專利名稱：感應(yīng)防推防盜報警直流點火器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車的點火系統(tǒng)，具體講是一種感應(yīng)防推防盜報警直流點 火器。
背景技術(shù)：
目前，摩托車普遍采用電子點火器來作為點火系統(tǒng)的控制裝置的占了絕大部分， 這種機構(gòu)構(gòu)造簡單，維修方便，但存在明顯不足之處由于電子點火器存在點火角度控制精 度差功能單一，車輛停駛時不具備防盜報警功能，導(dǎo)致車輛冷車難啟動和存在被盜的顧慮。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種感應(yīng)防推防盜報警直流點火器，使得在保證原點 火系統(tǒng)構(gòu)造簡單的基礎(chǔ)上，還具有消除誤報警，車輛停駛主機不耗電，點火精度高可用作摩 托車的點火系統(tǒng)的感應(yīng)防推防盜報警直流點火器。本實用新型是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的本感應(yīng)防推防盜報警直流點火器主要由開 關(guān)、電阻、VD1、變壓器、VD2、控制芯片、可控硅1、可控硅2、二極管、接收天線組成。其特征在 于可控硅1、變壓器、VD2、可控硅2與控制芯片串聯(lián)，VD1 一端與控制芯片連接，另一端與 電阻連接，開關(guān)與控制芯片連接，接收天線、二極管與控制芯片串聯(lián)。首先將感應(yīng)防推防盜 報警直流點火器的藍\白色線與觸發(fā)器相連接，感應(yīng)防推防盜報警直流點火器的黑\黃色 線與高壓點火線圈連接，12V蓄電池的電能在開關(guān)導(dǎo)通的情況下借助紅色線和綠色線向感 應(yīng)防推防盜報警直流點火器供應(yīng)電能，灰色接收天線在2米有效范圍內(nèi)接收到感應(yīng)防推防 盜報警點火器發(fā)射機由1. 5V蓄電池為電源經(jīng)振蕩器震蕩后再由二極管整流經(jīng)電容發(fā)射出 的信號后對地與的控制芯片形成回路，藍\白色線導(dǎo)通，發(fā)動機啟動后磁電機旋轉(zhuǎn)，觸發(fā)器 產(chǎn)生的觸發(fā)信號一路提供給變壓器，變壓器由12V直流電振蕩為220V的交流電經(jīng)VD2向電 容充電，觸發(fā)器產(chǎn)生的信號另一路提供給控制芯片，控制芯片通過可控硅控制電容的對地 放電，以實現(xiàn)高壓點火線圈的點火；當(dāng)開關(guān)導(dǎo)通后，發(fā)射機超過主機2米范圍，控制芯片沒 有感知灰色接收天線的觸發(fā)信號，并且時間超過控制芯片的設(shè)定值，控制芯片將把蓄電池 的電能通過橙色線與黃色線輸送到揚聲器，從而控制揚聲器的報警同時藍\白色線將被斷 開，發(fā)動機不能啟動，并導(dǎo)通藍\白色線與白\藍色線的電源，步進電機工作前鏈輪鎖鎖住 鏈盤車輛無法推行，實現(xiàn)了防盜報警的控制功能。有益效果本感應(yīng)防推防盜報警直流點火器具有解決點火器的點火精度差，磁電 機退磁和低轉(zhuǎn)速充電電壓偏低，高速斷火，無防盜報警，導(dǎo)致的冷車難啟動和關(guān)閉電源自動 防盜的功能，從而延長發(fā)動機的使用壽命和整車的防盜能力。
圖1是本實用新型感應(yīng)防推防盜報警直流點火器的結(jié)構(gòu)圖。圖中1.開關(guān)，2.電阻，3.VD1，4.變壓器，5.VD2，6.控制芯片，7.可控硅1，8.可控硅2，9. 二極管，10.接收天線。
具體實施方式
圖1是本實用新型感應(yīng)防推防盜報警直流點火器的結(jié)構(gòu)圖，其構(gòu)造是由開關(guān)(1)、 電阻⑵、VD1(3)、變壓器(4)、VD2(5)、控制芯片(6)、可控硅1 (7)、可控硅2 (8)、二極管
(9)、接收天線(10)組成。在圖1中，可控硅1(7)、變壓器(4)、乂02(5)、可控硅2(8)與控制 芯片(6)串聯(lián)，VD1(3) —端與控制芯片(6)連接，另一端與電阻⑵連接，開關(guān)(1)與控制 芯片(6)連接，接收天線(10)、二極管(9)與控制芯片(6)串聯(lián)。
權(quán)利要求一種感應(yīng)防推防盜報警直流點火器，其部件由開關(guān)、電阻、VD1、變壓器、VD2、控制芯片、可控硅1、可控硅2、二極管、接收天線組成，其特征在于可控硅1、變壓器、VD2、可控硅2與控制芯片串聯(lián)，VD1一端與控制芯片連接，另一端與電阻連接，開關(guān)與控制芯片連接，接收天線、二極管與控制芯片串聯(lián)。
專利摘要一種感應(yīng)防推防盜報警直流點火器，其機械部件由開關(guān)、電阻、VD1、變壓器、VD2、控制芯片、可控硅1、可控硅2、二極管、接收天線組成。其特征是可控硅1、變壓器、VD2、可控硅2與控制芯片串聯(lián)，VD1一端與控制芯片連接，另一端與電阻連接，開關(guān)與控制芯片連接，接收天線、二極管與控制芯片串聯(lián)。所述感應(yīng)防推防盜報警直流點火器只有在開關(guān)導(dǎo)通后，感應(yīng)防推防盜報警直流點火器的主機才耗電工作，實現(xiàn)了車輛停駛時主機不耗電的功能。
文檔編號F02P11/04GK201606176SQ201020301380
公開日2010年10月13日 申請日期2010年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月25日
發(fā)明者莊景陽 申請人:莊景陽