專利名稱：一種汽輪機軸瓦排油煙的裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽輪機軸瓦排油煙的裝置，特別涉及能有效回收油煙中的潤滑油的排油煙罩。
背景技術：
目前汽輪機軸 瓦原裝排油煙罩構造是由罩殼、排油煙孔組成，當汽輪機工作，油煙排出時，油煙中夾帶大量的潤滑油從排油煙孔浸出，造成了機組潤滑油損失。發明內容針對上述汽輪機軸瓦原裝排油煙罩的不足，本發明提供一種汽輪機軸瓦排油煙的裝置，用于回收油煙中的潤滑油，解決其在汽輪機工作中因潤滑油隨油煙排出而損失的問題。本實用新型所述的一種汽輪機軸瓦排油煙的裝置，包括罩殼，排油煙孔，罩殼頂部安裝有一個頂罩，中部安裝有一與頂罩同樣形狀的倒扣罩，頂罩直徑大于罩殼直徑，倒扣罩直徑大于頂罩直徑；本實用新型所述頂罩為圓錐形，底面向下安裝在罩殼頂部；本實用新型所述頂罩直徑為120 mm ;本實用新型所述中部倒扣罩直徑為240 mm ；本實用新型所述罩殼高度為485 mm ;本實用新型所述罩殼底部與汽輪機軸瓦排油煙孔連接。本實用新型中的汽輪機軸瓦排油煙的裝置，包括罩殼，排油煙孔，罩殼頂部安裝有一個圓錐形頂罩，直徑為120 mm，底面向下安裝在罩殼頂部，頂罩直徑大于罩殼直徑，中部安裝有一與頂罩同樣形狀的倒扣罩，倒扣罩直徑為240 mm,罩殼高度為485 mm,罩殼底部與汽輪機軸瓦排油煙孔連接。當油煙經過該排油煙的裝置后，油煙中的煙沿頂罩周邊排出，而油煙中夾帶的潤滑油由頂罩圓形邊緣滴落在中部倒扣的錐形罩中，經此流入軸承箱內，往復循環使用，達到回收油煙中的潤滑油再利用的目的，節約生產成本，減少損失。
圖I為汽輪機軸瓦排油煙的裝置示意圖。圖中1、罩殼 2、頂罩3、倒扣罩4、罩殼底部 。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型所述的的汽輪機軸瓦排油煙的裝置，包括罩殼1，排油煙孔，罩殼I頂部安裝有一個圓錐形頂罩2,直徑為120 mm，底面向下安裝在罩殼I頂部，頂罩2直徑大于罩殼I直徑，罩殼I高度為485 mm,中部安裝有一與頂罩2同樣形狀的倒扣罩3,倒扣罩3直徑為240 mm,罩殼底部4與汽輪機軸瓦排油煙孔連接。當油煙經排油煙孔排出，經過該排油煙的裝置后，油煙中夾帶的潤滑油由頂罩圓形邊緣滴落在中部倒扣的錐形罩中，而經此流入軸承箱內，往復循環使用，達到回收油煙中的潤滑油再利用的目的，節約生產成本，減少損失。本實用新型中的圓錐形頂罩和倒扣罩也可以使用其他形狀代替，只要頂罩尺寸大于罩殼尺寸，倒扣罩尺寸大于頂罩尺寸即可，變換后一樣可以起到回收油煙中潤滑油 的作用。
權利要求1.一種汽輪機軸瓦排油煙的裝置，由罩殼(1)，排油煙孔組成，其特征是罩殼(I)頂部安裝有一個頂罩(2),中部安裝有一與頂罩(2)同樣形狀的倒扣罩(3),頂罩(2)直徑大于罩殼(I)直徑，倒扣罩(3)直徑大于頂罩(2)直徑。
2.根據權利要求I所述的ー種汽輪機軸瓦排油煙的裝置，其特征是頂罩(2)為圓錐形，底面向下安裝在罩殼(I)頂部。
3.根據權利要求I所述的ー種汽輪機軸瓦排油煙的裝置，其特征是頂罩(2)直徑120mm。
4.根據權利要求I或2或3所述的ー種汽輪機軸瓦排油煙的裝置，其特征是中部倒扣罩(3)直徑為240 mm。
5.根據權利要求4所述的ー種汽輪機軸瓦排油煙的裝置，其特征是罩殼(I)高度為485 mm。
6.根據權利要求4所述的ー種汽輪機軸瓦排油煙的裝置，其特征是罩殼底部(4)與汽輪機軸瓦排油煙孔連接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽輪機軸瓦排油煙的裝置，特別涉及能有效回收油煙中的潤滑油的排油煙罩，包括罩殼，排油煙孔，其特征是罩殼頂部安裝有一個頂罩，中部安裝有一與頂罩同樣形狀的倒扣罩，頂罩直徑大于罩殼直徑，倒扣罩直徑大于頂罩直徑。當油煙經過該裝置后，油煙中夾帶的潤滑油由頂罩邊緣滴落在中部倒扣罩中，達到回收油煙中的潤滑油再利用的目的，節約生產成本，減少損失。
文檔編號F01D25/00GK202370600SQ20112049535
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月2日 優先權日2011年12月2日
發明者呂生春, 姚重慶, 李文榮 申請人:中冶美利漿紙有限公司