專利名稱：單缸柴油機的立軸輸出結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及柴油機技術領域，尤其涉及一種單缸柴油機的立軸輸出結構。
背景技術：
現有技術中單缸柴油機的動力輸出方式大都采用曲軸水平輸出，通過皮帶或聯軸 器向配套機械傳遞動力。當一些配套機械只能從垂直方向接受動力時，還必須先用齒輪箱 改變動力輸出方向，無形中增加了配套機組的體積和重量。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種單缸柴油機的立軸輸出結構。為了達到上述目的，本實用新型的技術方案提出一種單缸柴油機的立軸輸出結 構，包括柴油機的曲軸，還包括帶有內花鍵孔的軸套，所述軸套設于所述曲軸的輸出端頭 部。上述單缸柴油機的立軸輸出結構中，所述軸套具有兩段式內孔，其中靠近所述曲 軸的一段內孔與所述曲軸的輸出端頭部以過盈配合壓在所述曲軸上，遠離所述曲軸的一段 內孔為漸開線花鍵。上述單缸柴油機的立軸輸出結構中，所述花鍵帶有60°內倒角。上述單缸柴油機的立軸輸出結構中，所述軸套的外圓直徑不超過所述曲軸的輸出 端油封安裝軸徑。本實用新型技術方案提供的單缸柴油機立軸輸出結構在不影響單缸柴油機安裝 和使用的基礎上，通過在曲軸輸出端頭部增設一只帶內花鍵孔的軸套，使得柴油機動力輸 出能夠利用該內花鍵與配套機械的帶外花鍵的驅動軸插入聯接，從而實現了柴油機動力的 立軸直聯輸出。
圖1為本實用新型單缸柴油機的立軸輸出結構部分剖視示意圖；圖2為本實用新型單缸柴油機的立軸輸出結構中軸套的剖視示意圖；圖3為應用本實用新型立軸輸出結構的單缸柴油機與配套機械直聯的部分剖視 示意具體實施方式
以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制其保護范圍。圖1為本實用新型單缸柴油機的立軸輸出結構示意圖，如圖所示，本實用新型單 缸柴油機的立軸輸出結構包括柴油機的曲軸11，還包括帶有內花鍵孔的軸套12，該軸套12 設于曲軸11的輸出端頭部；此處，軸套12的外圓直徑一般不超過曲軸11的輸出端油封安 裝軸徑。并且，進一步如圖2所示(比例較圖1有所放大)，該軸套12的內孔為兩段式結
3構，其中靠近曲軸11的一段內孔與曲軸11的輸出端頭部以過盈配合壓在曲軸11上，而遠 離曲軸11的一段內孔即為上述的內花鍵孔，其為漸開線花鍵；另外，軸套12的內花鍵孔口 還帶有60°內倒角(圖2中α角)，從而便于配套機械的驅動軸13(圖中顯示為雙點劃線 及斷面線表示其為不完整顯示)的外花鍵插入。至于應用本實用新型立軸輸出結構的單缸柴油機與配套機械直聯的實例則可參 考圖3的部分剖視示意圖所示。綜上所述，本實用新型技術方案提供的立軸輸出結構在不影響單缸柴油機安裝和 使用的基礎上，通過在曲軸輸出端頭部增設一帶內花鍵孔的軸套，使得柴油機動力輸出能 夠利用該內花鍵與配套機械的帶外花鍵的驅動軸插入聯接，從而實現了柴油機動力的立軸 直聯輸出。以上為本實用新型的最佳實施方式，依據本實用新型公開的內容，本領域的普通 技術人員能夠顯而易見地想到一些雷同、替代方案，均應落入本實用新型保護的范圍。
權利要求一種單缸柴油機的立軸輸出結構，包括柴油機的曲軸，其特征在于，還包括帶有內花鍵孔的軸套，所述軸套設于所述曲軸的輸出端頭部。
2.如權利要求1所述單缸柴油機的立軸輸出結構，其特征在于，所述軸套具有兩段式 內孔，其中靠近所述曲軸的一段內孔與所述曲軸的輸出端頭部以過盈配合壓在所述曲軸 上，遠離所述曲軸的一段內孔為漸開線花鍵。
3.如權利要求2所述單缸柴油機的立軸輸出結構，其特征在于，所述花鍵帶有60°內 倒角。
4.如權利要求1 3任一項所述單缸柴油機的立軸輸出結構，其特征在于，所述軸套的 外圓直徑不超過所述曲軸的輸出端油封安裝軸徑。
專利摘要本實用新型涉及一種單缸柴油機的立軸輸出結構，包括柴油機的曲軸，還包括帶有內花鍵孔的軸套，所述軸套設于所述曲軸的輸出端頭部。本實用新型技術方案提供的立軸輸出結構在不影響單缸柴油機安裝和使用的基礎上，通過在曲軸輸出端頭部增設一只帶內花鍵孔的軸套，使得柴油機動力輸出能夠利用該內花鍵與配套機械的帶外花鍵的驅動軸插入聯接，從而實現了柴油機動力的立軸直聯輸出。
文檔編號F02B61/06GK201705460SQ20102022639
公開日2011年1月12日 申請日期2010年6月14日 優先權日2010年6月14日
發明者周夕娣, 王云龍 申請人:王云龍;周夕娣