專利名稱：一種新型泄壓油嘴總成的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于燃油發動機技術領域，具體涉及一種能自動起合保證油壓均衡的新型泄壓油嘴總成。
背景技術：
泄壓油嘴是柴油發動機保證良好燃燒性能的關鍵裝置，泄壓油嘴起到控制噴油管路內油壓均衡性的功效，一般柴油發動機在運行過程中，若泄壓系統無法正常泄壓，則在運行過程中易產生油壓過高而使發動機頻繁報警的故障，對發動機的正常運轉帶來隱患。
發明內容·[0003]本實用新型的目的，在于提供一種采用高壓沖擊使零件自動起合保證油壓均衡的泄壓油嘴總成，以解決由于油壓過高使發動機頻繁報警的故障，主要技術方案如下一種新型泄壓油嘴總成，由連接座、泄壓彎管、泄壓閥組成。所述連接座與供油管路的泄壓油口相連接，泄壓彎管設置在連接座和泄壓閥之間，并采用“S”形結構設計，可以緩解內部油路的壓力，以保證供油管路內油束的壓力保持均衡。所述泄壓閥采用壓簧式控制閉合的結構，在泄壓彎管內油壓達到一定壓力值時，泄壓閥內的壓簧式開關結構會受壓力沖擊使閥門自動起合，保證整個供油管路中的油及時排出。
附圖I為本實用新型的結構視圖
具體實施方式
如附圖所示，本實用新型所述的一種新型泄壓油嘴總成，由連接座I、泄壓彎管2、泄壓閥3組成。所述連接座I與供油管路的泄壓油口相連接，泄壓彎管2設置在連接座I和泄壓閥3之間，并采用“S”形結構設計，可以緩解內部油路的壓力，以保證供油管路內油束的壓力保持均衡。所述泄壓閥3采用壓簧式控制閉合的結構，在泄壓彎管2內的油壓達到一定壓力值時，泄壓閥3內的壓簧式開關結構會受壓力沖擊使閥門自動起合，保證整個供油管路中的油及時排出。
權利要求1.一種新型泄壓油嘴總成，包括連接座、泄壓彎管和泄壓閥，其特征為所述連接座與供油管路的泄壓油口相連接，泄壓彎管設置在連接座和泄壓閥之間，并采用“S”形結構設計；所述泄壓閥采用壓簧式控制閉合的結構。
專利摘要本實用新型公開了一種新型泄壓油嘴總成，由連接座、泄壓彎管、泄壓閥組成。所述連接座與供油管路的泄壓油口相連接，泄壓彎管設置在連接座和泄壓閥之間，并采用“S”形設計，可以緩解內部油路的壓力，以保證供油管路內油束的壓力保持均衡。所述泄壓閥采用壓簧式控制閉合的結構，在泄壓彎管內油壓達到一定壓力值時，泄壓閥內的壓簧式開關結構會受壓力沖擊使閥門自動起合，保證整個供油管路中的油及時排出。
文檔編號F02M55/00GK202768203SQ201220422808
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月21日 優先權日2012年8月21日
發明者章微娜, 劉城江 申請人:浙江方圓機電設備制造有限公司