專利名稱：一種方形環流疊式發動機油冷器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種方形環流疊式發動機油冷器。
背景技術：
目前，機械行業用的油冷器中，都采用平流式結構形式，這種結構形式雖然工藝較 簡單，焊接質量比較有保障，但需要安裝在通風的位置并且需要較大的迎風散熱面積.采 用外翅片與機械送風進行直接熱交換，這種外翅片結構形式在制造、運輸、使用過程中翅片 容易碰傷倒片，嚴重影響迎風面的風阻和產品的外觀。
實用新型內容本實用新型的目的是為了解決上述存在的問題，提供一種采用板材沖壓成型技 術，并把內翅片釬焊于兩片板材中間組成油冷通道，產品結構緊湊抗振動、耐壓強度好，沒 有外翅片，釬焊質量高的方形環流疊式發動機油冷器。本實用新型通過以下技術方案實現。本實用新型是一種方形環流疊式發動機油冷器，它由進水管、出水管、外蓋、內蓋 及位于外蓋和內蓋之間的層疊芯體組成，層疊芯體由多個油冷器層疊而成，所述油冷器由 兩片鋁質薄型板片經過模具沖壓成型后形成方形淺盒體，并把內翅片釬焊于兩片板片中間 組成油冷通道，在板片上開兩個拉深通孔，作為冷卻油進出的主通道，在板片的中間開一個 翻邊孔，翻邊孔內插入一條圓形管保證每片成型板材的裝配和焊接。上述油冷器層疊起來后，位于最外側的板片上的兩個拉深通孔有其中一個加工成 封閉孔。上述外蓋和內蓋組合焊接形成方形殼體，外蓋上開有進油連接口、進水口和圓形 管的裝配口，外蓋上開有出油連接口、出水口和圓形管的裝配口。上述內翅片是沖壓成型有波形交錯的鋁質翅片。本實用新型的優點在于，介質流過內翅片會產生紊流，增加換熱效率，內翅片釬焊 于兩片板材中間組成油冷通道，產品結構緊湊，抗振動、耐壓強度好，使用冷卻水進行直接 熱交換，熱交換速度快，提高散熱效果，不需安裝在通風的位置。
圖1為本實用新型油冷器的結構示意圖；圖2為本實用新型層疊芯體的結構示意圖；圖3為本實用新型的總成裝配示意圖；圖4為本實用新型外蓋的結構示意圖；圖5為本實用新型內蓋的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型由進水管8、出水管10、外蓋7、內蓋11及位于 外蓋7和內蓋11之間的層疊芯體9組成，層疊芯體9由多個油冷器層疊而成。油冷器由兩 片鋁質薄型板片經過模具沖壓成型后形成方形淺盒體，并把內翅片3釬焊于兩片板片中間 組成油冷通道，在板片上開兩個拉深通孔1，作為冷卻油進出的主通道，在板片的中間開一 個翻邊孔2，翻邊的高度控制每兩個油冷通道的間距，翻邊孔2內插入一條圓形管6保證每 片成型板材的裝配和焊接，以保證了每片成型板材的裝配和焊接。油冷器層疊起來組成層 疊芯體9后，位于最外側的板片上的兩個拉深通孔1有其中一個加工成封閉孔。如圖3所示，外蓋7和內蓋11組合焊接形成方形殼體，外蓋7上開有進油連接口 12、進水口和圓形管6的裝配口，外蓋11上開有出油連接口 13、出水口和圓形管6的裝配 口，把層疊整齊的層疊芯體9置于方形殼體內焊接，冷卻油通過每個油冷器內的油冷通道 與方形殼體內冷卻水進行直接熱交換而達到降溫的冷卻效果。各部件裝配完成后經釬焊密 封，這就構成層疊內翅片式油冷器。為了進一步提高換熱效率，內翅片3采用沖壓成型有波形交錯的鋁質翅片。
權利要求一種方形環流疊式發動機油冷器，它由進水管(8)、出水管(10)、外蓋(7)、內蓋(11)及位于外蓋(7)和內蓋(11)之間的層疊芯體(9)組成，層疊芯體(9)由多個油冷器層疊而成，其特征在于所述油冷器由兩片鋁質薄型板片經過模具沖壓成型后形成方形淺盒體，并把內翅片(3)釬焊于兩片板片中間組成油冷通道，在板片上開兩個拉深通孔(1)，作為冷卻油進出的主通道，在板片的中間開一個翻邊孔(2)，翻邊孔(2)內插入一條圓形管(6)保證每片成型板材的裝配和焊接。
2.根據權利要求1所述的方形環流疊式發動機油冷器，其特征在于所述油冷器層疊 起來后，位于最外側的板片上的兩個拉深通孔(1)有其中一個加工成封閉孔。
3.根據權利要求1所述的方形環流疊式發動機油冷器，其特征在于所述外蓋(7)和 內蓋(11)組合焊接形成方形殼體，外蓋(7)上開有進油連接口(12)、進水口和圓形管(6) 的裝配口，外蓋(11)上開有出油連接口(13)、出水口和圓形管(6)的裝配口。
4.根據權利要求1所述的方形環流疊式發動機油冷器，其特征在于所述內翅片(3) 是沖壓成型有波形交錯的鋁質翅片。
專利摘要本實用新型公開了一種方形環流疊式發動機油冷器。它由進水管、出水管、外蓋、內蓋及位于外蓋和內蓋之間的層疊芯體組成，層疊芯體由多個油冷器層疊而成，所述油冷器由兩片鋁質薄型板片經過模具沖壓成型后形成方形淺盒體，并把內翅片釬焊于兩片板片中間組成油冷通道，在板片上開兩個拉深通孔，作為冷卻油進出的主通道，在板片的中間開一個翻邊孔，翻邊孔內插入一條圓形管保證每片成型板材的裝配和焊接。本實用新型的優點在于，介質流過內翅片會產生紊流，增加換熱效率，內翅片釬焊于兩片板材中間組成油冷通道，產品結構緊湊，抗振動、耐壓強度好，使用冷卻水進行直接熱交換，熱交換速度快，提高散熱效果，不需安裝在通風的位置。
文檔編號F01M5/00GK201730654SQ20102051862
公開日2011年2月2日 申請日期2010年8月31日 優先權日2010年8月31日
發明者關活, 馮遠新, 溫錦秋, 陳基鏞 申請人:陳基鏞