專利名稱：一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種公共設(shè)施，尤其是一種道路交通供電裝備。
背景技術(shù)：
眾所周知，路燈、信號燈或廣告牌是現(xiàn)代城市道路中基本的用電設(shè)施。但是，這些用電設(shè)施普遍采用遠(yuǎn)程送電工作方式，從而增加了安裝成本，而且在送電過程中會造成電能浪費(fèi)，不適合推廣使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種安裝便利并無需遠(yuǎn)程供電的一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。本發(fā)明主要包括轉(zhuǎn)筒和底座，轉(zhuǎn)筒根部轉(zhuǎn)動連接在底座上，在底座上方的轉(zhuǎn)筒內(nèi)部區(qū)域固接磁條；在轉(zhuǎn)筒內(nèi)壁纏繞線圈，且線圈兩端與蓄電池連接；在轉(zhuǎn)筒外壁套接轉(zhuǎn)動環(huán)，在轉(zhuǎn)動環(huán)側(cè)面安裝風(fēng)葉。使用時(shí)，將本裝置安裝在車輛兩側(cè)，當(dāng)車輛等金屬物在車道上通過轉(zhuǎn)筒區(qū)域時(shí)，車輛在行進(jìn)過程中會帶動周邊氣流流動，因此車輛帶動的流動氣流對風(fēng)葉形成作用力，風(fēng)葉受力后會對轉(zhuǎn)筒形成作用力，導(dǎo)致轉(zhuǎn)筒被氣流吹得旋轉(zhuǎn)起來，由于轉(zhuǎn)筒內(nèi)部鋪設(shè)了線圈，所以當(dāng)轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動時(shí)，內(nèi)壁的線圈切割磁條的感應(yīng)磁場，會在線圈上形成電流，電流經(jīng)過逆變整流器的作用后對蓄電池進(jìn)行充電，通過蓄電池對車道附近的路燈、信號燈、廣告牌等用電設(shè)備提供電能，從而有效節(jié)能電能，無需遠(yuǎn)程送電。與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用、安裝簡單，可節(jié)省電能，減少供電成本。
圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)簡圖。
具體實(shí)施例方式
在圖1所示的本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)簡圖中，主要包括轉(zhuǎn)筒1和底座2，轉(zhuǎn)筒根部轉(zhuǎn)動連接在底座上，在底座上方的轉(zhuǎn)筒內(nèi)部區(qū)域固接磁條3;在轉(zhuǎn)筒內(nèi)壁纏繞線圈4，且線圈兩端與蓄電池5連接；在轉(zhuǎn)筒外壁套接轉(zhuǎn)動環(huán)6，在轉(zhuǎn)動環(huán)側(cè)面安裝風(fēng)葉7。線圈與逆變整流器連接后與蓄電池接接，蓄電池與用電設(shè)備連通。
權(quán)利要求
1. 一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，主要包括轉(zhuǎn)筒(1)和底座(2)，其特征在于轉(zhuǎn)筒(1)根部轉(zhuǎn)動連接在底座(2)上，在底座(2)上方的轉(zhuǎn)筒(1)內(nèi)部區(qū)域固接磁條(3);在轉(zhuǎn)筒(1)內(nèi)壁纏繞線圈(4)，且線圈(4)兩端與蓄電池(5)連接；在轉(zhuǎn)筒(1)外壁套接轉(zhuǎn)動環(huán)(6)，在轉(zhuǎn)動環(huán)(6) 側(cè)面安裝風(fēng)葉(7)。
全文摘要
一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，主要包括轉(zhuǎn)筒和底座，轉(zhuǎn)筒根部轉(zhuǎn)動連接在底座上，在底座上方的轉(zhuǎn)筒內(nèi)部區(qū)域固接磁條；在轉(zhuǎn)筒內(nèi)壁纏繞線圈，且線圈兩端與蓄電池連接；在轉(zhuǎn)筒外壁套接轉(zhuǎn)動環(huán)，在轉(zhuǎn)動環(huán)側(cè)面安裝風(fēng)葉。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用、安裝簡單等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F03D9/02GK102364095SQ201110332849
公開日2012年2月29日 申請日期2011年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月28日
發(fā)明者安鐵峰 申請人:大連川立精密機(jī)械有限公司