專利名稱：節能活塞環的制作方法
技術領域：
本實用新型屬內燃機技術領域，具體地說是一種節能活塞環。
背景技術：
目前的往復活塞式內燃機活塞環，包括氣環和油環兩種，氣環的功能為密封，油環 的功能主要是將濺到汽缸壁上的機油刮回曲軸箱，同時也有一些密封作用；活塞環為了便 于安裝和防止在工作時產生的高溫引起的熱膨脹而卡死，通常活塞環都留有開口，并在安 裝到汽缸內時留有一定的端口工作間隙，但是，這個工作間隙卻會隨著發動機磨損而不斷 變大，形成汽缸封閉不嚴而從環口處漏氣，漏氣的結果就會降低汽缸的平均有效壓力，使動 力減小耗油增加，為克服上述弊病，目前的活塞環幾乎都是采用組合的方式，即每個活塞至 少兩道氣環和一道油環，活塞環數目的增加雖然能夠減少一些漏氣，但并不能從根本杜絕 環口漏氣，同時還增加了摩擦阻力，使發動機熱耗增加，動力輸出減小，還是不利于節能。
發明內容為了克服上述存在的問題，本實用新型提供一種節能活塞環，它不論發動機是否 磨損，環口都不會漏氣，這樣，不但可以起到節能減排的良好效果，還可以延長發動機壽命， 充分利用社會資源；甚至改變發動機設計，例如每缸只使用一道油環一道油環，就能進一步 減小摩擦功來提高效率。本實用新型的技術方案是這樣實現的它是在原來內燃機密封活塞環的基礎上改 進的，主要包括環體、軸向階梯外沿、徑向階梯上沿、軸向階梯內沿、徑向階梯下沿，其特點 是環體的一端口設置有軸向階梯外沿和徑向階梯上沿，在另一端口設置有軸向階梯內沿 和徑向階梯下沿。本實用新型的有益效果是由于在活塞環的開口處，加工出一個雙搭接的非對稱 雙階梯結構，該雙階梯結構是指在一個較長的軸向階梯的端部，再加工一個較短的徑向階 梯；有了這個雙搭接的非對稱雙階梯的互補，就可徹底杜絕環口漏氣從環口處沿汽缸方 向的軸向直接漏氣可以用徑向階梯的下沿來阻檔，而通過徑向階梯開口處進入活塞環背隙 和側隙的間接漏氣可以用軸向階梯的內沿來阻檔，雖然發動機磨損后活塞環開口間隙會不 斷增大，但本實用新型的密封效果卻不會減弱，可節油8-10%以上，耐磨損、使用壽命提高 五倍以上，并具有結構簡單，密封效果好，對環境污染小等優點。
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述。
圖1為本實用新型的環端口結構示意圖。圖2為本實用新型的氣環結構示意圖。圖3為本實用新型的油環結構示意圖。圖中1、環體，2、軸向階梯外沿，3、徑向階梯上沿，4、軸向階梯內沿，5、徑向階梯下沿。
具體實施方式如
圖1、圖2和圖3所示，本實用新型是在原來內燃機密封活塞環基礎上改進的，采 用球墨鑄鐵材料加工制作，在環體1的一端口設置有軸向階梯外沿2和徑向階梯上沿3，環 體1另一端口設置有軸向階梯內沿4和徑向階梯下沿5。
權利要求節能活塞環，其特征在于環體的一端口設置有軸向階梯外沿和徑向階梯上沿，在另一端口設置有軸向階梯內沿和徑向階梯下沿。
專利摘要本實用新型公開了一種節能活塞環，屬內燃機技術領域，它是在原來內燃機密封活塞環的基礎上改進的，主要包括環體、軸向階梯外沿、徑向階梯上沿、軸向階梯內沿、徑向階梯下沿，其特點是環體的一端口設置有軸向階梯外沿和徑向階梯上沿，在另一端口設置有軸向階梯內沿和徑向階梯下沿，它結構簡單，密封效果好，可節油8-10％以上，耐磨損、使用壽命提高五倍以上，并具有對環境污染小等優點。
文檔編號F02F5/00GK201627647SQ20102015115
公開日2010年11月10日 申請日期2010年3月31日 優先權日2010年3月31日
發明者李清平 申請人:李清平