專利名稱：一種柴油機用金屬密封環的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種密封環，尤其涉及一種柴油機用金屬密封環。
背景技術：
目前，在柴油機上使用的密封環，其環體的上、下面均為平面，受力面積大，因而受力面單位壓強較小，環內圈和中心軸接觸面經一段時間的使用后，會磨損產生縫隙，不能復位，造成漏氣、漏油，使密封環過早報廢
發明內容
發明目的為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種在磨損后能夠借助一定的機械壓力自行復位，使密封環使用壽命延長的柔性金屬柴油機密封環。技術方案為解決上述技術問題，本發明采樣的技術方案為
一種柴油機用金屬密封環，其特征在于所述密封環包括金屬環體，在金屬環體的密封面上設有凹陷部，所述凹陷部為錐形或半球形。該金屬密封環采用金屬材料作為環體，在其密封面上設有凹陷部，使其受力的壓強增大，當金屬環體產生變形時，能夠及時補充金屬到磨損部位，始終對中心軸形成緊密的密封狀態，從而達到延長密封環使用壽命的效果。有益效果本發明提供的柴油機用金屬密封環，能夠在金屬環體部分部位受損時，及時進行自修復，延長密封環的使用壽命，保證密封效果。
圖I為本發明的使用狀態示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明作更進一步的說明。如附圖I所示為一種柴油機用金屬密封環的使用狀態示意圖，柴油機密封環2套裝在被密封件內桿4上，被密封件外壁3套裝在柴油機密封環2上，再通過壓件I壓緊，將被密封件密封。以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
權利要求
1 .一種柴油機用金屬密封環，其特征在于所述密封環包括金屬環體，在金屬環體的密封面上設有凹陷部，所述凹陷部為錐形或半球形。
全文摘要
本發明公開了一種柴油機用金屬密封環，其特征在于所述密封環包括金屬環體，在金屬環體的密封面上設有凹陷部，所述凹陷部為錐形或半球形。本發明提供的柴油機用金屬密封環，能夠在金屬環體部分部位受損時，及時進行自修復，延長密封環的使用壽命，保證密封效果。
文檔編號F02F11/00GK102877979SQ201110198980
公開日2013年1月16日 申請日期2011年7月16日 優先權日2011年7月16日
發明者姚志軍 申請人:南通堯盛鋼結構有限公司