專利名稱：一種廢氣助功直軸發動機的制作方法
技術領域：
一種廢氣助功直軸發動機
技術領域：
本實用新型涉及一種發動機，更具體的說是涉及一種廢氣助功直軸發動機。背景技術：
目前，市面上的發動機一般是曲軸發動機，曲軸發動機應用四行程的工作原理，三 個行程輔助一個行程做功，在第三行程活塞向下直線運動做功，由活塞連接臂傳遞給曲軸 轉換為旋轉運動時，當活塞在上止點位置，曲軸處于上死點，此時燃燒室爆發瞬間最大作用 力沒有得到最佳利用，影響做功的有效發揮。而且目前廢氣利用是人們一直想解決而又未 能很好解決的課題，如果能將廢氣利用于助功，則更加有利于節能、減排。因此，本實用新型根據現有技術不足，對現有的發動機作進一步改進。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種能提高發動機的有效功率，且能將廢氣助功的廢氣 助功直軸發動機。為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于包括有主功氣缸，所述主功氣缸包括有空 腔，在空腔內設置有主功活塞、連接桿、離合內齒組件及傳動直軸，所述連接桿一端與主功 活塞相固定，另一端與離合內齒組件能左右活動的連接；所述離合內齒組件的中部設有長 條形槽，所述長條形槽內側邊設有內齒環；所述傳動直軸經過齒輪穿過長條形槽，在傳動直 軸上設有與內齒環單邊相嚙合的齒輪；并設有使齒輪與內齒環單向循環轉動的離合機構。如上所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述離合機構包括設置在離合 內齒組件上的左右離合擋板及固定在齒輪上的離合環；所述左右離合擋板分別固定在長條 形槽同一側面，并遮住長條形槽豎直部分的齒牙；所述離合環固定在齒輪的一面，且離合環 設有弧形凸邊，所述弧形凸邊遮住齒輪的部分齒牙，并使露出部分的齒牙與長條形槽的齒 牙嚙合。當弧形凸邊與左右離合擋板一邊接觸時，弧形凸邊遮住的部分齒牙與長條形槽豎 直部分的齒牙脫離。如上所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述主功活塞上止點為燃燒 室，所述主功氣缸上設有與燃燒室相通的進氣通道和壓氣通道。如上所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述進氣通道和壓氣通道上分 別設有閥門。如上所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述空腔的底部設有緩沖離合 內齒組件的緩沖板，所述緩沖板的底側設有緩沖彈簧。一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于包括有主功氣缸和助功氣缸，所述主功氣 缸包括有離合內齒組件，所述助功氣缸內設有空腔，在空腔內設有助功活塞及傳動連桿，所 述主功氣缸和助功氣缸之間設有帶動離合內齒組件活動的連動組件。如上所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述連動組件包括有傳遞齒輪，及設置在離合內齒組件側邊的傳遞齒條，所述傳遞齒輪與傳遞齒條嚙合；并在傳動連桿 下部設有齒牙，傳遞齒輪分別與齒牙和傳遞齒條嚙合，通過傳遞齒輪使帶有齒牙的傳動連 桿和傳遞齒條對應上下運動。如上所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述離合內齒組件的側邊設有 槽，所述傳遞齒條卡在槽內。如上所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述助功氣缸設有壓氣通道與 主功氣缸的壓氣通道相通，并設有排氣通道，所述排氣通道上設有排氣閥。如上所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述空腔的底部設有緩沖傳動 連桿的緩沖板，所述緩沖板的底側設有緩沖彈簧。本實用新型的有益效果有1、通過離合內齒組件和齒輪配合運動，帶動直軸單向 旋轉，改變曲軸復雜的能量轉換方式，從而減少摩擦力，提高有效功率。2、并設有助功氣缸， 使主功氣缸的活塞向上壓縮廢氣推動助功氣缸的活塞向下助功，有利于節能減排。3、結構 簡單，降低制造發動機的成本，有利于推廣應用。
以下結合附圖與實施例對本實用新型作詳細說明；
圖1為本實用新型結構示意圖；圖2為本實用新型離合內齒組件正視圖；圖3為本實用新型離合內齒組件后視圖；圖4為本實用新型直軸四缸主功與助功配置結構示意圖。
具體實施方式如
圖1、圖2所示，一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于包括有主功氣缸1，所述 主功氣缸1包括有空腔2，在空腔2內設置有主功活塞3、連接桿4、離合內齒組件5及傳動 直軸6，所述連接桿4 一端與主功活塞3相固定，另一端與離合內齒組件5能左右活動的連 接；所述離合內齒組件5的中部設有長條形槽7，所述長條形槽7內側邊設有內齒環8;所述 傳動直軸6穿過長條形槽7，在傳動直軸6上設有與內齒環8單邊相嚙合的齒輪9 ；并設有 使齒輪9與內齒環8單向循環轉動的離合機構10。在本實施例中，所述離合機構10包括設置在離合內齒組件5上的左右離合擋板11 及固定在齒輪9上的離合環12 ；所述左右擋板11分別固定在長條形槽7同一側面，并遮住 長條形槽7豎直部分的齒牙13 ；所述離合環12固定在齒輪9的一面，且離合環12設有弧 形凸邊14，所述弧形凸邊14遮住齒輪9的部分齒牙15，并使露出部分的齒牙15與長條形 槽7的齒牙13嚙合。當弧形凸邊14與左右離合擋板11 一邊接觸時，弧形凸邊14遮住的 部分齒牙15與長條形槽7豎直部分的齒牙13脫離。所述主功活塞3上止點為燃燒室15，所述主功氣缸1上設有與燃燒室15相通的進 氣通道16和壓氣通道17。所述進氣通道16和壓氣通道17上分別設有閥門18、19。為了避免離合內齒組件5與缸體底部硬接觸，在所述空腔2的底部設有緩沖離合 內齒組件5的緩沖板20，并在緩沖板20的底側設有緩沖彈簧21。本實用新型中，還可以設置有助功氣缸22，所述助功氣缸22內設有空腔23，在空腔23內設有助功活塞M及傳動連桿25，所述主功氣缸1和助功氣缸22之間設有帶動離 合內齒組件5活動的連動組件。所述連動組件包括有傳遞齒輪沈，及設置在離合內齒組件 5側邊的傳遞齒條27，所述傳遞齒輪沈與傳遞齒條27嚙合；并在傳動連桿25下部設有齒 牙觀，傳遞齒輪沈分別與齒牙觀和傳遞齒條27嚙合，通過傳遞齒輪沈使帶有齒牙觀的 傳動連桿25和傳遞齒條27對應上下運動。。當連桿25向下推動傳遞齒輪沈旋轉時，通過 傳遞齒條27實現對離合內齒組件5向上助功使齒輪9帶動直軸單向旋轉。所述離合內齒組件5的側邊設有槽四，所述傳遞齒條27卡在槽四內。所述助功 氣缸22設有壓氣通道30與主功氣缸1的壓氣通道17相通，并設有排氣通道31，所述排氣 通道31上設有排氣閥32。所述空腔23的底部設有緩沖傳動連桿25的緩沖板33，所述緩沖板33的底側設有 緩沖彈簧34。
權利要求1.一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于包括有主功氣缸(1)，所述主功氣缸(1)包括 有空腔0)，在空腔O)內設置有主功活塞(3)、連接桿G)、離合內齒組件(5)及傳動直軸(6)，所述連接桿(4)一端與主功活塞C3)相固定，另一端與離合內齒組件( 能左右活動 的連接；所述離合內齒組件( 的中部設有長條形槽(7)，所述長條形槽(7)內側邊設有內 齒環(8)；所述傳動直軸(6)經過齒輪(9)穿過長條形槽(7)，在傳動直軸(6)上設有與內 齒環(8)單邊相嚙合的齒輪(9)；并設有使齒輪(9)與內齒環(8)單向循環轉動的離合機 構(10)。
2.根據權利要求1所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述離合機構(10)包 括設置在離合內齒組件(5)上的左右離合擋板(11)及固定在齒輪(9)上的離合環(12)； 所述左右離合擋板(11)分別固定在長條形槽(7)同一側面，并遮住長條形槽(7)豎直部分 的齒牙(13)；所述離合環(12)固定在齒輪(9)的一面，且離合環(12)設有弧形凸邊(14)， 所述弧形凸邊(14)遮住齒輪(9)的部分齒牙(15)，并使露出部分的齒牙(1 與長條形槽(7)的齒牙(13)嚙合，當弧形凸邊(14)與左右離合擋板(11)一邊接觸時，弧形凸邊(14) 遮住的部分齒牙(1 與長條形槽(7)豎直部分的齒牙(1 脫離。
3.根據權利要求1所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述主功活塞(3)上 止點為燃燒室(15)，所述主功氣缸(1)上設有與燃燒室(1 相通的進氣通道(16)和壓氣 通道(17)。
4.根據權利要求3所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述進氣通道(16)和 壓氣通道(17)上分別設有閥門(18,19) 0
5.根據權利要求1所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述空腔O)的底部 設有緩沖離合內齒組件(5)的緩沖板(20)，所述緩沖板00)的底側設有緩沖彈簧01)。
6.一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于包括有主功氣缸(1)和助功氣缸(22)，所述 主功氣缸(1)包括有離合內齒組件(5)，所述助功氣缸02)內設有空腔(23)，在空腔03) 內設有助功活塞04)及傳動連桿(25)，所述主功氣缸(1)和助功氣缸02)之間設有帶動 離合內齒組件( 活動的連動組件。
7.根據權利要求6所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述連動組件包括有 傳遞齒輪(26)，及設置在離合內齒組件( 側邊的傳遞齒條(27)，所述傳遞齒輪06)與傳 遞齒條(XT)嚙合；并在傳動連桿0 下部設有齒牙( )，傳遞齒輪06)分別與齒牙08) 和傳遞齒條(XT)嚙合，通過傳遞齒輪06)使帶有齒牙08)的傳動連桿0 和傳遞齒條 (27)對應上下運動。
8.根據權利要求6所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述離合內齒組件 (5)的側邊設有槽(四)，所述傳遞齒條(27)卡在槽(29)內。
9.根據權利要求6所述的一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于所述助功氣缸02) 設有壓氣通道(30)與主功氣缸(1)的壓氣通道(17)相通，并設有排氣通道(31)，所述排 氣通道(31)上設有排氣閥(3 ；所述空腔的底部設有緩沖傳動連桿0 的緩沖板 (33)，所述緩沖板(3 的底側設有緩沖彈簧(34)。
專利摘要一種廢氣助功直軸發動機，其特征在于包括有主功氣缸，所述主功氣缸包括有空腔，在空腔內設置有主功活塞、連接桿、離合內齒組件及穿過齒輪的傳動直軸；所述離合內齒組件的中部設有長條形槽，所述長條形槽內側邊設有內齒環；所述傳動直軸經過齒輪穿過長條形槽，在傳動直軸上設有與內齒環單邊相嚙合的齒輪；并設有使齒輪與內齒環單向循環轉動的離合機構。其有益效果有1、通過離合內齒組件和齒輪配合運動，帶動直軸單向旋轉，改變曲軸復雜的能量轉換方式，從而減少摩擦力，提高有效功率。2、并設有助功氣缸，使主功氣缸的活塞向上壓縮廢氣推動助功氣缸的活塞向下助功，有利于節能減排。3、結構簡單，降低制造發動機的成本，有利于推廣應用。
文檔編號F02B75/40GK201865768SQ201020632958
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月19日 優先權日2010年11月19日
發明者孔建勇, 孔建新, 孔璐 申請人:孔璐