專利名稱:用于發動機的進油過濾裝置的制作方法
技術領域:
本發明涉及一種進油過濾裝置,尤其是一種用于發動機的進油過濾裝置。
背景技術:
在發動機工作時,燃油需要通過進油管進入到燃燒室中,在進入到燃燒室前需要進行過濾,因此用于發動機的進油過濾裝置是一個重要的汽車部件,在現有的用于發動機的進油過濾裝置中,都是把燃油中的雜質進行清除,保持燃油的純度,燃油的性能沒有改變,從而不能改善燃油的燃燒性能。
發明內容
為了克服上述技術缺點,本發明的目的是提供一種用于發動機的進油過濾裝置,因此提高了燃油的純度,改善了燃油的燃燒性能。為達到上述目的,本發明采取的技術方案是包含有用于輸送燃油的進油管、設置在進油管中的過濾紙、設置為貼附在過濾紙上的陶瓷磁化片,陶瓷磁化片設置為并列排列并設置在過濾紙層與層之間。燃油進入到進油管的腔體中,在通過過濾紙進行過濾時,由過濾紙對燃油的雜質進行清除,同時陶瓷磁化片對燃油進行磁化,陶瓷磁化片與過濾紙摩擦產生使過濾紙靜電,吸附燃油中的懸浮顆粒。由于設計了過濾紙和陶瓷磁化片,不但清除了燃油的雜質和懸浮顆粒,對燃油也進行了磁化,因此提高了燃油的純度,改善了燃油的燃燒性能。本發明設計了,還包含有蓋子和繩子,在與進油管的進油的橫向軸線的垂直豎向方向上設置有腔體,蓋子設置在進油管的腔體上,在陶瓷磁化片的上下端分別設置有通孔,繩子設置在陶瓷磁化片的通孔中,繩子4設置為與過濾紙粘接,過濾紙設置為卷成圓筒形并設置在進油管的腔體中。本發明設計了,在進油管2的出油口部位設置有緩沖腔,緩沖腔設置為由大直徑端相聯接的兩個錐形圓筒組成。
附圖為本發明的示意圖。
具體實施例方式附圖為本發明的一個實施例,結合附圖具體說明本實施例,包含有進油管2、蓋子
3、繩子4、陶瓷磁化片5和過濾紙6,在與進油管2的進油的橫向軸線的垂直豎向方向上設置有腔體,蓋子3設置在進油管2的腔體上,在陶瓷磁化片5的上下端分別設置有通孔,繩子4設置在陶瓷磁化片5的通孔中,陶瓷磁化片5設置為貼附在過濾紙6上,繩子4設置為與過濾紙6粘接,過濾紙6設置為卷成圓筒形并設置在進油管2的腔體中。在本實施例中,陶瓷磁化片5設置為并列排列并設置在過濾紙6層與層之間。
在本實施例中,在進油管2的出油口部位設置有緩沖腔21,緩沖腔21設置為由大直徑端相聯接的兩個錐形圓筒組成。在使用本實施例時,燃油進入到進油管2的腔體中,在通過過濾紙6進行過濾時,由過濾紙6對燃油的雜質進行清除,同時陶瓷磁化片5對燃油進行磁化,陶瓷磁化片5與過濾紙6摩擦產生使過濾紙6靜電,吸附燃油中的懸浮顆粒。
權利要求
1.一種用于發動機的進油過濾裝置;其特征是包含有用于輸送燃油的進油管(2)、設置在進油管(2)中的過濾紙(6)、設置為貼附在過濾紙(6)上的陶瓷磁化片(5),陶瓷磁化片(5)設置為并列排列并設置在過濾紙(6)層與層之間。
2.根據權利要求1所述的用于發動機的進油過濾裝置;其特征是還包含有蓋子(3)和繩子(4),在與進油管(2)的進油的橫向軸線的垂直豎向方向上設置有腔體,蓋子(3)設置在進油管(2)的腔體上,在陶瓷磁化片(5)的上下端分別設置有通孔,繩子(4)設置在陶瓷磁化片(5)的通孔中,繩子(4)設置為與過濾紙(6)粘接,過濾紙(6)設置為卷成圓筒形并設置在進油管(2)的腔體中。
3.根據權利要求1或2所述的用于發動機的進油過濾裝置;其特征是在進油管(2)的出油口部位設置有緩沖腔(21),緩沖腔(21)設置為由大直徑端相聯接的兩個錐形圓筒組成。
全文摘要
一種用于發動機的進油過濾裝置,包含有用于輸送燃油的進油管(2)、設置在進油管(2)中的過濾紙(6)、設置為貼附在過濾紙(6)上的陶瓷磁化片(5),陶瓷磁化片(5)設置為并列排列并設置在過濾紙(6)層與層之間,不但清除了燃油的雜質和懸浮顆粒,對燃油也進行了磁化,因此提高了燃油的純度,改善了燃油的燃燒性能。
文檔編號F02M27/04GK103016224SQ20121057767
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月27日 優先權日2012年12月27日
發明者戰依林 申請人:戰依林