專利名稱：一種柴油機活塞的制作方法
技術領域：
一種柴油機活塞技術領域[0001]本實用新型涉及一種柴油機活塞，屬于柴油機配件裝置技術領域。 技術背景[0002]隨著世界石油能源的日益短缺及環境保護意識的日益提高，柴油機的經濟性及 排放的要求日趨嚴格，世界各國紛紛出臺相應的排放法規，對柴油機排放提出更高要 求。為提高柴油機燃燒質量，目前柴油機電控系統越來越多被采用，噴油壓力已提高到 1600bar以上，噴油器霧化質量得到明顯改善。為適應噴油器的霧化特征，對柴油機燃燒 室的結構提出了新的要求，現有技術的燃燒室結構已經不能夠滿足設計要求。發明內容[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種適應柴油機高性能及更高排放標準 的柴油機活塞。[0004]本實用新型的技術解決方案是一種柴油機活塞，所述活塞的頂部設有燃燒 室，燃燒室縱向截面呈ω形，燃燒室的縮口直徑dl與燃燒室的最大直徑d2比值為 0.945 0.955，縮口直徑dl與活塞直徑D比值為0.57 0.59，縮口直徑dl與燃燒室2 的凹坑深度h比值為3.56 3.76。[0005]所述燃燒室的縮口直徑dl與燃燒室的最大直徑d2比值為0.95，縮口直徑dl與 活塞直徑D比值為0.58，縮口直徑dl與燃燒室的凹坑深度h比值為3.66。[0006]本實用新型的技術效果是本實用新型在確保柴油機壓縮比，以及燃燒室容 積一定的前提下，采用縮口燃燒室并通過優化燃燒室的縮口直徑與燃燒室的最大直徑的 比值，縮口直徑與活塞直徑的比值，縮口直徑與燃燒室的凹坑深度的比值，使燃燒室與 高噴射壓力、高霧化質量的噴油器相匹配，來改善柴油機的燃燒質量，提高柴油機動力 性、經濟性，使柴油機性能達到最佳，并有效提高柴油機的排放水平，滿足國IV及以上 排放標準要求。
[0007]圖1為本實用新型柴油機活塞頂部剖視圖。[0008]圖中1、活塞，2、燃燒室。
具體實施方式
[0009]下面通過附圖1和實施例詳細說明[0010]實施例1 [0011]一種柴油機活塞，所述活塞1的頂部設有燃燒室2，燃燒室2的縱向截面呈ω 形，燃燒室2的縮口直徑dl與燃燒室2的最大直徑d2比值為0.945，縮口直徑dl與活塞 直徑D比值為0.57，縮口直徑dl與燃燒室2的凹坑深度h比值為3.56。[0012]實施例2:[0013]一種柴油機活塞，所述活塞1的頂部設有燃燒室2，燃燒室2的縱向截面呈ω 形，燃燒室2的縮口直徑dl與燃燒室2的最大直徑d2比值為0.95，縮口直徑dl與活塞 直徑D比值為0.58，縮口直徑dl與燃燒室2的凹坑深度h比值為3.66。[0014]實施例3:[0015]一種柴油機活塞，所述活塞1的頂部設有燃燒室2，燃燒室2的縱向截面呈ω 形，燃燒室2的縮口直徑dl與燃燒室2的最大直徑d2比值為0.955，縮口直徑dl與活塞 直徑D比值為0.59，縮口直徑dl與燃燒室2的凹坑深度h比值為3.76。[0016]以上實施例的柴油機活塞，都是通過優化調整縮口直徑dl與燃燒室2的最大直 徑d2的比值，縮口直徑dl與活塞直徑D的比值，縮口直徑dl與燃燒室2的凹坑深度h 的比值，使燃燒室與高噴射壓力噴油器的霧化特性相匹配，使柴油機性能達到最佳，并 有效提高柴油機的排放水平，滿足國IV及以上排放標準要求。
權利要求1.一種柴油機活塞，所述活塞的頂部設有燃燒室(2)，燃燒室(2)縱向截面呈《 形，其特征在于燃燒室⑵的縮口直徑dl與燃燒室⑵的最大直徑d2比值為0.945 0.955，縮口直徑dl與活塞直徑D比值為0.57 0.59，縮口直徑dl與燃燒室⑵的凹坑 深度h比值為3.56 3.76。
2.根據權利要求1所述一種柴油機活塞，其特征在于所述燃燒室(2)的縮口直徑 dl與燃燒室⑵的最大直徑d2比值為0.95，縮口直徑dl與活塞直徑D比值為0.58，縮 口直徑dl與燃燒室(2)的凹坑深度h比值為3.66。
專利摘要本實用新型公開一種柴油機活塞，所述活塞的頂部設有燃燒室(2)，燃燒室(2)縱向截面呈ω形，燃燒室(2)的縮口直徑d1與燃燒室(2)的最大直徑d2比值為0.945～0.955，縮口直徑d1與活塞直徑D比值為0.57～0.59，縮口直徑d1與燃燒室(2)的凹坑深度h比值為3.56～3.76。本實用新型通過采用縮口燃燒室并通過優化燃燒室的縮口直徑與燃燒室的最大直徑的比值，縮口直徑與活塞直徑的比值，縮口直徑與燃燒室的凹坑深度的比值，使燃燒室與高噴射壓力、高霧化質量的噴油器相匹配，來改善柴油機的燃燒質量，提高柴油機動力性、經濟性，使柴油機性能達到最佳，并有效提高柴油機的排放水平，滿足國Ⅳ排放標準要求。
文檔編號F02B23/00GK201802503SQ20102056348
公開日2011年4月20日 申請日期2010年10月9日 優先權日2010年10月9日
發明者劉志勤, 崔曉輝, 張子辰, 鐘宇 申請人:山東華源萊動內燃機有限公司