專利名稱：裝巖機新型油箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種裝巖機新型油箱。
背景技術：
低溫環境下油液粘度大、流動性差，目前國內裝巖機使用的燃油箱或者液壓油箱都無法加熱油液，導致車輛效率低、液壓部件損壞速度加快、發動機低溫啟動困難等問題，還有些在高溫的環境下，油箱的過熱也會影響裝巖機的運行。
發明內容針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種裝巖機新型油箱，能夠加入熱源或者冷源對油箱里的油循環加熱或冷卻，能有效地解決車輛油箱溫度問題。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種裝巖機新型油箱，包括:油箱本體，進油口和出油口，其特征在于所述的油箱本體四周設有密閉的腔室，腔室設有進料口和出料口，所述的進油口還設有過濾網。進一步，過濾網為銅絲過濾網，網孔為30到50目。本實用新型的有益效果是:在油箱四周設置了可以加入熱源或者冷源的密閉的腔室，更方便的對油箱里的油循環加熱或冷卻，在進油口還設置了過濾網，能更好的過濾油中的雜質。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖中:1、油箱本體，2、進油口，3、出油口，4、腔室，5、進料口，6、，出料口，7、過濾網。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1所示，一種裝巖機新型油箱，包括油箱本體1，進油口 2和出油口 3，油箱本體I四周設有密閉的腔室4，腔室4設有進料口 5和出料口 6，進油口 2還設有銅絲過濾網7，濾網為30到50目，更好的過濾油中雜質，當裝巖機油箱溫度過低時，在進料口 5加入熱水或者其他流體對油箱進行加熱。當裝巖機油箱溫度過高時可以加入冷水進行冷卻，以滿足需要。
權利要求1.一種裝巖機新型油箱，包括油箱本體，進油口和出油口，其特征在于所述的油箱本體四周設有密閉的腔室，腔室設有進料口和出料口，所述的進油口還設有過濾網。
2.根據權利要求1所述的一種裝巖機新型油箱，其特征在于所述的過濾網為銅絲過濾網，網孔為30到50目。
專利摘要本實用新型公開了一種裝巖機新型油箱，包括油箱本體，進油口和出油口，油箱本體四周設有密閉的腔室，腔室設有進料口和出料口，進油口還設有過濾網。有益效果是在油箱四周設置了可以加入熱源或者冷源的密閉的腔室，更方便的對油箱里的油循環加熱或冷卻，在進油口還設置了過濾網，能更好的過濾油中的雜質。
文檔編號F02M37/00GK203050947SQ201220742818
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月30日 優先權日2012年12月30日
發明者馮新建, 周廷建, 王松 申請人:徐州蘇煤礦山設備制造有限公司