專利名稱：柴油發電機組預熱系統的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于柴油發電機組預熱領域，特別涉及一種柴油發電機組多項預熱系統。
背景技術：
現有技術中，柴油發電機組最佳的機組使用溫度為正5°C以上，在環境溫度低于此溫度的條件下，會發生機組啟動性能變差，機組很難啟動成功，啟動后需要運行較長時間才能進入正常帶載狀態，這樣造成了能耗浪費。柴油根據型號，都有自己的使用溫度，一般使用的0#柴油只能在0°C以上正常使用，當溫度低于0°C時，柴油會發生結臘、堵塞等情況，此時就必須根據情況更換使用-10#至_35#柴油，不但成本高昂而且更換不便。機油在溫度低的環境下也會出現濃縮和變稠，造成機組啟動困難和不能帶載，冷卻水低于0°C會結冰， 如果使用防凍液，成本高且對冰箱具有一定的腐蝕性。
發明內容本實用新型的目的在于，提供一種可以使機組整體預熱以保證機組成功啟動的柴油發電機組預熱系統。本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的一種柴油發電機組預熱系統，其特征在于包括加熱控制器，室溫監控裝置，電機加熱器，柴油加熱器，油路加熱器，機油加熱器，水套加熱器，油箱，發電機控制箱和電源，所述油箱外設有柴油加熱器，所述發電機控制箱外設有電機加熱器，所述室溫監控裝置，電機加熱器，柴油加熱器，油路加熱器，機油加熱器，水套加熱器，油箱，發電機控制箱和電源均與加熱控制器相連。本實用新型柴油發電機組預熱系統的優點將發電機組的預熱系統成功整合，將所有加熱系統統一由一個控制箱控制，各種自啟動發電機組都能配套，保證了機組啟動順利，同時最大限度減少市電的損耗，節約能源；且保證了機組的整體溫度能維持機組的成功啟動以實現發電機組在嚴寒地區的正常工作，同時，加熱部位的溫度保持由加熱器自身實現，出現問題時反應直觀，更換方便。
下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步詳細描述。圖1是本實用柴油發電機組預熱系統的結構示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1，一種柴油發電機組預熱系統，包括加熱控制器1，室溫監控裝置2，電機加熱器3，柴油加熱器4，油路加熱器5，機油加熱器6，水套加熱器7，油箱8，發電機控制箱9和電源10，所述油箱8外設有柴油加熱器4，油路上設有油路加熱器5，發電機控制箱9 外設有電機加熱器3，所述室溫監控裝置2，電機加熱器3，柴油加熱器4，油路加熱器5，機油加熱器6，水套加熱器7，油箱8，發電機控制箱9和電源10均與加熱控制器1相連。其中， 柴油預熱分為油箱預熱和油管預熱，油箱預熱是采用新型發熱元件，加熱安全，油管通過專用的柴油加熱管套在油箱至機組的油管上，這兩種附件本身自帶溫控裝置，保證溫度范圍控制在10-30°C。所述水套加熱器使用的是外部交流電源，本身自帶溫控裝置。溫度控制 30°C左右。本實用新型柴油發電機組預熱系統的工作原理為整套系統的工作條件是以2個條件作為參照的，即機組是否處于待機狀態和環境溫度是否低于10°C，當這2個條件有其中一個沒有滿足時，系統均處于待機狀態；當機組處于待機狀態，且外界溫度低于10°C時， 機組控制系統開始工作，且檢測各部位溫度是否正常，當溫度超過限制時，系統自動切斷該部位供電。且發出警告；在預熱過程中，如果機組進入啟動狀態，系統根據信號馬上切除全部電源，由油機啟動后自身保持溫度。本實用新型可根據實際情況，還可以添加空氣預熱和電瓶預熱系統。
權利要求1. 一種柴油發電機組預熱系統，其特征在于包括加熱控制器，室溫監控裝置，電機加熱器，柴油加熱器，油路加熱器，機油加熱器，水套加熱器，油箱，發電機控制箱和電源，所述油箱外設有柴油加熱器，所述發電機控制箱外設有電機加熱器，所述室溫監控裝置，電機加熱器，柴油加熱器，油路加熱器，機油加熱器，水套加熱器，油箱，發電機控制箱和電源均與加熱控制器相連。
專利摘要本實用新型涉及一種柴油發電機組預熱系統，其特征在于包括加熱控制器，室溫監控裝置，電機加熱器，柴油加熱器，油路加熱器，機油加熱器，水套加熱器，油箱，發電機控制箱和電源，所述油箱外設有柴油加熱器，油路上設有油路加熱器，發電機控制箱外設有電機加熱器，所述室溫監控裝置，電機加熱器，柴油加熱器，油路加熱器，機油加熱器，水套加熱器，油箱，發電機控制箱和電源均與加熱控制器相連。本實用新型可以使機組整體預熱，保證機組成功啟動。
文檔編號F02N19/02GK201982220SQ201120023960
公開日2011年9月21日 申請日期2011年1月25日 優先權日2011年1月25日
發明者陳裕原 申請人:中科動力(福建)電氣科技有限公司