專利名稱：一種整體式半浮動軸承及包括該軸承的渦輪增壓器的制作方法
技術領域：
本發明涉及渦輪增壓器，尤其涉及一種整體式半浮動軸承及包括該軸承的渦輪增壓器。
背景技術：
目前通常情況下渦輪增壓器的軸承系統由浮動軸承和止推軸承組成，浮動軸承承受渦輪主軸徑向載荷，止推軸承承受渦輪主軸和壓氣機葉輪的軸向載荷。故為了達到承受軸向和徑向載荷的目的，渦輪增壓器中間體殼內還設置有止推套、定距套和端蓋等，因此中間體殼內零件數量較多，限制了渦輪增壓器的整體尺寸
發明內容
本發明的目的是提供一種整體式半浮動軸承及包括該軸承的渦輪增壓器，以解決上述中間體殼內零件數量較多，限制了渦輪增壓器的整體尺寸的技術問題。本發明的目的是通過下述技術方案實現的一種整體式半浮動軸承，包括軸承體和主軸，所述半浮動軸承設在渦輪增壓器內，所述渦輪增壓器包括渦輪端和壓氣機端，其中所述軸承體上設有與潤滑系統連接的若干個進油孔，所述進油孔與所述浮動軸承內部連通；所述半浮動軸承位于壓氣機端的一側設有兩個止推面，所述兩個止推面分別位于所述壓氣機端的進油孔的兩側。上述的半浮動軸承，其中，所述主軸在所述壓氣機端設有止推定距套，所述主軸上設有兩個軸肩，以保證所述止推面與所述止推定距套的間隙。上述的半浮動軸承，其中，所述止推面上加工有多個凹槽。上述的半浮動軸承，其中，所述凹槽直徑分別大于對應的所述止推定距套端面的直徑和所述軸肩的直徑。上述的半浮動軸承，其中，在主軸上還加工有潤滑油緩沖槽，用于緩沖潤滑油和油膜的形成。本發明還涉及一種渦輪增壓器，其中，包括如上述任意一項所述的半浮動軸承。與已有技術相比，本發明的有益效果在于I)可以同時承受徑向載荷和軸向載荷；2)可以減少推力軸承和止推套等零件，減少零件數量，較小整機尺寸；3)緩沖槽的設計有利于推力面的加工，也有利于油膜的形成。
圖I是本發明整體式半浮動軸承的結構示意圖；圖2是圖I中I的局部放大示意圖3是本發明整體式半浮動軸承所在渦輪增壓器的結構示意圖；圖4是圖3中II的局部放大示意圖。
具體實施例方式下面結合原理圖和具體操作實施例對本發明作進一步說明。如圖I和圖3所示，本發明包括軸承體和主軸I，半浮動軸承設在渦輪增壓器內，渦輪增壓器包括渦輪端和壓氣機端，軸承體上設有與潤滑系統連接的若干個進油孔，進油孔與半浮動軸承內部連通。
本發明半浮動軸承位于壓氣機端的一側設有兩個止推面3、4，如圖2所示，兩個止推面3、4分別位于壓氣機端的進油孔2的兩側。如圖3和圖4所示，主軸I在壓氣機端設有止推定距套6，主軸I上設有兩個軸肩(未標出)，以保證止推面3、4與止推定距套6之間的間隙。止推面3、4的凹槽直徑分別大于止推定距套6對應的端面直徑和對應的軸肩直徑，本發明整體式軸承可以同時承受徑向載荷和軸向載荷，能夠改善現有渦輪增壓器零件數量多，渦輪增壓器整體尺寸受限制的現狀。在主軸I上還加工有潤滑油緩沖槽5，用于緩沖潤滑油和油膜的形成。如圖2和圖3所示，當轉子受到從渦輪端指向壓氣機端的軸向力時，軸向力通過主軸I上的軸肩傳遞給浮動軸承止推面3，再通過浮動軸承傳遞給封油板8。當轉子受到從壓氣機端指向渦輪端的軸向力時，軸向力通過止推定距套6傳遞給浮動軸承上的止推面4，再通過浮動軸承傳遞給中間體7。本發明還涉及一種渦輪增壓器，包括上述的半浮動軸承。本渦輪增壓器的結構示意圖如圖3所示，除了上述半浮動軸承部分和現有技術中的存在區別以外，渦輪增壓器的其他部分可以由本領域技術人員的所知推導得出。本發明可以減少推力軸承等零件，減少了零件數量之后，從而可以減小整機尺寸。以上對本發明的具體實施例進行了詳細描述，但本發明并不限制于以上描述的具體實施例，其只是作為范例。對于本領域技術人員而言，任何等同修改和替代也都在本發明的范疇之中。因此，在不脫離本發明的精神和范圍下所作出的均等變換和修改，都應涵蓋在本發明的范圍內。
權利要求
1.一種整體式半浮動軸承，包括軸承體和主軸(1)，所述半浮動軸承設在渦輪增壓器內，所述渦輪增壓器包括渦輪端和壓氣機端，其特征在于 所述軸承體上設有與潤滑系統連接的若干個進油孔，所述進油孔與所述半浮動軸承內部連通； 所述半浮動軸承位于壓氣機端的一側設有兩個止推面(3;4)，所述兩個止推面(3;4)分別位于所述壓氣機端的進油孔(2)的兩側。
2.如權利要求I所述的半浮動軸承，其特征在于，所述主軸(I)在所述壓氣機端設有止推定距套(6 )，所述主軸(I)上設有兩個軸肩，以保證所述止推面(3; 4)與所述止推定距套(6)的間隙。
3.如權利要求2所述的半浮動軸承，其特征在于，所述止推面(3;4)上加工有多個凹槽。
4.如權利要求3所述的半浮動軸承，其特征在于，所述凹槽直徑分別大于對應的所述止推定距套(6)端面的直徑和所述軸肩的直徑。
5.如權利要求I所述的半浮動軸承，其特征在于，在主軸(I)上還加工有潤滑油緩沖槽(5 )，用于緩沖潤滑油和油膜的形成。
6.一種渦輪增壓器，其特征在于，包括如權利要求I至5中任意一項所述的半浮動軸承。
全文摘要
本發明公開了一種整體式半浮動軸承，包括軸承體和主軸，所述半浮動軸承設在渦輪增壓器內，所述渦輪增壓器包括渦輪端和壓氣機端，所述軸承體上設有與潤滑系統連接的若干個進油孔，所述進油孔與所述半浮動軸承內部連通；所述半浮動軸承位于壓氣機端的一側設有兩個止推面，所述兩個止推面分別位于所述壓氣機端的進油孔的兩側。本發明可以同時承受徑向載荷和軸向載荷；可以減少推力軸承和止推套等零件，減少零件數量，較小整機尺寸；緩沖槽的設計有利于推力面的加工，也有利于油膜的形成。
文檔編號F01D25/16GK102954106SQ20121051369
公開日2013年3月6日 申請日期2012年12月4日 優先權日2012年12月4日
發明者陳宗華, 尋福升, 嚴卓 申請人:三一能源重工有限公司