專利名稱：具有消防、隔熱、通風和隔聲功能的燃氣輪機箱裝體的制作方法
技術領域：
本發明屬于能源與動力工程領域，具體涉及一種具有消防、隔熱、通風和隔聲功能的燃氣輪機箱裝體。
背景技術：
隨著燃氣輪機作為一種新型動力在工業和艦船上應用范圍的不斷擴大，燃氣輪機箱裝體技術也隨之發展起來。燃氣輪機在高工況運行時，其本體周圍熱輻射量很大，尤其是高、低壓渦輪以及動力渦輪四周溫度很高，最高能超過150攝氏度；而且噪音很大。這不僅對現場機組維護人員的安全構成嚴重威脅，同時也對機組運行安全構成一定威脅。因此， 設計一種安全合理的燃氣輪機箱裝體是非常必要的。箱裝體須滿足消防、隔熱、通風、隔聲等多種功能要求。
發明內容
本發明目的是提供一種具有消防、隔熱、通風和隔聲功能的燃氣輪機箱裝體，以保護現場維護人員安全和保障燃氣輪機的正常運行。本發明的目的是這樣實現的一種具有消防、隔熱、通風和隔聲功能的燃氣輪機箱裝體，包括箱體16、箱體壁板15、通風系統和消防系統，箱體壁板15采用吸聲層和隔聲層雙層結構，吸聲層和隔聲層都包含有隔板，隔板的表面噴涂有聲損耗系數大的阻尼材料，吸聲層和隔聲層內填充有隔熱玻璃絲棉，通風系統由冗余配置的防爆型軸流風機1和電驅動的進/出風門擋板2組成，消防系統包括滅火排放管道3及噴頭4、四個火焰探測器5、溫度探測器6和四個可燃氣體探測器7，四個火焰探測器5、溫度探測器6和四個可燃氣體探測器 7分別安裝在箱體內壁上，噴頭4安裝在滅火排放管道3上，在第一可燃氣體探測器旁安裝有第一雙色聲光報警器8和第一黃色聲光報警器9，箱體頂部外側與一號進風口外壁連接處安裝有第一紅色聲光報警器10、第二黃色聲光報警器11、第二雙色聲光報警器12、第三雙色聲光報警器13和一個放氣指示燈14。本發明結構能夠在全天候的條件下穩定工作，使箱體內外處于一個安全的環境， 以保護現場維護人員安全和保障燃氣輪機的正常運行。
圖1為燃氣輪機箱裝體的主視圖； 圖2為燃氣輪機箱裝體側視內部結構圖； 圖3為燃氣輪機箱裝體俯視內部結構圖； 圖4為燃氣輪機箱裝體后視內部結構圖。
具體實施例方式以下結合附圖對本發明的實施方式進行進一步的詳細描述箱體壁板15采用吸聲層和隔聲層雙層結構，吸聲層和隔聲層都包含有隔板，隔板的表面噴涂有聲損耗系數大的阻尼材料，吸聲層和隔聲層內填充有隔熱玻璃絲棉，通風系統由冗余配置的防爆型軸流風機1和電驅動的進/出風門擋板2組成，消防系統包括滅火排放管道3及噴頭4、四個火焰探測器5、溫度探測器6和四個可燃氣體探測器7，四個火焰探測器5、溫度探測器6和四個可燃氣體探測器7分別安裝在箱體內壁上，噴頭4安裝在滅火排放管道3上，在第一可燃氣體探測器旁安裝有第一雙色聲光報警器8和第一黃色聲光報警器9，箱體頂部外側與一號進風口外壁連接處安裝有第一紅色聲光報警器10、第二黃色聲光報警器11、第二雙色聲光報警器12、第三雙色聲光報警器13和一個放氣指示燈14。在安裝有消防系統后，對可燃氣體、明焰進行監測、報警和外傳，在發生火災時，通過法蘭接口接受外部滅火劑，并均勻噴灑在箱體內；燃氣輪機運行時，箱裝體通風系統結合壁板的隔熱結構使箱體外壁表面溫度不超過60攝氏度；燃氣輪機運行時，箱裝體內壁板的吸聲和隔聲結構可使箱體周圍Im處噪音標準測量小于85 dB(A)(無背景噪聲影響)。安裝在箱體內部的四只火焰探測器和兩只溫度探測器進行火災探測，當有火焰或溫度探測器探測到火災時， 發出火災報警信號，提供給外界控制器進行處理。當火焰探測器和溫度探測器中同時有兩個探測器探測到火災時，啟動安裝在裝置內外的火災聲光報警器進行火災聲光報警，同時關閉箱體通風風機、進、出風口和二氧化碳氣速關進風擋板閥，將外部儲存罐中的滅火劑通入箱體內消防管道進行噴灑滅火。火災探測器可選用不同廠家產品，那可方便安裝在箱體內合適位置。選用條件火焰探測器應具有較高靈敏度，其對火焰的探測反應時間應< 5s。 火焰探測器應有良好的抗誤報性。正常工作時，由于太陽光、熱源、電弧、閃電等所產生的紅外或紫外光，不應引起火焰探測器的誤報警。在燃機燃燒氣體燃料時，在箱體內安裝可燃性氣體探測器進行可燃氣體的濃度探測，所有檢測信息可提供給外接的監控系統進行監視和連鎖控制處理。當探測到裝置內部的可燃氣體濃度超過低爆炸極限的20%和40%時，該系統應發出一級和二級報警信息，供控制系統進行相應報警、通風和停機處理。
權利要求
1. 一種具有消防、隔熱、通風和隔聲功能的燃氣輪機箱裝體，包括箱體(16)、箱體壁板(15)、通風系統和消防系統，其特征在于箱體壁板(15)采用吸聲層和隔聲層雙層結構， 吸聲層和隔聲層都包含有隔板，隔板的表面噴涂有聲損耗系數大的阻尼材料，吸聲層和隔聲層內填充有隔熱玻璃絲棉，通風系統由冗余配置的防爆型軸流風機(1)和電驅動的進/ 出風門擋板(2)組成，消防系統包括滅火排放管道(3)及噴頭(4)、四個火焰探測器(5)、溫度探測器(6)和四個可燃氣體探測器(7)，四個火焰探測器(5)、溫度探測器(6)和四個可燃氣體探測器(7)分別安裝在箱體內壁上，噴頭(4)安裝在滅火排放管道(3)上，在第一可燃氣體探測器旁安裝有第一雙色聲光報警器(8)和第一黃色聲光報警器(9)，箱體頂部外側與一號進風口外壁連接處安裝有第一紅色聲光報警器(10)、第二黃色聲光報警器(11)、第二雙色聲光報警器(12)、第三雙色聲光報警器(13)和一個放氣指示燈(14)。
全文摘要
一種具有消防、隔熱、通風和隔聲功能的燃氣輪機箱裝體，包括箱體、箱體壁板、通風系統和消防系統，箱體壁板采用吸聲層和隔聲層雙層結構，吸聲層和隔聲層都包含有隔板，隔板的表面噴涂有聲損耗系數大的阻尼材料，吸聲層和隔聲層內填充有隔熱玻璃絲棉，通風系統由冗余配置的防爆型軸流風機和電驅動的進/出風門擋板組成，消防系統包括滅火排放管道及噴頭、四個火焰探測器、溫度探測器和四個可燃氣體探測器，四個火焰探測器、溫度探測器和四個可燃氣體探測器分別安裝在箱體內壁上，噴頭安裝在滅火排放管道上。該裝置能在全天候的條件下穩定工作，使箱體內外處于一個安全的環境，以保護現場維護人員安全和保障燃氣輪機的正常運行。
文檔編號F02C7/25GK102493874SQ20111043773
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月23日 優先權日2011年12月23日
發明者劉克大, 張勇, 胡汀, 許天邦, 駱平平 申請人:中國船舶重工集團公司第七0三研究所