專利名稱：密封膠條的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械制造技術領域，尤其涉及一種密封膠條。
背景技術：
對柴油機凸輪軸箱底面的密封，一般是將橢圓形截面的密封膠條用密封膠固定在凸輪軸箱底面的凹槽中，待密封膠冷卻后，再將帶有密封膠條的凸輪軸箱壓裝在機體上，然后安裝柴油機其它系統部件，通過其它系統部件綜合作用力壓緊凸輪軸箱，完成凸輪軸箱與機體裝配之間的密封。由于凸輪軸箱比較長，且橢圓形截面的密封膠條外形結構的不穩定性，固定起來相當困難，很容易出現偏移。另外，在壓裝過程中，也要求其它系統部件對凸輪軸箱的作用力必須均勻，否則密封膠條就會因為受力不均而產生壓偏現象，影響密封效果。再者，柴油機在高速運轉過程中，各系統部件會出現振動現象，也會造成密封膠條的固定位置偏移、膨脹變形、斷裂等現象。
實用新型內容本實用新型的目的就是克服上述現有技術之不足，提供一種密封膠條，方便組裝時的固定定位，提高其密封效果及使用壽命。本實用新型的目的是這樣實現的:一種密封膠條，其特征在于其橫截面為梯形。為了更好地實現本實用新型的目的，上述梯形橫截面中含有兩根平行的碳纖維復合材質的骨架。采用本實用新型的方案，改善了密封膠條在凸輪軸箱上固定困難的問題，并且避免了因受力不均和振動引起的密封膠條壓偏、膨脹變形、斷裂等現象，有效的解決了柴油機此部位漏泄問題，提高了密封膠條的使用壽命，保證了柴油機正常運行的穩定性與可靠性。
圖1為本實用新型實施例的密封膠條的截面原理示意圖。圖2為本實用新型實施例的密封膠條應用原理示意圖。圖中標號:1-骨架，2-硅氟橡膠，3-凸輪軸箱，4-密封膠條，5-機體裝配。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。參看圖1和圖2，本實施例的密封膠條，其橫截面為梯形的硅氟橡膠2，內含兩根平行的碳纖維復合材質的骨架I。在柴油機上使用此種密封膠條，首先將密封膠條4用密封膠固定在凸輪軸箱3底面的凹槽中，待密封膠冷卻后，再將帶有密封膠條4的凸輪軸箱3壓裝在機體裝配5上，然后安裝柴油機其它系統部件，通過其它系統部件綜合作用力壓緊凸輪軸箱，完成凸輪軸箱與機體裝配之間的密封。最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
權利要求1.一種密封膠條，其特征在于其橫截面為梯形。
2.根據權利要求1所述的密封膠條，其特征在于上述梯形橫截面中含有兩根平行的碳纖維復合材質的骨架。
專利摘要本實用新型的密封膠條，其橫截面為梯形，梯形橫截面中含有兩根平行的碳纖維復合材質的骨架。改善了密封膠條在凸輪軸箱上固定困難的問題，并且避免了因受力不均和振動引起的密封膠條壓偏、膨脹變形、斷裂等現象，有效的解決了柴油機中凸輪軸箱與機體裝配之間的漏泄問題，提高了密封膠條的使用壽命，保證了柴油機正常運行的穩定性與可靠性。
文檔編號F02F11/00GK202926485SQ201220632588
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月26日 優先權日2012年11月26日
發明者張朝毅, 苑希儒, 孟浩, 王正虎 申請人:中國北車集團大連機車車輛有限公司