齒的結構示意圖；
圖2是本發明燃氣輪機端面齒的動密封結構示意圖；
圖3是本發明密封板的結構示意圖；
圖4是本發明燃氣輪機端面齒下部周向槽的結構示意圖；
圖5是本發明燃氣輪機端面齒周向槽與密封板的裝配結構示意圖。[0008]圖中標號表不:1_輪盤、2_端面齒、3_拉桿、4-葉輪齒根、5-葉輪齒頂、6-周向槽、7-密封板、8- L型扣板、9-卡口、CL-葉輪中心線、η-間隙。
【具體實施方式】
[0009]如圖2?5所示，本發明是一種燃氣輪機輪盤端面齒的動密封結構。兩接配輪盤
1-1和1-2在端面齒2嚙合部位的內側各增加一圈圓環狀凸臺。在輪盤l-ι和1-2相對的圓環狀凸臺端面上對應設置有一對周向槽6-1和6-2，周向槽6-1和6-2是類似O型圈結構的密封溝槽。
[0010]本發明的燃氣輪機輪盤端面齒動密封部件是兩端分別插在相對的周向槽6-1和6-2內的的一圈密封板。該密封板由若干段圓弧狀的密封板7組成，每段密封板7首尾兩端向內或向外設置有L型扣板8，周向槽6-1和6-2的對應位置上設置有卡口 9。
[0011]本發明采用弧段結構的密封板7裝配在端面齒2內部的周向槽6-1和6-2中，當輪盤1-1和1-2高速轉動時，密封板7的離心力使其發生徑向位移(變形)、貼緊周向槽6-1和6-2的外側，實現自密封功能。同時，將密封板7首尾兩端設計為L型扣板8狀，方便放入周向槽6-1和6-2的卡口 9中，即可實現周向定位，且卡口 9的數量由密封片7的數量決定。
【權利要求】
1.一種燃氣輪機輪盤端面齒的動密封結構，其特征在于:所述兩接配輪盤端面齒嚙合部位內側各增加一圈圓環狀凸臺，其相對的端面上設計有一對周向槽，所述動密封部件是兩端分別插在相對的周向槽內的一圈密封板。
2.根據權利要求1所述燃氣輪機輪盤端面齒的動密封結構，其特征在于:所述密封板由若干段圓弧狀的密封板組成，每段密封板兩端向內或向外設置有L型扣板，周向槽的對應位置上設置有卡口。
【文檔編號】F01D11/00GK103628930SQ201310701740
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年12月19日 優先權日:2013年12月19日
【發明者】祁乃斌, 孫偉, 方宇, 艾松, 袁永強, 黃果, 趙衛軍, 周洪宇, 陶健, 趙仕志, 陳麗華 申請人:東方電氣集團東方汽輪機有限公司