專利名稱：循環流體余壓智能利用裝置及其使用方法
技術領域：
本發明涉及液力機械或液力發動機領域，具體為一種循環流體余壓智能利用裝置及其使用方法。
背景技術：
工業循環水系統是冷卻設備必不可少的組成部分，水作為工質吸收了環境中的熱量后再輸送至冷卻塔冷卻，從而完成一次熱交換。工業循環水系統的管路中，當循環水回流至冷卻塔時還具有較大的余壓，根據流體力學可知，有壓力的流體具有勢能，可以對外做功。目前實際應用中已經有相關技術開始對此余壓進行回收，方法為將循環總管的循環水 引至水輪機，由水輪機帶動風機運轉，以此回收循環水中富余的勢能，因為取消了風機電機的電力消耗，從而達到節能的功效。這種方法實施過程中，為保持水輪機的安全運轉以及保證冷卻塔的正常氣水比，需安裝旁通管路進行部分分流，或部分直接進入冷卻塔布水器經填料流至塔底水池；另外，當冷卻塔水溫低于某設定值時，此時由于不需冷卻，則循環水就不需要進入水輪機而直接進入冷卻塔布水器經填料流至塔底水池。上述兩種情況都將使得通過旁路或直接進入塔底水池的循環水的余壓無法回收利用，從而造成能源浪費。
發明內容
為了克服現有技術的缺陷，提供一種的余壓利用率高的回收設備，本發明公開了一種循環流體余壓智能利用裝置。本發明通過如下技術方案達到發明目的
一種循環流體余壓智能利用裝置，包括冷卻塔塔體、風筒、風機、水池、填料、布水器、除水器、風機驅動電動機、風機減速器和循環總管，冷卻塔塔體上方開有通孔，所述通孔處設有風筒，風筒內設有風機，風機驅動電動機的轉軸通過風機減速器連接風機的轉軸，冷卻塔塔體內的底部設有水池，冷卻塔塔體內水池的上方依次設有填料、布水器和除水器，其特征是還包括至少一個渦輪機，渦輪機的進水口通過串聯有渦輪機進水閥的水管連接循環總管，渦輪機的出水口通過串聯有渦輪機出水閥的水管連接布水器進水口。所述的循環流體余壓智能利用裝置，其特征是還包括旁路水管，布水器進水口和渦輪機的進水口之間通過旁路水管連接，旁路水管上串聯有旁路閥，旁路閥采用電動閥，渦輪機進水閥和渦輪機出水閥這兩者中至少一個選用電動閥。所述的循環流體余壓智能利用裝置，其特征是還包括發電機，渦輪機的轉軸和發電機的轉軸連接，發電機的電流輸出端通過導線連接風機驅動電動機的電流輸入端或者連接電網，或者輸入其他用電器。所述的循環流體余壓智能利用裝置，其特征是還包括循環泵驅動電動機和循環泵，渦輪機的轉軸通過離合器連接循環泵驅動電動機的轉軸，循環泵驅動電動機的轉軸還通過聯軸器和循環泵的轉軸連接。所述的循環流體余壓智能利用裝置，其特征是還包括控制器，控制器由溫度傳感器、模/數轉換器、觸摸屏和可編程控制器組成，溫度傳感器浸沒于冷卻塔塔體內底部水池的水中，溫度傳感器通過信號線連接模/數轉換器，模/數轉換器和觸摸屏都通過信號線連接可編程控制器，渦輪機進水閥和渦輪機出水閥這兩者中選用電動閥的那個閥門也通過信號線連接可編程控制器。
所述的循環流體余壓智能利用裝置，其特征是還包括控制器，控制器由溫度傳感器、模/數轉換器、觸摸屏和可編程控制器組成，溫度傳感器浸沒于冷卻塔塔體內底部水池的水中，溫度傳感器通過信號線連接模/數轉換器，模/數轉換器和觸摸屏都通過信號線連接可編程控制器，渦輪機進水閥和渦輪機出水閥這兩者中選用電動閥的那個閥門也通過信號線連接可編程控制器。所述的循環流體余壓智能利用裝置，其特征是還包括控制器，控制器由溫度傳感器、模/數轉換器、觸摸屏和可編程控制器組成，溫度傳感器浸沒于冷卻塔塔體內底部水池的水中，溫度傳感器通過信號線連接模/數轉換器，模/數轉換器和觸摸屏都通過信號線連接可編程控制器，渦輪機進水閥和渦輪機出水閥這兩者中選用電動閥的那個閥門也通過信號線連接可編程控制器。所述的循環流體余壓智能利用裝置的使用方法，由循環水作熱交換循環，其特征是循環水還驅動渦輪機，渦輪機驅動發電機，具體步驟是由渦輪機、渦輪機進水閥和渦輪機出水閥形成渦輪機管路系統，由可編程控制器控制旁路閥的開啟程度，渦輪機進水閥和渦輪機出水閥中選用電動閥的那個閥門的開啟程度由可編程控制器控制，而另一個閥門打開，使循環水從循環總管全部或部分流經渦輪機管路系統，循環水驅動渦輪機做功，渦輪機驅動發電機發電。所述的循環流體余壓智能利用裝置的使用方法，由循環水作熱交換循環，其特征是循環水還驅動渦輪機，渦輪機協同循環泵驅動電動機共同驅動循環泵，具體步驟是由渦輪機、渦輪機進水閥和渦輪機出水閥形成渦輪機管路系統，由可編程控制器控制旁路閥的開啟程度，渦輪機進水閥和渦輪機出水閥中選用電動閥的那個閥門的開啟程度由可編程控制器控制，而另一個閥門打開，使循環水從循環總管全部或部分流經渦輪機管路系統，循環水驅動渦輪機做功，渦輪機協同循環泵驅動電動機共同驅動循環泵。本發明使用時，渦輪機由循環水的富余壓力提供動力來驅動發電機進行發電，發電機發出的電輸入風機驅動電動機以驅動風機，以減輕風機驅動電動機的負荷，或并入電網，或輸入其他用電設備。渦輪機還可以和循環泵驅動電動機組合，渦輪機由循環水的富余壓力提供動力來協同循環泵驅動電動機驅動循環泵運轉，以減輕循環泵驅動電動機的負荷，從而產生節能效果。如在本發明中加設控制器，則可對循環水的流量、冷卻塔塔體內水池的循環水水溫以及其它需要監控的配套件的運行情況進行監測和控制，根據需要回收的余壓自動調節循環水的流量以分配循環水的水量比例，采用可編程控制器以實現智能化控制，以提高控制的精度和可靠性。本發明的有益效果是結構簡單，安裝方便，維護容易，控制精確，能源利用率高，適用范圍廣。
圖I是本發明的結構示意 圖2是加設有旁路水管的本發明的結構示意圖； 圖3是加設有發電機的本發明的結構示意 圖4是本發明中發電機和渦輪機連接的結構示意 圖5是本發明中電動機、循環泵和渦輪機連接的結構示意 圖6是本發明中控制器的結構示意圖。
具體實施例方式以下通過具體實施例進一步說明本發明。實施例I
一種循環流體余壓智能利用裝置，包括冷卻塔塔體I、風筒2、風機3、水池4、填料5、布水器6、除水器7、風機驅動電動機81、風機減速器82、循環總管9和渦輪機11，如圖I所示，具體結構是冷卻塔塔體I上方開有通孔，所述通孔處設有風筒2，風筒2內設有風機3，風機驅動電動機81的轉軸通過風機減速器82連接風機3的轉軸，冷卻塔塔體I內的底部設有水池4，冷卻塔塔體I內水池4的上方依次設有填料5、布水器6和除水器7，渦輪機11的進水口通過串聯有渦輪機進水閥111的水管連接循環總管9，渦輪機11的出水口通過串聯有渦輪機出水閥112的水管連接布水器進水口 61。實施例2
一種循環流體余壓智能利用裝置，包括冷卻塔塔體I、風筒2、風機3、水池4、填料5、布水器6、除水器7、風機驅動電動機81、風機減速器82、循環總管9、渦輪機11和旁路水管13，如圖2所示，具體結構是
冷卻塔塔體I上方開有通孔，所述通孔處設有風筒2，風筒2內設有風機3，風機驅動電動機81的轉軸通過風機減速器82連接風機3的轉軸，冷卻塔塔體I內的底部設有水池4，冷卻塔塔體I內水池4的上方依次設有填料5、布水器6和除水器7，渦輪機11的進水口通過串聯有渦輪機進水閥111的水管連接循環總管9，渦輪機11的出水口通過串聯有渦輪機出水閥112的水管連接布水器進水口 61，布水器進水口 61和渦輪機11的進水口之間還通過旁路水管13連接，旁路水管13上串聯有旁路閥131。旁路閥131采用電動閥，渦輪機進水閥111和渦輪機出水閥112這兩者中至少一個選用電動閥，本實施例中渦輪機進水閥111選用電動閥。本實施例中，渦輪機11形成一個單獨的管路系統，渦輪機管路系統包括渦輪機11、渦輪機進水閥111、渦輪機出水閥112及之間的連接水管。為保證在渦輪機11出現故障時循環水系統仍能正常工作以及方便渦輪機11的檢修，另設有旁路水管13和旁路閥131以形成旁路管路系統，用以保持循環水系統的常規運行。旁路水管13與渦輪機11并聯布置。本實施例使用時，關閉旁路閥131，同時開啟渦輪機出水閥112，使循環水從循環總管9流經渦輪機管路系統，循環水驅動渦輪機11做功，實現能量回收。循環水隨后從布水器6中灑出，經填料5后再匯集至水池4。實施例3
一種循環流體余壓智能利用裝置，包括冷卻塔塔體I、風筒2、風機3、水池4、填料5、布水器6、除水器7、風機驅動電動機81、風機減速器82、循環總管9、渦輪機11和發電機14，如圖3和圖4所示，具體結構是渦輪機11的轉軸和發電機14的轉軸連接，發電機14的電流輸出端可以通過導線連接至風機的電流輸入端，或者并入電網，或者連接至其他用電器的電流輸入端。其他結構和使用方法都和實施例I同。實施例4
一種循環流體余壓智能利用裝置，包括冷卻塔塔體I、風筒2、風機3、水池4、填料5、布水器6、除水器7、風機驅動電動機81、風機減速器82、循環總管9、渦輪機11、循環泵驅動電動機15和循環泵16，如圖2和圖5所示，具體結構是渦輪機11的轉軸通過離合器17連接循環泵驅動電動機15的轉軸，循環泵驅動電動機15的轉軸還通過聯軸器18和循環泵16的轉軸連接。
渦輪機11、循環泵驅動電動機15和循環泵16這三者之間的布置方式選用以下3種方式中的任意一中1.循環泵驅動電動機15中置，渦輪機11和循環泵16分列兩邊；2.循環泵16中置，渦輪機11和循環泵驅動電動機15分列兩邊；3.渦輪機11中置，循環泵16和循環泵驅動電動機15分列兩邊，可以根據實際情況靈活選用。本實施例選用循環泵驅動電動機15中置而渦輪機11和循環泵16分列兩邊的方式。其他結構和使用方法都和實施例I同。實施例5
一種循環流體余壓智能利用裝置，包括冷卻塔塔體I、風筒2、風機3、水池4、填料5、布水器6、除水器7、風機驅動電動機81、風機減速器82、循環總管9、渦輪機11和控制器19，如圖2所示，具體結構是
冷卻塔塔體I上方開有通孔，所述通孔處設有風筒2，風筒2內設有風機3，風機驅動電動機81的轉軸通過風機減速器82連接風機3的轉軸，冷卻塔塔體I內的底部設有水池4，冷卻塔塔體I內水池4的上方依次設有填料5、布水器6和除水器7，渦輪機11的進水口通過串聯有渦輪機進水閥111的水管連接循環總管9，渦輪機11的出水口通過串聯有渦輪機出水閥112的水管連接布水器進水口 61，布水器進水口 61和渦輪機11的進水口之間還通過旁路水管13連接，旁路水管13上串聯有旁路閥131。旁路閥131采用電動閥，渦輪機進水閥111和渦輪機出水閥112這兩者中至少一個選用電動閥，本實施例中渦輪機進水閥111選用電動閥。控制器19如圖6所示，由溫度傳感器191、模/數轉換器193、觸摸屏194和可編程控制器195組成，溫度傳感器191浸沒于冷卻塔塔體I內底部水池4的水中，溫度傳感器191通過信號線連接模/數轉換器193，模/數轉換器193和觸摸屏194都通過信號線連接可編程控制器195，可編程控制器195通過信號線連接渦輪機進水閥111。本實施例中，渦輪機11形成一個單獨的管路系統，渦輪機管路系統包括渦輪機
11、渦輪機進水閥111、渦輪機出水閥112及之間的連接水管。為保證在渦輪機11出現故障時循環水系統仍能正常工作以及方便渦輪機11的檢修，另設有旁路水管13和旁路閥131以形成旁路管路系統，用以保持循環水系統的常規運行。旁路水管13與渦輪機11并聯布置。本實施例使用時，開啟渦輪機出水閥112，由可編程控制器195控制旁路閥131和渦輪機進水閥111的開啟程度，使循環水從循環總管9全部或部分流經渦輪機管路系統，循環水驅動渦輪機11做功，實現能量回收。循環水隨后從布水器6中灑出，經填料5后再匯集至水池4。本實施例使用時，循環水從循環總管9流經渦輪機管路系統的流量由控制器19根據需求智能分配。實施例6
一種循環流體余壓智能利用裝置，包括冷卻塔塔體I、風筒2、風機3、水池4、填料5、布水器6、除水器7、風機驅動電動機81、風機減速器82、循環總管9、渦輪機11、發電機14和控制器19，如圖3和圖4所示，具體結構是
冷卻塔塔體I上方開有通孔，所述通孔處設有風筒2，風筒2內設有風機3，風機驅動電 動機81的轉軸通過風機減速器82連接風機3的轉軸，冷卻塔塔體I內的底部設有水池4，冷卻塔塔體I內水池4的上方依次設有填料5、布水器6和除水器7，渦輪機11的進水口通過串聯有渦輪機進水閥111的水管連接循環總管9，渦輪機11的出水口通過串聯有渦輪機出水閥112的水管連接布水器進水口 61，布水器進水口 61和渦輪機11的進水口之間還通過旁路水管13連接，旁路水管13上串聯有旁路閥131。旁路閥131采用電動閥，渦輪機進水閥111和渦輪機出水閥112這兩者中至少一個選用電動閥，本實施例中渦輪機進水閥111選用電動閥。渦輪機11的轉軸和發電機14的轉軸連接，發電機14的電流輸出端可以通過導線連接至風機的電流輸入端，或者并入電網，或者連接至其他用電器的電流輸入端。控制器19如圖6所示，由溫度傳感器191、模/數轉換器193、觸摸屏194和可編程控制器195組成，溫度傳感器191浸沒于冷卻塔塔體I內底部水池4的水中，溫度傳感器191通過信號線連接模/數轉換器193，模/數轉換器193和觸摸屏194都通過信號線連接可編程控制器195，可編程控制器195通過信號線連接渦輪機進水閥111。本實施例中，渦輪機11形成一個單獨的管路系統，渦輪機管路系統包括渦輪機
11、渦輪機進水閥111、渦輪機出水閥112及之間的連接水管。為保證在渦輪機11出現故障時循環水系統仍能正常工作以及方便渦輪機11的檢修，另設有旁路水管13和旁路閥131以形成旁路管路系統，用以保持循環水系統的常規運行。旁路水管13與渦輪機11并聯布置。本實施使用時，開啟渦輪機出水閥112，由可編程控制器195控制旁路閥131和渦輪機進水閥111的開啟程度，使循環水全部或部分從循環總管9流經渦輪機管路系統，循環水驅動渦輪機11做功，渦輪機11作為發電機14的原動機驅動發電機14發電，實現能量回收。循環水隨后從布水器6中灑出，經填料5后再匯集至水池4。本實施例使用時，循環水從循環總管9流經渦輪機管路系統的流量由控制器19根據需求智能分配。實施例7
一種循環流體余壓智能利用裝置，包括冷卻塔塔體I、風筒2、風機3、水池4、填料5、布水器6、除水器7、風機驅動電動機81、風機減速器82、循環總管9、渦輪機11、循環泵驅動電動機15、循環泵16和控制器19，如圖2和圖5所示，具體結構是
冷卻塔塔體I上方開有通孔，所述通孔處設有風筒2，風筒2內設有風機3，風機驅動電動機81的轉軸通過風機減速器82連接風機3的轉軸，冷卻塔塔體I內的底部設有水池4，冷卻塔塔體I內水池4的上方依次設有填料5、布水器6和除水器7，渦輪機11的進水口通過串聯有渦輪機進水閥111的水管連接循環總管9，渦輪機11的出水口通過串聯有渦輪機出水閥112的水管連接布水器進水口 61，布水器進水口 61和渦輪機11的進水口之間還通過旁路水管13連接，旁路水管13上串聯有旁路閥131。旁路閥131采用電動閥，渦輪機進水閥111和渦輪機出水閥112這兩者中至少一個選用電動閥，本實施例中渦輪機進水閥111選用電動閥。渦輪機11的轉軸通過離合器17連接循環泵驅動電動機15的轉軸，循環泵驅動電動機15的轉軸還通過聯軸器18和循環泵16的轉軸連接。渦輪機11、循環泵驅動電動機15和循環泵16這三者之間的布置方式選用以下3種方式中的任意一中1.循環泵驅動電動機15中置，渦輪機11和循環泵16分列兩邊；2.循環泵16中置，渦輪機11和循環泵驅動電動機15分列兩邊；3.渦輪機11中置，循環泵16和循環泵驅動電動機15分列兩邊。可以根據實際情況靈活選用。本實施例選用循環泵驅動電動機15中置而渦輪機11和循環泵16分列兩邊的方式。控制器19如圖6所示，由溫度傳感器191、模/數轉換器193、觸摸屏194和可編程控制器195組成，溫度傳感器191浸沒于冷卻塔塔體I內底部水池4的水中，溫度傳感器191通過信號線連接模/數轉換器193，模/數轉換器193和觸摸屏194都通過信號線連接 可編程控制器195，可編程控制器195通過信號線連接渦輪機進水閥111。本實施例中，渦輪機11形成一個單獨的管路系統，渦輪機管路系統包括渦輪機
11、渦輪機進水閥111、渦輪機出水閥112及之間的連接水管。為保證在渦輪機11出現故障時循環水系統仍能正常工作以及方便渦輪機11的檢修，另設有旁路水管13和旁路閥131以形成旁路管路系統，用以保持循環水系統的常規運行。旁路水管13與渦輪機11并聯布置。本實施使用時，開啟渦輪機出水閥112，由可編程控制器195控制旁路閥131和渦輪機進水閥111的開啟程度，使循環水從循環總管9全部或部分流經渦輪機管路系統，循環水驅動渦輪機11做功，渦輪機11協同循環泵驅動電動機15共同驅動循環泵16，實現能量回收。循環水隨后從布水器6中灑出，經填料5后再匯集至水池4。本實施例使用時，循環水從循環總管9流經渦輪機管路系統的流量由控制器19根據需求智能分配。
權利要求
1.一種循環流體余壓智能利用裝置，包括冷卻塔塔體(I)、風筒(2)、風機(3)、水池(4)、填料(5)、布水器(6)、除水器(7)、風機驅動電動機(81)、風機減速器(82)和循環總管(9)，冷卻塔塔體(I)上方開有通孔，所述通孔處設有風筒(2)，風筒(2)內設有風機(3)，風機驅動電動機(81)的轉軸通過風機減速器(82)連接風機(3)的轉軸，冷卻塔塔體(I)內的底部設有水池(4)，冷卻塔塔體(I)內水池(4)的上方依次設有填料(5)、布水器(6)和除水器(7)， 其特征是還包括至少一個渦輪機(11)，渦輪機(11)的進水口通過串聯有渦輪機進水閥(111)的水管連接循環總管(9)，渦輪機(11)的出水口通過串聯有渦輪機出水閥(112)的水管連接布水器進水口(61)。
2.如權利要求I所述的循環流體余壓智能利用裝置，其特征是還包括旁路水管(13)，布水器進水口 ￠1)和渦輪機(11)的進水口之間通過旁路水管(13)連接，旁路水管 (13)上串聯有旁路閥(131)， 旁路閥(131)采用電動閥，渦輪機進水閥(111)和渦輪機出水閥(112)這兩者中至少一個選用電動閥。
3.如權利要求I或2所述的循環流體余壓智能利用裝置，其特征是還包括發電機(14)，渦輪機(11)的轉軸和發電機(14)的轉軸連接，發電機(14)的電流輸出端通過導線連接風機驅動電動機(81)的電流輸入端或者連接電網。
4.如權利要求I或2所述的循環流體余壓智能利用裝置，其特征是還包括循環泵驅動電動機(15)和循環泵(16)，渦輪機(11)的轉軸通過離合器(17)連接循環泵驅動電動機(15)的轉軸，循環泵驅動電動機(15)的轉軸還通過聯軸器(18)和循環泵(16)的轉軸連接。
5.如權利要求2所述的循環流體余壓智能利用裝置，其特征是還包括控制器(19)，控制器(19)由溫度傳感器(191)、模/數轉換器(193)、觸摸屏(194)和可編程控制器(195)組成， 溫度傳感器(191)浸沒于冷卻塔塔體(I)內底部水池(4)的水中，溫度傳感器(191)通過信號線連接模/數轉換器(193)，模/數轉換器(193)和觸摸屏(194)都通過信號線連接可編程控制器(195)，渦輪機進水閥(111)和渦輪機出水閥(112)這兩者中選用電動閥的那個閥門也通過信號線連接可編程控制器(195)。
6.如權利要求3所述的循環流體余壓智能利用裝置，其特征是還包括控制器(19)，控制器(19)由溫度傳感器(191)、模/數轉換器(193)、觸摸屏(194)和可編程控制器(195)組成， 溫度傳感器(191)浸沒于冷卻塔塔體(I)內底部水池(4)的水中，溫度傳感器(191)通過信號線連接模/數轉換器(193)，模/數轉換器(193)和觸摸屏(194)都通過信號線連接可編程控制器(195)，渦輪機進水閥(111)和渦輪機出水閥(112)這兩者中選用電動閥的那個閥門也通過信號線連接可編程控制器(195)。
7.如權利要求4所述的循環流體余壓智能利用裝置，其特征是還包括控制器(19)，控制器(19)由溫度傳感器(191)、模/數轉換器(193)、觸摸屏(194)和可編程控制器(195)組成， 溫度傳感器(191)浸沒于冷卻塔塔體(I)內底部水池(4)的水中，溫度傳感器(191)通過信號線連接模/數轉換器(193)，模/數轉換器(193)和觸摸屏(194)都通過信號線連接可編程控制器(195)，渦輪機進水閥(111)和渦輪機出水閥(112)這兩者中選用電動閥的那個閥門也通過信號線連接可編程控制器(195)。
8.如權利要求6所述的循環流體余壓智能利用裝置的使用方法，由循環水作熱交換循環，其特征是循環水還驅動渦輪機(11)，渦輪機(11)驅動發電機(14)，具體步驟是由渦輪機(11)、渦輪機進水閥(111)和渦輪機出水閥(112)形成渦輪機管路系統，由可編程控制器(195)控制旁路閥(131)的開啟程度，渦輪機進水閥(111)和渦輪機出水閥(112)中選用電動閥的那個閥門的開啟程度由可編程控制器(195)控制，而另一個閥門打開，使循環水從循環總管(9)全部或部分流經渦輪機管路系統，循環水驅動渦輪機(11)做功，渦輪機(11)驅動發電機(14)發電。
9.如權利要求7所述的循環流體余壓智能利用裝置的使用方法，由循環水作熱交換循環，其特征是循環水還驅動渦輪機(11)，潤輪機(11)協同循環泵驅動電動機(15)共同驅動循環泵(16)，具體步驟是由渦輪機(11)、渦輪機進水閥(111)和渦輪機出水閥(112)形成渦輪機管路系統，由可編程控制器(195)控制旁路閥(131)的開啟程度，渦輪機進水閥(111)和渦輪機出水閥(112)中選用電動閥的那個閥門的開啟程度由可編程控制器(195)控制，而另一個閥門打開，使循環水從循環總管(9)全部或部分流經渦輪機管路系統，循環水驅動渦輪機(11)做功，渦輪機(11)協同循環泵驅動電動機(15)共同驅動循環泵(16)。
全文摘要
本發明涉及液力機械或液力發動機領域，具體為一種循環流體余壓智能利用裝置及其使用方法。一種循環流體余壓智能利用裝置，包括冷卻塔塔體(1)、風筒(2)、風機(3)、水池(4)、填料(5)、布水器(6)、除水器(7)、風機驅動電動機(81)和循環總管(9)，其特征是還包括至少一個渦輪機(11)，渦輪機(11)的進水口通過串聯有渦輪機進水閥(111)的水管連接循環總管(9)，渦輪機(11)的出水口通過串聯有渦輪機出水閥(112)的水管連接布水器進水口(61)。本發明結構簡單，安裝方便，維護容易，控制精確，能源利用率高，適用范圍廣。
文檔編號F03B13/00GK102654096SQ20111004888
公開日2012年9月5日 申請日期2011年3月1日 優先權日2011年3月1日
發明者壽滿光, 張 浩, 林永池, 童弘, 陳德泉 申請人:上海福思特流體機械有限公司