專利名稱：用于生產汽車消聲器隔板的八邊形毛坯的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及消聲器，特別是一種用于生產汽車消聲器隔板的八邊形毛坯。
背景技術：
目前，汽車消聲器是專用于汽車消聲排氣系統的裝置，用于消除發動機的燃燒排氣噪聲。消聲器由消聲器殼體、端蓋、消聲管和隔板組成，所述隔板通常采用不銹鋼薄板沖壓制造，沖壓工藝流程如下板材一裁剪成條料一隔板沖孔落料一成形翻孔。由于隔板為橢圓形(或圓形或三角形或梯形或方形等)，所以傳統的隔板毛坯也對應設計成橢圓形(或圓形或三角形或梯形或方形等)，沖壓成形后，隔板翻邊高度整周等高(為滿足強度，隔板翻邊的高度一般設計為10 12mm)。但由于隔板的翻邊并不是每一段都有強度的要求，所以并不是每一段隔板的翻邊高度都要求是10 12mm(在強度要求不高的位置，隔板翻邊的高度一般設計為5 6mm)。這樣，傳統落料隔板雖然能夠滿足隔板的使用要求，但是存在著材料消耗量高，不經濟的缺點。
發明內容本實用新型的目的是針對上述不足提供一種工藝簡單且材料消耗量小的用于生產汽車消聲器隔板的八邊形毛坯，以實現降低制造成本的目的。為了實現以上目的，本實用新型提供的一種用于生產汽車消聲器隔板的八邊形毛坯，包括隔板毛坯，所述隔板毛坯為八邊形毛坯板，該八邊形毛坯板的兩腰邊分別與毛坯板的水平中心軸線相交，所述八邊形毛坯板的兩底邊分別與毛坯板的垂直中心軸線相交；所述八邊形毛坯板的兩腰邊和兩底邊的翻邊寬度小于所述八邊形毛坯板的四條斜邊的翻邊寬度。所述八邊形毛坯板的兩腰邊分別與毛坯板的水平中心軸線垂直，所述八邊形毛坯板的兩底邊分別與毛坯板的垂直中心軸線垂直。所述八邊形毛坯板的兩腰邊和兩底邊的翻邊寬度為5 6mm，所述八邊形毛坯板的四條斜邊的翻邊寬度為8 12mm。本實用新型通過將原橢圓形(或圓形或三角形或梯形或方形等)隔板毛坯改進為八邊形毛坯板，對隔板毛坯的翻邊寬度要求不高的部分，將翻邊寬度從10 12mm降低到 5 6mm，從而減少了材料消耗量，更經濟，更環保。當然，本實用新型還能適用于圓形或三角形或梯形或方形等形狀的隔板。本實用新型具有工藝簡單、材料消耗量小且更經濟環保等特點。
圖1為本實施例的結構示意圖。圖2為傳統隔板毛坯的結構示意圖。圖3為本實施例翻邊后的翻邊后的隔板毛坯的側視圖。[0013]圖中1-隔板毛坯、11-腰邊、12-底邊、13-斜邊、2-翻邊、3-翻邊后的隔板毛坯。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。實施例如圖1所示，一種用于生產汽車消聲器隔板的八邊形毛坯，包括隔板毛坯 1，所述隔板毛坯1為八邊形毛坯板，該八邊形毛坯板的兩腰邊11分別與毛坯板的水平中心軸線垂直，所述八邊形毛坯板的兩底邊12分別與毛坯板的垂直中心軸線垂直；所述八邊形毛坯板的兩腰邊11和兩底邊12的翻邊寬度小于所述八邊形毛坯板的四條斜邊13的翻邊寬度(參見圖2)。所述八邊形毛坯板的兩腰邊11和兩底邊12的翻邊寬度為5 6mm，所述八邊形毛坯板的四條斜邊13的翻邊寬度為8 12mm。如圖3所示，本八邊形隔板毛坯翻邊后，翻邊后的隔板毛坯3的翻邊2整周高低不齊，最低翻邊2高度只有5mm，這樣，使制造隔板的材料消耗量降低10% 15%，從而達到降低排氣系統自重和降低制造費用的目的。作為本實用新型的衍變，還可以根據實際需要調整所述隔板毛坯1的邊數；而且本實用新型還可做適當修改，適用于圓形或三角形或梯形或方形等形狀的隔板。
權利要求1.一種用于生產汽車消聲器隔板的八邊形毛坯，包括隔板毛坯，其特征在于所述隔板毛坯為八邊形毛坯板，該八邊形毛坯板的兩腰邊分別與毛坯板的水平中心軸線相交，所述八邊形毛坯板的兩底邊分別與毛坯板的垂直中心軸線相交；所述八邊形毛坯板的兩腰邊和兩底邊的翻邊寬度小于所述八邊形毛坯板的四條斜邊的翻邊寬度。
2.如權利要求1所述的用于生產汽車消聲器隔板的八邊形毛坯，其特征在于所述八邊形毛坯板的兩腰邊分別與毛坯板的水平中心軸線垂直，所述八邊形毛坯板的兩底邊分別與毛坯板的垂直中心軸線垂直。
3.如權利要求1或2所述的用于生產汽車消聲器隔板的八邊形毛坯，其特征在于所述八邊形毛坯板的兩腰邊和兩底邊的翻邊寬度為5 6mm，所述八邊形毛坯板的四條斜邊的翻邊寬度為8 12_。
專利摘要本實用新型公開了一種用于生產汽車消聲器隔板的八邊形毛坯，包括隔板毛坯，所述隔板毛坯為八邊形毛坯板，該八邊形毛坯板的兩腰邊分別與毛坯板的水平中心軸線相交，所述八邊形毛坯板的兩底邊分別與毛坯板的垂直中心軸線相交；所述八邊形毛坯板的兩腰邊和兩底邊的翻邊寬度小于所述八邊形毛坯板的四條斜邊的翻邊寬度。本實用新型通過將原橢圓形(或圓形或三角形或梯形或方形等)隔板毛坯改進為八邊形毛坯板，對隔板毛坯的翻邊寬度要求不高的部分，將翻邊寬度從10～12mm降低到5～6mm，從而減少了材料消耗量，更經濟，更環保。適合于消聲器。
文檔編號F01N1/08GK202081936SQ20112013479
公開日2011年12月21日 申請日期2011年4月29日 優先權日2011年4月29日
發明者余洪 申請人:武漢佛吉亞通達排氣系統有限公司