專利名稱：燃氣發動機排煙管道爆炸檢測預防系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種檢測燃氣發動機排煙管道燃氣的系統，尤其涉及用于檢測燃 氣發動機排煙管道內的燃氣含量，并在燃氣處于爆炸危險范圍時能夠發出聲光報警信號并 限制發動機啟動的系統。
背景技術：
傳統的燃氣發動機，由于多次啟動不成功或者啟動電磁閥漏泄等原因導致排煙管 道內聚集可燃氣體。當可燃氣體的濃度達到爆炸危險范圍時，在發動機啟動過程中排煙管 道內的燃氣遇到明火就會導致排煙管道爆炸。現有技術存在的問題是(1)無法檢測排煙管道內可燃氣體的濃度是否達到爆炸 范圍；(2)當排煙管道內的可燃氣體超標時，發動機仍繼續運轉，將導致排煙管道內的燃氣 遇明火而爆炸。
實用新型內容本實用新型的目的是克服現有技術中的不足之處，提供一種用于檢測燃氣發動機 排煙管道內的燃氣含量，并在燃氣處于爆炸危險范圍時能夠發出聲光報警信號并限制發動 機啟動的系統。為解決上述存在的技術問題，本實用新型通過下述技術方案予以實現。一種燃氣發動機排煙管道爆炸檢測預防系統，包括采樣單元、檢測單元和執行單 元，其特征是，在透平前后合適位置排煙管上打孔生成檢測采樣點，并焊接旁通管，旁通管 上安裝檢測控制電磁閥和抽氣風扇；在啟動馬達與檢測控制電磁閥和抽氣風扇之間安裝自 動和手動轉換開關；所述檢測單元中可燃氣體檢測器上安裝檢測觸頭，檢測觸頭與采樣單 元中抽氣風扇采集到的氣體接觸；所述執行單元中執行繼電器接在可燃氣體檢測器上，常 閉觸點與啟動回路串聯。上述啟動控制器由固定電源、執行繼電器、常閉觸點和啟動按鈕組成。上述啟動控制器上的啟動按鈕開關狀態決定啟動馬達供電狀態，在啟動馬達處引 出電源與自動開關相連。上述啟動控制器上的固定電源與手動開關相連。上述檢測控制電磁閥和抽氣風扇通過自動開關形成電路。上述檢測控制電磁閥和抽氣風扇通過手動開關形成電路。電路的連接方式及檢測系統的運行情況如下當檢測控制電磁閥和抽氣風扇的選 擇按鈕置于自動位置時，啟動燃氣發動機，可燃氣體檢測系統也同步啟動，并檢測燃氣發動 機啟動過程中排煙管內的氣體；當檢測控制電磁閥和抽氣風扇的選擇按鈕置于手動位置 時，可燃氣體檢測系統啟動，并檢測燃氣發動機停機或啟動過程中排煙管內的氣體；當燃氣 發動機正常運轉時，檢測控制電磁閥和抽氣風扇的選擇按鈕置于空檔位置。可燃氣體檢測 器輸出的電信號帶動執行繼電器，當檢測到可燃氣體時，執行繼電器接到可燃氣體檢測器
3輸出電信號后動作，常閉觸點斷開，啟動回路電源切斷，啟動過程停止。本實用新型的有益效果是(1)能夠檢測發動機排煙管道內可燃氣體的濃度是否超出爆炸范圍；(2)當排煙管道內的可燃氣體達到爆炸極限時，啟動回路電源自動切斷，啟動過程停止。
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的描述。
圖1為本實用新型燃氣檢測系統原理圖；圖2為本實用新型燃氣發動機排煙管道爆炸檢測預防系統結構示意圖。
具體實施方式
圖1中示出的是燃氣檢測系統的原理圖。在燃氣發動機2排煙管3處安裝可燃氣 體探測傳感器，即可燃氣體檢測器6，以檢測可燃氣的含量，若排煙管3內可燃氣的濃度達 到爆炸危險范圍時，則可燃氣體檢測器6發出聲光報警信號，并同燃氣發動機2啟動控制回 路連鎖，禁止發動機啟動，待排煙管3內的可燃氣體清除后，復位系統，以便安全啟動燃氣 發動機2。燃氣發動機2的排煙管3爆炸檢測預防系統由啟動馬達1、啟動控制器11、采樣單 元、檢測單元和執行單元構成。其中，系統的采樣是關鍵。在圖2中，根據排煙管3系統布置情況，采樣單元中的檢測采樣點在透平前后合適 位置在排煙管3上打孔，并焊接旁通管，旁通管與檢測控制電磁閥4和抽氣風扇5連接。旁 通管的直徑依據檢測控制電磁閥4和抽氣風扇5的大小和外形而定。檢測控制電磁閥4的 開關決定是否可對排煙管3內的氣體進行檢測，燃氣發動機2正常運轉時不需要對排煙管3 進行檢測，而且排煙管3內的高溫燃氣會損傷檢測系統，此時檢測控制電磁閥4應該關閉。 所以檢測控制電磁閥4和抽氣風扇5的啟動和停止分為自動控制和手動控制，燃氣發動機 2運轉時禁止將選擇按鈕置于手動位置10。檢測控制電磁閥4和抽氣風扇5通過自動和手動轉換開關與燃氣發動機2和可燃 氣體檢測系統構成電路。當檢測控制電磁閥4和抽氣風扇5的選擇按鈕置于自動位置8時， 按動啟動按鈕15以啟動燃氣發動機2，從啟動馬達1處引出電源，控制檢測控制電磁閥4， 此時可燃氣體檢測系統也同步啟動，并檢測燃氣發動機2啟動過程中排煙管3內的氣體；當 檢測控制電磁閥4和抽氣風扇5的選擇按鈕置于手動位置10時，固定電源12給檢測控制 電磁閥4供電，此時可燃氣體檢測系統啟動，并檢測燃氣發動機2停機或啟動過程中排煙管 3內的氣體；當燃氣發動機2正常運轉時，檢測控制電磁閥4和抽氣風扇5的選擇按鈕置于 空檔位置9。在檢測單元中，采用聚鑫安防器材有限公司生產的XP311-A型可燃氣體報警器， 即可燃氣體檢測器6，其上安裝檢測觸頭7，將檢測觸頭7與采樣單元中的抽氣風扇5采集 到的氣體接觸，若發現含有可燃氣體時發出聲光報警信號，并送出一路電信號以供執行單 元執行相應的動作。在執行單元中，執行繼電器13接在可燃氣體檢測器6上，常閉觸點14與啟動回路串聯。可燃氣體檢測器6輸出的電信號帶動執行繼電器13，當檢測到可燃氣體時，執行繼電 器13接到可燃氣體檢測器6輸出電信號后動作，常閉觸點14斷開，啟動回路電源切斷，啟 動過程停止。 在燃氣發動機排煙管道處安裝可燃氣體檢測器，以檢測可燃氣的含量，當管道內 可燃氣的濃度達到爆炸極限時，檢測器便發出聲光報警信號，并同燃氣發動機啟動控制回 路連鎖，禁止發動機啟動，待排煙管道內的可燃氣體清除后，復位系統，以便安全啟動燃氣 發動機。
權利要求一種燃氣發動機排煙管道爆炸檢測預防系統，包括采樣單元、檢測單元和執行單元，其特征是，在透平前后合適位置排煙管上打孔生成檢測采樣點，并焊接旁通管，旁通管上安裝檢測控制電磁閥和抽氣風扇；在啟動馬達與檢測控制電磁閥和抽氣風扇之間安裝自動和手動轉換開關；所述檢測單元中可燃氣體檢測器上安裝檢測觸頭，檢測觸頭與采樣單元中抽氣風扇采集到的氣體接觸；所述執行單元中執行繼電器接在可燃氣體檢測器上，啟動控制器由固定電源、執行繼電器、常閉觸點和啟動按鈕組成，常閉觸點與啟動回路串聯。
2.根據權利要求1所述的燃氣發動機排煙管道爆炸檢測預防系統，其特征是，所述啟 動控制器上的啟動按鈕開關狀態決定啟動馬達供電狀態，在啟動馬達處引出電源與自動開 關相連。
3.根據權利要求1所述的燃氣發動機排煙管道爆炸檢測預防系統，其特征是，所述啟 動控制器上的固定電源與手動開關相連。
4.根據權利要求1所述的燃氣發動機排煙管道爆炸檢測預防系統，其特征是，所述檢 測控制電磁閥和抽氣風扇通過自動開關形成電路。
5.根據權利要求1所述的燃氣發動機排煙管道爆炸檢測預防系統，其特征是，所述檢 測控制電磁閥和抽氣風扇通過手動開關形成電路。
專利摘要本實用新型公開了一種用于檢測燃氣發動機排煙管內的燃氣含量，并在燃氣處于爆炸極限前能發出報警信號并限制發動機啟動的燃氣發動機排煙管道爆炸檢測預防系統。其技術方案是在透平前、后合適位置排煙管上打孔生成檢測采樣點，并焊接旁通管，旁通管與檢測控制電磁閥和抽氣風扇連接；在啟動馬達與檢測控制電磁閥和抽氣風扇之間安裝自動和手動轉換開關；在啟動馬達處引出電源與自動開關相連；固定電源與手動開關相連；檢測控制電磁閥和抽氣風扇通過自動或手動開關構成回路；在檢測單元中的可燃氣體檢測器上安裝檢測觸頭，檢測觸頭與采樣單元中抽氣風扇采集的氣體接觸；在執行單元中執行繼電器接在可燃氣體檢測器上，其常閉觸點與啟動回路串聯。
文檔編號F02B77/08GK201763449SQ201020232779
公開日2011年3月16日 申請日期2010年6月22日 優先權日2010年6月22日
發明者馮江華, 裴正強, 陳健, 魏軍華 申請人:北京恩耐特分布能源技術有限公司