專利名稱：一種發動機冷卻器蓋的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發動機冷卻器蓋，尤其涉及一種采用鋁合金鑄造的發動機冷
器蓋 。
背景技術：
目前，現有技術中對于齒輪室前置的大多數發動機，水泵都布置在機體前端，由于 水泵體積龐大，占用了機體前端面寶貴的空間，再加上輪系零件較多，經常出現布置不下的 情況。另外，冷卻器蓋需要連接水泵進水管，因此冷卻器進水的流量受到水管管徑的影響， 容易造成積水，影響冷卻器的冷卻效果。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題在于提供一種發動機冷卻器蓋，該冷卻器蓋能有效 節省整車的布置空間。為解決上述技術問題，本實用新型提供的發動機冷卻器蓋具有如下形狀和結構一種發動機冷卻器蓋，包括冷卻器蓋本體，在所述冷卻器蓋本體的前端面一體地 設置有用于容納水泵驅動葉輪的水泵室。進一步地，所述冷卻器蓋本體上設置有多條加強筋，各加強筋交錯連接，形成網狀 框架結構。其中，所述多條加強筋包括軸向加強筋，該軸向加強筋位于冷卻器蓋本體周邊的 機油孔連接螺孔的相應位置處。其中，所述多條加強筋包括輻射加強筋，該輻射加強筋位于冷卻器芯緊固釘孔與 所述軸向加強筋之間，以及曲軸后油封座安裝螺孔與冷卻器蓋本體螺栓過釘孔之間。其中，所述多條加強筋包括環狀加強筋，該環狀加強筋與位于冷卻器蓋本體螺栓 過釘孔和軸向加強筋之間的輻射狀加強筋交叉設置；其中，所述多條加強筋包括主干加強筋，該主干加強筋依次連接各個冷卻器蓋本 體的螺栓過釘孔。與現有技術相比，本實用新型通過在冷卻器蓋本體上一體地設置水泵室，節省了 空間，同時通過在冷卻器蓋本體上合理地設置加強筋，在保證機體強度的同時有效減輕了
蓋體重量。
圖1是本實用新型冷卻器蓋的主視圖；圖2是本實用新型冷卻器蓋的后視圖；圖3是本實用新型冷卻器蓋的左視圖；圖4是本實用新型冷卻器蓋的俯視圖；圖5是本實用新型冷卻器蓋的立體圖。[0017]以上附圖中所使用的標記分別為1-前端面；2-側端面；3-水泵水腔室；4-水泵水腔倒流槽；5-冷卻器安裝螺栓孔； 6-橫向加強筋；7-縱向加強筋；8-機濾安裝端面；9-冷卻油道。
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型的具體實施方式
進行詳細描述，但應當理解本實用 新型的保護范圍并不受具體實施方式
的限制。如圖1至圖5所示，本實用新型冷卻器蓋包括冷卻器蓋本體，該冷卻器蓋本體為直 拐角狀殼體，采用鋁合金鑄造。該冷卻器蓋本體的側壁2的左邊為冷卻器蓋與機體貼合端 面，即側端面1，側壁2的右邊為冷卻器蓋與水泵接合端面，即前端面1。其中，冷卻器蓋本 體的前端面布置有容納水泵驅動葉輪的水泵水腔室3，水泵水腔室3與冷卻器蓋鑄為一體， 水泵水腔室3側面為與機油濾清器連接端面8，從而實現機油濾清器與冷卻器整體布置。其中，所述冷卻器蓋本體上設置有多條加強筋，各加強筋相互交錯連接，形成網狀 框架結構。這些加強筋包括軸向加強筋，該軸向加強筋位于冷卻器蓋本體周邊的機油孔連 接螺孔的相應位置處；輻射加強筋，該輻射加強筋位于冷卻器芯緊固釘孔與所述軸向加強 筋之間，以及曲軸后油封座安裝螺孔與冷卻器蓋本體螺栓過釘孔之間；環狀加強筋，該環狀 加強筋與位于冷卻器蓋本體螺栓過釘孔和軸向加強筋之間的輻射狀加強筋交叉設置；主干 加強筋，該主干加強筋依次連接各個冷卻器蓋本體的螺栓過釘孔。與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果1、冷卻器蓋內設水泵水腔室，水泵水腔室與冷卻器蓋鑄造一體成型，且水泵水腔 室與冷卻器蓋共用一側壁，可實現空壓機后置，節省整車布置空間，配套適應性好；2、冷卻器蓋上的網狀加強筋的設計使得冷卻器蓋重量輕、強度高，可在滿足強度 的基礎上降低整機重量；3、大平面的交叉狀結構不僅可以提高強度，還便于鑄造；4、水腔端面開有螺旋線結構的水槽通道，確保水泵運行時的冷卻液按照螺旋方向 平穩連續運行；5、結構簡單，低工藝要求，易于產業化推廣。以上公開的僅為本實用新型的一個具體實施例，但是，本實用新型并非局限于此， 任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種發動機冷卻器蓋，包括冷卻器蓋本體，其特征在于，在所述冷卻器蓋本體的前端 面一體地設置有用于容納水泵驅動葉輪的水泵室。
2.根據權利要求1所述的發動機冷卻器蓋，其特征在于，所述冷卻器蓋本體上設置有 多條加強筋，各加強筋交錯連接，形成網狀框架結構。
3.根據權利要求2所述的發動機冷卻器蓋，其特征在于，所述多條加強筋包括軸向加 強筋，該軸向加強筋位于冷卻器蓋本體周邊的機油孔連接螺孔的相應位置處。
4.根據權利要求2所述的發動機冷卻器蓋，其特征在于，所述多條加強筋包括輻射加 強筋，該輻射加強筋位于冷卻器芯緊固釘孔與所述軸向加強筋之間，以及曲軸后油封座安 裝螺孔與冷卻器蓋本體螺栓過釘孔之間。
5.根據權利要求2所述的發動機冷卻器蓋，其特征在于，所述多條加強筋包括環狀加 強筋，該環狀加強筋與位于冷卻器蓋本體螺栓過釘孔和軸向加強筋之間的輻射狀加強筋交 叉設置。
6.根據權利要求2所述的發動機冷卻器蓋，其特征在于，所述多條加強筋包括主干加 強筋，該主干加強筋依次連接各個冷卻器蓋本體的螺栓過釘孔。
專利摘要本實用新型公開了一種發動機冷卻器蓋，包括冷卻器蓋本體，在所述冷卻器蓋本體的前端面一體地設置有用于容納水泵驅動葉輪的水泵室。與現有技術相比，本實用新型通過在冷卻器蓋本體上一體地設置水泵室，節省了空間，同時通過在冷卻器蓋本體上合理地設置加強筋，在保證機體強度的同時有效減輕了蓋體重量。
文檔編號F01P5/10GK201891480SQ201020627260
公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月23日 優先權日2010年11月23日
發明者王羽, 胡國強, 蔡小偉 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司