專利名稱：電控柴油共軌噴射示教裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于開發教學設備領域，涉及一種電控柴油共軌噴射示教裝置，可以 進行運行、故障設置及故障演示，使學生更容易的掌握電控柴油共軌發動機燃油噴射的原 理和工作過程，拉近了實際汽車維修與教學的距離，達到便于教學的目的。
背景技術：
隨著汽車的普及以及科技的進步，國外汽車類教學實驗設備在智能化、自動化、精 密化、綜合化方面將有進一步的發展，應用新技術開拓新的實驗領域，研制新的實驗設備將 是未來國外在該領域的發展趨勢。在我國進行此類研究，需要引進國外技術進而開發自己 的教學設備，但軟件沒有進行全部漢化。此外，汽車教學設備作為一種非標準化產品，其技 術性能等指標往往由廠家自行決定，造成技術水平不一、層次參差不齊的局面。另外，這些 儀器價格昂貴而且不能設置故障或設置控制故障點的實現形式比較簡單，沒能更好地利用 多媒體；有的雖然融入了多媒體，但在結構上存在一定的缺陷和不合理性，有待進一步加以 改進。避免傳統汽車教學設備不具備現代汽車新技術特點、難以體現現代汽車維修技術特 點、不適合現代汽車領域人才培養模式實踐性很強的要求等不足，迫切開發出一批新型汽 車系統教學演示實驗臺以提升汽車教學的水平。
發明內容本實用新型所要解決的問題在于，克服現有技術的不足，提供一種電控柴油共軌 噴射示教裝置，能夠滿足對電控柴油共軌發動機燃油噴射的結構、工作原理，而且能夠進行 故障設置，使電控柴油共軌發動機切換進入不同故障狀態，學生可以觀察各種故障對發動 機工況的影響，確定故障現象，并可以利用電腦檢測儀、萬用表等儀器在實驗臺上進行檢測 和故障診斷與排除。本實用新型解決其技術問題是采用以下技術方案實現的一種電控柴油共軌噴射示教裝置，包括控制及顯示面板、工作臺架，所述的工作臺 架一端連接有控制及顯示面板，控制及顯示面板上裝有電控共軌柴油噴射系統實物及原理 電路圖，控制及顯示面板上設置有檢測端子，檢測各端子的信號進行故障分析。本實用新型與現有技術相比具有顯著的優點和有益效果。本實用新型的控制系統是可以與各種車型發動機、電腦相匹配，可以有效縮短同 類產品開發周期。將理論教學和實踐教學融為一體，有助于減輕教師的負擔，提高學生動手 能力和分析解決問題的能力，實現“動腦”與“動手”相結合的一體化教學模式。操作更簡 單、所實現的內容更全面。本實用新型的具體實施方式
由以下實施方案和附圖詳細給出。
圖1是本實用新型的整體結構示意圖
3[0010]圖2是本實用新型的控制及顯示面板示意圖具體實施方式
以下結合附圖及較佳的實施例，對依據本實用新型提供的具體實施方式
、結構、特 征及其功效，詳細說明如后。參見圖1 2，一種電控柴油共軌噴射示教裝置，包括控制及顯示面板、工作臺架， 所述的工作臺架一端連接有控制及顯示面板，控制及顯示面板上裝有電控共軌柴油噴射系 統實物及原理電路圖，控制及顯示面板上設置有檢測端子，檢測各端子的信號進行故障分 析。本實用新型具體功能如下 1.動態運行功能由原廠發動機點火及燃油系統各傳感器、執行器及控制單元輔 助以其它控制系統組成，該系統配件齊全、運行穩定；2.檢測功能外接式電腦板端子，可進行各傳感器、執行器及電控單元的信號檢 測與分析；3.顯示功能可通過數字表通過透明的試管，可直觀觀測到燃油噴射的整個工作 過程，實時顯示系統運行動態、靜態信號參數；4.自診斷功能配備電腦數據檢測端口，可連接專用或通用型解碼器，對發動機 電控系統進行ECU編碼查詢、故障碼讀取、故障碼清除、動態數據流讀取、波形分析、執行元 件測試和系統登陸等操作；5.故障設置功能通過印刷電路板的故障設置開關，可輕松實現發動機控制系統 斷路、虛接等故障的設置，操作簡單快捷，設置點隱蔽，故障設置方式可選配遙控器故障設 置，在同一個故障點上可以選擇設置斷路、虛接等故障。
權利要求一種電控柴油共軌噴射示教裝置，包括控制及顯示面板、工作臺架，其特征在于所述的工作臺架一端連接有控制及顯示面板，控制及顯示面板上裝有電控共軌柴油噴射系統實物及原理電路圖，控制及顯示面板上設置有檢測端子，檢測各端子的信號進行故障分析。
專利摘要本實用新型涉及一種電控柴油共軌噴射示教裝置，旨在提供一種操作方便、安全可靠的電控柴油共軌噴射示教裝置，包括控制及顯示面板、工作臺架，所述的工作臺架一端連接有控制及顯示面板，控制及顯示面板上裝有電控共軌柴油噴射系統實物及原理電路圖，控制及顯示面板上設置有檢測端子，檢測各端子的信號進行故障分析。本實用新型可以進行運行、故障設置及故障演示，使學生更容易的掌握柴油共軌發動機的結構和工作過程，達到便于教學的目的。
文檔編號F02M55/02GK201622763SQ20102016560
公開日2010年11月3日 申請日期2010年4月22日 優先權日2010年4月22日
發明者魏所庫, 鮑永超 申請人:天津圣納科技有限公司