專利名稱：風(fēng)冷氣隙式渦輪機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種渦輪機，特別是一種風(fēng)冷氣隙式渦輪機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的渦輪機包括機殼，如圖2所示在機殼1的中心孔處安裝有轉(zhuǎn)軸5，機殼1與轉(zhuǎn)軸5之間形成空氣軸承式結(jié)構(gòu)；在轉(zhuǎn)軸5的兩端均安裝有葉輪9，機殼1的兩端固定有蝸形殼10，葉輪9位于蝸形殼10內(nèi)；在轉(zhuǎn)軸5上設(shè)有轉(zhuǎn)子2，在機殼1的中間部位設(shè)有中間罩 15，與轉(zhuǎn)子2相配的定子3設(shè)在中間罩15的內(nèi)側(cè)；轉(zhuǎn)子2與定子3均位于機殼1的內(nèi)腔13 內(nèi)即中間罩15的內(nèi)側(cè)；機殼1的一側(cè)有進入冷卻風(fēng)的入口 6，入口 6處設(shè)有風(fēng)扇14，機殼1 的另一側(cè)有排出冷卻風(fēng)的出口 12 ；入口 6與出口 12通過中間罩15的外部空間相連通，定子 3外側(cè)的定子散熱板4設(shè)在中間罩15的外側(cè)。這種結(jié)構(gòu)的渦輪機有如下缺點由于入口 6 與出口 12不是通過中間罩15的內(nèi)側(cè)連通，使冷卻風(fēng)不經(jīng)過轉(zhuǎn)子2和定子3，只通過中間罩 15的外部空間，轉(zhuǎn)子2和定子3是重要的發(fā)熱部位，其產(chǎn)生的熱量只能通過傳遞方式由外側(cè)的定子散熱板4進行風(fēng)冷散熱，且冷卻風(fēng)也不經(jīng)過空氣軸承處，整機運行時散熱不理想，嚴重影響了使用壽命；冷卻風(fēng)需要單獨的供風(fēng)裝置提供，增加了設(shè)備結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種冷卻風(fēng)可直接經(jīng)過定子和轉(zhuǎn)子及空氣軸承處、提高散熱效果、延長使用壽命、并渦輪機吸入的流體可直接作為冷卻介質(zhì)、簡化整機結(jié)構(gòu)的風(fēng)冷氣隙式渦輪機，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實用新型的風(fēng)冷氣隙式渦輪機，包括機殼，在機殼的中心孔處安裝有轉(zhuǎn)軸，機殼與轉(zhuǎn)軸之間形成空氣軸承式結(jié)構(gòu)；在轉(zhuǎn)軸的兩端均安裝有葉輪，機殼的兩端固定有蝸形殼， 葉輪位于蝸形殼內(nèi)；在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有轉(zhuǎn)子，在機殼的中間部位設(shè)有與轉(zhuǎn)子相配的定子；轉(zhuǎn)子與定子均位于機殼的內(nèi)腔內(nèi)；機殼的一側(cè)有進入冷卻風(fēng)的入口，機殼的另一側(cè)有排出冷卻風(fēng)的出口 ；所述的入口與出口通過內(nèi)腔相連通；在定子上設(shè)有徑向間隙，徑向間隙與轉(zhuǎn)子和定子之間形成的間隙相連通；蝸形殼外側(cè)端口與出口之間通過機殼外排管相連通。本實用新型的風(fēng)冷氣隙式渦輪機，由于機殼上的入口和出口通過機殼的內(nèi)腔連通，轉(zhuǎn)子、定子均位于內(nèi)腔內(nèi)，定子上有定子徑向間隙與轉(zhuǎn)子和定子形成的間隙相連通，蝸形殼外側(cè)端口通過機殼外排管與出口相連通，使渦輪機運行時吸入的介質(zhì)可直接作為冷卻介質(zhì)，無需另設(shè)冷風(fēng)供給部件，簡化了整機結(jié)構(gòu)，各部件具有較好的散熱效果，延長了使用壽命，提高了渦輪機的效率。
圖1是本實用新型具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示1為機殼，在機殼1的中心孔處安裝有轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5與機殼1之間形成空氣軸承式結(jié)構(gòu)。在機殼1的兩端均固定安裝有蝸形殼10，蝸形殼10與機殼1之間有密封板8，密封板8與機殼1之間留有隔熱縫11。在轉(zhuǎn)軸5的兩端頭均安裝有葉輪9，葉輪9 位于蝸形殼10內(nèi)。在轉(zhuǎn)軸5上設(shè)有轉(zhuǎn)子2。與轉(zhuǎn)子2相配的定子3位于轉(zhuǎn)子2的外圍并設(shè)在機殼1 中間部位的內(nèi)側(cè)。在機殼1上位于定子3的外側(cè)設(shè)有定子散熱板4，在機殼1上位于空氣軸承的外側(cè)設(shè)有軸承散熱板7。上述的轉(zhuǎn)子2、定子3、定子散熱板4、軸承散熱板7均位于機殼1的內(nèi)腔13內(nèi)。在機殼1的側(cè)面有冷卻風(fēng)的入口 6。在機殼1的側(cè)面與入口 6相對一側(cè)設(shè)有排出冷卻風(fēng)的出口 12，入口 6與出口 12通機殼1的內(nèi)腔13相連通。在定子3上中間部位設(shè)有定子徑向間隙16，定子徑向間隙16與轉(zhuǎn)子2和定子3之間形成的間隙相連通。蝸形殼10的外側(cè)端口與機殼外排管17的一端相接，機殼外排管17的另一端與出口 12相接。本實用新型的渦輪機，在運行時葉輪轉(zhuǎn)動吸入的氣體經(jīng)入口 6進入機殼1的內(nèi)腔 13，再由出口 12排出，經(jīng)機殼外排管17進入蝸形殼10內(nèi)，然后再自蝸形殼10上的排出口排出。在此過程中，吸入的介質(zhì)直接經(jīng)過定子3、轉(zhuǎn)子2、定子散熱板4、軸承散熱板7及定子 3和轉(zhuǎn)子2之間的間隙、空氣軸承之間的間隙、定子徑向間隙16，具有非常好的散熱效果，提高了渦輪機的使用壽命，無需另加冷風(fēng)供給裝置。
權(quán)利要求1. 一種風(fēng)冷氣隙式渦輪機，包括機殼(1)，在機殼(1)的中心孔處安裝有轉(zhuǎn)軸(5)，機殼(1)與轉(zhuǎn)軸(5)之間形成空氣軸承式結(jié)構(gòu)；在轉(zhuǎn)軸(5)的兩端均安裝有葉輪(9)，機殼(1) 的兩端固定有蝸形殼(10)，葉輪(9)位于蝸形殼(10)內(nèi)；在轉(zhuǎn)軸(5)上設(shè)有轉(zhuǎn)子(2)，在機殼(1)的中間部位設(shè)有與轉(zhuǎn)子(2)相配合的定子(3);轉(zhuǎn)子(2)與定子(3)均位于機殼(1) 的內(nèi)腔(13)內(nèi)；機殼(1)的一側(cè)有進入冷卻風(fēng)的入口(6)，機殼(1)的另一側(cè)有排出冷卻風(fēng)的出口(12)；其特征在于所述的入口(6)與出口(12)通過內(nèi)腔(13)相連通；在定子(3) 上設(shè)有徑向間隙(16)，徑向間隙(16)與轉(zhuǎn)子(2)和定子(3)之間形成的間隙相連通；蝸形殼(10)外側(cè)端口與出口( 12)之間通過機殼外排管(17)相連通。
專利摘要一種風(fēng)冷氣隙式渦輪機，在機殼的中心孔處安裝有轉(zhuǎn)軸，機殼與轉(zhuǎn)軸之間形成空氣軸承式結(jié)構(gòu)；在轉(zhuǎn)軸的兩端均安裝有葉輪，機殼的兩端固定有蝸形殼，葉輪位于蝸形殼內(nèi)；在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有轉(zhuǎn)子，機殼的中間部位設(shè)有與轉(zhuǎn)子相配的定子；轉(zhuǎn)子與定子均位于機殼的內(nèi)腔內(nèi)；機殼一側(cè)有進入冷卻風(fēng)的入口，機殼另一側(cè)有排出冷卻風(fēng)的出口；入口與出口通過內(nèi)腔相連通；定子上設(shè)有徑向間隙，徑向間隙與轉(zhuǎn)子和定子之間形成的間隙相連通；蝸形殼外側(cè)端口與出口之間通過機殼外排管相連通。渦輪機運行時吸入的介質(zhì)可直接作為冷卻介質(zhì)，且經(jīng)過定子、轉(zhuǎn)子、空氣軸承處，無需另設(shè)冷風(fēng)供給部件，簡化了整機結(jié)構(gòu)，各部件具有較好的散熱效果，延長了使用壽命，提高了渦輪機的效率。
文檔編號F01D25/12GK202055872SQ20112012059
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月22日
發(fā)明者金慶鎬 申請人:愛科騰博(大連)科技有限公司