專利名稱：空氣濾清器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種空氣濾清器。
背景技術：
現有空氣濾清器是摩托車發動機、汽車發動機的必要配件，其作用是對空氣進行過濾，并將過濾后的空氣輸入發動機內，現有的空氣濾清器進氣口過小，進氣阻力較大，影響空氣濾清器的進氣量，無法有效的滿足摩托車發動機或汽車發動機的性能。
發明內容本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種空氣濾清器。本實用新型采用寬口設計，進氣阻力更小，進氣效果更理想。其技術方案如下。一種空氣濾清器，包括殼體及設于殼體內的過濾海綿，在殼體上設有進氣口及出氣口，所述殼體呈扁平狀，進氣口設于殼體的扁平側面上，進氣口與出氣口之間形成過濾通道，過濾海綿位于過濾通道內。下面對本實用新型進一步技術方案進行說明。在所述出氣口上連接有出氣管，出氣管與過濾通道相通。所述過濾海綿設于所述進氣口一側。所述過濾海綿包括粗海綿及細海綿，粗海綿設于細海綿的外側。在所述出氣口處設有細網支架及粗網支架，細網支架設于粗網支架的內側，所述粗海綿、細海綿疊置于內支架與外支架之間。下面對本實用新型的優點或原理進行說明1、所述殼體呈扁平狀，進氣口設于殼體的扁平側面上，進氣口的面積遠遠超出傳統的結構，在使用時，從扁平狀的殼體的扁平側面進風，進氣阻力小，進氣效果更理想；2、過濾海綿包括粗海綿及細海綿，空氣進入空氣濾清器后，先由粗海綿對空氣進行粗濾，過濾掉空氣中的大部分雜質及大顆粒雜質，再由細海綿進行精過濾，過濾后的空氣雜質更少，空氣質量更好。
圖1是本實用新型實施例所述空氣濾清器的結構圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖2的局部放大圖；附圖標記說明1、殼體，2、進氣口，3、出氣口，4、過濾海綿，5、粗海綿，6、細海綿，7、細網支架，8、粗
網支架，9、出氣管。
具體實施方式
下面對本實用新型的實施例進行詳細說明。如圖1至圖3所示，一種空氣濾清器，包括殼體1及設于殼體1內的過濾海綿4，在殼體ι上設有進氣口 2及出氣口 3，所述殼體1呈扁平狀，進氣口 2設于殼體1的扁平側面上，進氣口 2與出氣口 3之間形成過濾通道，過濾海綿4位于過濾通道內。其中，在出氣口 3上連接有出氣管9，出氣管9與過濾通道相通，所述過濾海綿4設于進氣口 2—側。所述過濾海綿4包括粗海綿5及細海綿6，粗海綿5設于細海綿6的外側。在出氣口 3處設有細網支架7及粗網支架8，細網支架7設于粗網支架8的內側，粗海綿5、細海綿 6疊置于內支架與外支架之間。本實施例具有如下優點1、所述殼體1呈扁平狀，進氣口 2設于殼體1的扁平側面上，進氣口 2的面積遠遠超出傳統的結構，在使用時，從扁平狀的殼體1的扁平側面進風，進氣阻力小，進氣效果更
王困相.2、過濾海綿4包括粗海綿5及細海綿6，空氣進入空氣濾清器后，先由粗海綿5對空氣進行粗濾，過濾掉空氣中的大部分雜質及大顆粒雜質，再由細海綿6進行精過濾，過濾后的空氣雜質更少，空氣質量更好。以上僅為本實用新型的具體實施例，并不以此限定本實用新型的保護范圍；在不違反本實用新型構思的基礎上所作的任何替換與改進，均屬本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種空氣濾清器，包括殼體及設于殼體內的過濾海綿，在殼體上設有進氣口及出氣口，其特征在于，所述殼體呈扁平狀，進氣口設于殼體的扁平側面上，進氣口與出氣口之間形成過濾通道，過濾海綿位于過濾通道內。
2.如權利要求1所述空氣濾清器，其特征在于，在所述出氣口上連接有出氣管，出氣管與過濾通道相通。
3.如權利要求1或2所述空氣濾清器，其特征在于，所述過濾海綿設于所述進氣口一側。
4.如權利要求3所述空氣濾清器，其特征在于，所述過濾海綿包括粗海綿及細海綿，粗海綿設于細海綿的外側。
5.如權利要求4所述空氣濾清器，其特征在于，在所述出氣口處設有細網支架及粗網支架，細網支架設于粗網支架的內側，所述粗海綿、細海綿疊置于內支架與外支架之間。
專利摘要本實用新型公開了一種空氣濾清器，包括殼體及設于殼體內的過濾海綿，在殼體上設有進氣口及出氣口，所述殼體呈扁平狀，進氣口設于殼體的扁平側面上，進氣口與出氣口之間形成過濾通道，過濾海綿位于過濾通道內。本實用新型采用寬口設計，進氣阻力更小，進氣效果更理想。
文檔編號F02M35/024GK202194751SQ20112029710
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月16日 優先權日2011年8月16日
發明者李龍 申請人:廣東銀河摩托車集團有限公司