專利名稱：一種風力發電機滑動摩擦偏航裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種風力發電機的部件裝置，特別是涉及一種風力發電機偏航系 統的減振降噪裝置。
背景技術：
風力發電機組各組成部件的運行性能在很大程度上直接影響著風電機組的運行 狀況及發電量。偏航系統在風力發電機中的作用是轉動機艙，使轉子隨時與風向保持一致， 以保證風力發電機具有最大的發電能力。偏航系統包括偏航檢測與控制部分、偏航機構、扭 纜保護裝置三大部分；偏航機構由偏航動力源，偏航傳動裝置，偏航執行機構，偏航軸承和 制動裝置組成。相對偏航軸承而言，風力發電機滑動摩擦偏航裝置因結構簡單、成本低受到 歡迎，但現在風力發電機滑動摩擦偏航裝置容易產生偏航噪音和振動。偏航噪音和振動對 風機有著不可低估的危害，其振動對風機管路聯結、螺栓緊固、電器接口等零部件強度產生 直接影響，由此帶來的間接影響對風機的壽命更是難以估計。實際應用的結果表明，偏航齒 圈上滑動摩擦部分受到油液的局部污染，很容易造成偏航噪音和振動。另外，主框架安裝底 面大，平面度要求高，很難達到要求，造成摩擦片保持架受力不均，穩定性比較差，偏航時也 容易產生噪音和振動。很有必要對此加以解決。
實用新型內容本實用新型的目的為了解決現有風力發電機滑動摩擦偏航裝置容易產生偏航噪 音和振動得問題，而設計的一種既具有風機偏航作用，又能有效減少偏航時產生偏航噪音 或振動的風力發電機滑動摩擦偏航裝置。本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的，一種風力發電機滑動摩擦偏航裝 置，發電機滑動摩擦偏航裝置是以偏航驅動裝置上的電機驅動為動力，通過摩擦片在偏航 齒圈上滑行，實現風機偏航。包括偏航驅動裝置、偏航齒圈、摩擦片、摩擦片保持板、橫向吊 桿、碟簧、主框架等。偏航驅動裝置、摩擦片保持板、橫向吊桿、主框架通過螺栓組裝在一起 構成機艙的發電機滑動摩擦偏航裝置。所述的偏航齒圈上表面滑動部分與非滑動部分為不 等高的平面，偏航齒圈上表面滑動部分高于非滑動部分4-8mm;且在主框架底板四個工藝 孔上設有帶0形圈的密封蓋，四個工藝孔通過0形圈密封，此舉能有效防止偏航齒圈上摩擦 部分受到油液的污染。此外，在摩擦片保持板上表面鋪設有一層中等硬度橡膠板，橡膠板厚 度為2. 5-5mm，此舉使摩擦片保持架受力均勻，穩定性加大，阻尼增大。本實用新型的有益效果和優點在于1、偏航齒圈上表面滑動部分與非滑動部分為不等高上下兩部分，并將主框架底板 四個工藝孔通過帶0形圈的密封蓋密封，能有效防止偏航齒圈上摩擦部分受到油液的污染。2、在摩擦片保持板上表面鋪設有一層中等硬度橡膠板，使摩擦片保持架受力均 勻，穩定性加大，阻尼增大。[0008]因此本實用新型能有效減少偏航時產生偏航噪音或振動。
圖1為本實用新型的結構原理示意圖；圖2為本實用新型的結構圖。圖中標號1、偏航驅動裝置，2、偏航齒圈，3、主框架，4、吊桿，5、碟簧，6、摩擦片，7、 摩擦片保持板，8、安裝地板，9、表面滑動部分，10、非滑動部分，11、密封蓋，12、0形密封圈， 13、橡膠板。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型做進一步的描述。如圖1所示雙饋風力發電機組變流模塊更換裝置，由圖1所示，本實用新型的風力 發電機滑動摩擦偏航裝置包括偏航驅動裝置1、偏航齒圈2、摩擦片6、摩擦片保持板7、橫向 吊桿4、碟簧5、主框架3等。偏航驅動裝置1、摩擦片保持板7、橫向吊桿4、主框架3通過螺 栓組裝在一起構成機艙，以偏航驅動裝置1上的電機驅動為動力，通過摩擦片6在偏航齒圈 2上滑行，實現風機偏航。由圖2所示，本實用新型的風力發電機滑動摩擦偏航裝置將偏航齒圈1上表面滑 動部分9與非滑動部分10為不等高的平面，偏航齒圈上表面滑動部分9高于非滑動部分10 有4-8mm ；且在主框架3安裝地板8的四個工藝孔上設有帶0形圈的密封蓋11，四個工藝 孔通過0形密封圈12密封，此舉能有效防止偏航齒圈上摩擦部分受到油液的污染，風機外 泄的油液很難到達偏航齒圈1上表面滑動部分。此外，在摩擦片保持板7上表面鋪設有一 層中等硬度橡膠板13，橡膠板13厚度為2. 5-5mm，此舉使摩擦片保持架受力均勻，穩定性加 大，阻尼增大，有效的減少了因偏航時摩擦片受力不均，穩定性不好帶來的噪音和振動。
權利要求一種風力發電機滑動摩擦偏航裝置，包括偏航驅動裝置、偏航齒圈、摩擦片、摩擦片保持板、橫向吊桿、碟簧、主框架；偏航驅動裝置、摩擦片保持板、橫向吊桿、主框架通過螺栓組裝在一起構成機艙的發電機滑動摩擦偏航裝置；其特征在于所述的偏航齒圈上表面滑動部分與非滑動部分為不等高的平面；且在主框架底板四個工藝孔上設有帶O形圈的密封蓋，四個工藝孔通過O形圈密封；在摩擦片保持板上表面鋪設有一層中等硬度橡膠板。
2.如權利要求1所述的風力發電機滑動摩擦偏航裝置，其特征在于偏航齒圈上表面 滑動部分高于非滑動部分4-8mm。
3.如權利要求1所述的風力發電機滑動摩擦偏航裝置，其特征在于橡膠板厚度為 2. 5_5mm0
專利摘要一種風力發電機滑動摩擦偏航裝置，包括偏航驅動裝置、偏航齒圈、摩擦片、摩擦片保持板、橫向吊桿、碟簧、主框架等。偏航驅動裝置、摩擦片保持板、橫向吊桿、主框架通過螺栓組裝在一起構成機艙的發電機滑動摩擦偏航裝置。所述的偏航齒圈上表面滑動部分與非滑動部分為不等高的平面，偏航齒圈上表面滑動部分高于非滑動部分4-8mm；且在主框架底板四個工藝孔上設有帶O形圈的密封蓋，四個工藝孔通過O形圈密封，此舉能有效防止偏航齒圈上摩擦部分受到油液的污染。此外，在摩擦片保持板上表面鋪設有一層中等硬度橡膠板，橡膠板厚度為2.5-5mm，此舉使摩擦片保持架受力均勻，穩定性加大，阻尼增大。
文檔編號F03D7/00GK201650589SQ20102017548
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月30日 優先權日2010年4月30日
發明者凡增輝, 劉高輝, 晏紅文 申請人:南車株洲電力機車研究所有限公司